Boeing разрабатывает новый узкофюзеляжный самолёт для замены 737 MAX

Boeing разрабатывает новый узкофюзеляжный самолёт на замену 737 MAX. Пока проект на ранней стадии: компания проектирует кабину экипажа, обсуждает двигатели с Rolls-Royce и окончательные решения ещё не приняты. Появление лайнера ожидается примерно к середине следующего десятилетия.

Тем временем, FAA вернула Boeing часть полномочий по выдаче сертификатов летной годности для 737 MAX и 787. Теперь компания сможет оформлять документы сама, но инспекторы FAA остаются на местах, контролируя критические этапы сборки. Это даёт Boeing больше гибкости, но сохраняет жёсткий контроль безопасности.

737 MAX до сих пор напоминает о кризисе: две катастрофы, двухлетнее отстранение от полётов, а новые модели 737-7 и 737-10 все ещё не сертифицированы — задержка составляет около 6 лет. Новый лайнер станет частью стратегии Boeing вернуть лидерство в сегменте узкофюзеляжных самолётов.

Ставка делается на технологичные решения, модернизацию производства и жёсткий контроль безопасности. Всё это нужно, чтобы не повторять прошлые ошибки и снова конкурировать с Airbus, который в августе 2025 года поставил 54 узкофюзеляжных самолёта против 42 у Boeing.

Разрыв по общему выпуску Airbus A320 и Boeing 737 в авгсуте 2025 уже достигал 20 машин, что, возможно, делает Airbus A320 самым массовым коммерческим лайнером в истории на данный момент, обойдя Boeing 737.

Читать полностью или Обсудить с SkyMoments AI

SkyMoments – Всё про Авиацию
👍 18🤣 13 6👎 2🕊 1
4.6K (0.9%)

Похожие посты

Последние несколько недель показывают одну занятную особенность гостиничного рынка. Геополитика гремит заголовками, аналитики обсуждают новые политические конфликты, а туризм, как ни странно, продолжает жить своей жизнью. Но следы всего этого в индустрии всё-таки остаются — просто проявляются они не в новостях, а в поведении гостей.

🔴Первое — авиация. Любая эскалация (не только на Ближнем Востоке) моментально меняет карту полётов: самолёты начинают обходить зоны конфликтов, рейсы удлиняются, топливо дорожает. Для путешественника это переводится на простой язык — билеты становятся дороже, а полноценные поездки куда-то далеко всё чаще превращаются в короткие выходные рядом с домом.

🔴Второе — перераспределение потоков. Туризм работает как система сообщающихся сосудов: если где-то становится тревожно, спрос тихо перетекает в другие направления. Иногда довольно неожиданно.

🔴Но главный эффект для отелей другой — горизонт планирования продолжает сокращаться. Люди всё хуже бронируют заранее и всё чаще принимают решение о поездке буквально за пару дней.

И отсюда простая мысль: в турбулентные времена выигрывают отели, которые продают не номер, а повод поехать прямо сейчас — ужин, событие, фестиваль, уикенд-сценарий.

Потому что, когда мир слегка штормит, люди всё равно хотят отдыхать. Просто понимают это в моменте.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
619
🇦🇪❗️ Emirates, flydubai и Air Arabia выполнили около половины от своего обычного числа рейсов, а Etihad — около 20%.

Это следует из обновлённой статистики, опубликованной Flightradar24.

Qatar Airways только начинает восстанавливать авиасобщение, пока они совершают меньше 10% рейсов.

✈️ @ranarod
😢 14 7🤣 6🌚 1🔥 1
5K (0.6%)
🇦🇪 Под ударом теперь и консульства ОАЭ:беспилотник атаковал дипмиссию страны в Ираке.

Нападение уже осудили, как и в прошлые разы власти ОАЭ назвали инцидент "незначительным", сообщили о материальном ущербе.

@uletet_1
🔥 10😁 5😱 4 2
6.5K (0.3%)
🇱🇰❗️СМИ Шри-Ланки: топлива в стране может хватить всего на 15 дней.

На фоне напряжённости на Ближнем Востоке в стране растёт обеспокоенность возможным дефицитом топлива.

Текущие запасы на складах могут обеспечить страну топливом примерно на две недели.

Ситуацию усугубляет падение объёмов поставок на внутренний рынок. Сейчас ежедневно поступает около 4500 тонн топлива, тогда как ранеьше объёмы достигали примерно 8000 тонн в сутки.

При этом часть дизельного топлива уходит на производство электроэнергии, что дополнительно сокращает доступные запасы.

@uletet_1
😨 54 9🤔 7👍 5😢 3😁 2
9.1K (0.9%)
⚽️ Как ожидается, официальное решение, переносить или нет праздник футбола под названием «Финалиссима-2026» из Катара в другую страну, может быть озвучено сегодня, 10 марта.

Согласно последним данным, организаторы – европейская (УЕФА) и южноамериканская (КОНМЕБОЛ) футбольные ассоциации – остаются против смены места проведения матча. Совместно с ФИФА (международная федерация футбола) они продолжают переговоры с катарскими властями – во главе угла, понятно, безопасность на фоне конфликта на Ближнем Востоке.

Весомым аргументом в пользу того, чтобы «оставить всё как есть», является запланированное на послезавтра возобновление внутренних турниров в Катаре. Такой шаг называют признаком «нормализации», и он, несомненно, кратно усиливает вероятность того, что поединок национальных команд Испании (победитель EURO-2024) и Аргентины (победитель Copa América-2024) пройдёт 27 марта на стадионе «Лусаил», как и предполагалось изначально.

Тем не менее в прессе вовсю муссируются слухи о смене прописки этой игры. УЕФА требовала прекратить спекуляции на данную тему, однако день за днём СМИ называли всё новые альтернативные варианты. Среди них – Майами, Нью-Йорк, Рабат, Рим и даже Мадрид, что для испанской сборной означало бы выступление на родной арене.

По самой свежей, якобы инсайдерской информации, судьба Финалиссимы-2026 уже определена – игра состоится на «Эштадиу да Луш» в Лиссабоне. Туда же, говорят, переедут и шесть других матчей Катарского футбольного фестиваля, в том числе товарищеский между Аргентиной и Катаром.

Никакого официального подтверждения тому нет. Возможно, просто очередное «предположение».

Есть вероятность и того, что с окончательным вердиктом ещё потянут. Хотя куда уж дальше-то, две с половиной недели осталось до запланированной даты.

На Финалиссиму собираются болельщики со всего мира – посмотреть воочию на противостояние Лионеля Месси и Ламина Ямаля. Вопрос, как добираться в Доху, где только-только возобновились авиарейсы, остаётся открытым, даже если никакого переноса не случится.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!
1.4K
🇺🇸🇮🇷 И ещё новые вводные: Трамп заявил, что конфликт на Ближнем Востоке (операция США против Ирана) "практически завершен".

"Я думаю, что война практически завершена, в значительной степени. У них нет ни флота, ни связи, у них нет военно-воздушных сил", - цитирует журналист слова Трампа, который также отметил, что США "намного" опережают его первоначальный график в 4–5 недель.


Сроки проведения операции против Ирана по мнению американского Президента постоянно меняются:

1 марта: 4 недели или менее

3 марта: БЕСКОНЕЧНО

5 марта: минимум 100 дней.

@uletet_1
😁 67💊 54🥴 18 7🤣 7😭 4
10.6K (1.6%)