✈ Airbus поставил 500-й A220 на фоне роста поставок в марте
Airbus сообщил о поставке 500-го самолёта A220, одновременно зафиксировав рост темпов производства в марте 2026 года.
За месяц компания передала заказчикам 60 самолётов — больше, чем за январь и февраль вместе (54). С начала года поставки достигли 114 бортов, что составляет около 13% от годовой цели в 870 самолётов.
Несмотря на ускорение, темпы всё ещё отстают от прошлого года: в марте 2025 года Airbus поставил 71 самолёт.
Рост производства продолжается на фоне сохраняющихся проблем с двигателями Pratt & Whitney, которые по-прежнему ограничивают выпуск самолётов семейства A320.
Программа A220 изначально была разработана компанией Bombardier как C Series и перешла под контроль Airbus в 2018 году. Сегодня самолёт производится на линиях в Канаде и США и занимает нишу между региональными и классическими узкофюзеляжными лайнерами.
Параллельно Airbus получил 311 заказов за март, включая крупные сделки с AerCap (100 самолётов) и China Eastern Airlines (101).
FlightMode
Airbus сообщил о поставке 500-го самолёта A220, одновременно зафиксировав рост темпов производства в марте 2026 года.
За месяц компания передала заказчикам 60 самолётов — больше, чем за январь и февраль вместе (54). С начала года поставки достигли 114 бортов, что составляет около 13% от годовой цели в 870 самолётов.
Несмотря на ускорение, темпы всё ещё отстают от прошлого года: в марте 2025 года Airbus поставил 71 самолёт.
Рост производства продолжается на фоне сохраняющихся проблем с двигателями Pratt & Whitney, которые по-прежнему ограничивают выпуск самолётов семейства A320.
Программа A220 изначально была разработана компанией Bombardier как C Series и перешла под контроль Airbus в 2018 году. Сегодня самолёт производится на линиях в Канаде и США и занимает нишу между региональными и классическими узкофюзеляжными лайнерами.
Параллельно Airbus получил 311 заказов за март, включая крупные сделки с AerCap (100 самолётов) и China Eastern Airlines (101).
FlightMode
❤ 14🕊 6👍 3🔥 1
2K (1.2%)