✈ Война вокруг Ирана обошлась аэропортам Ближнего Востока в 27 млн пассажиров и 1 млрд долларов
Аэропорты Ближнего Востока потеряли около 27 миллионов пассажиров за первые два месяца войны вокруг Ирана. Об этом говорится в исследовании Airports Council International Asia-Pacific & Middle East (ACI APAC & MID).
По данным организации, с 28 февраля по 30 апреля 2026 года девять крупнейших аэропортов региона работали в среднем лишь на 53% от запланированного объёма рейсов. В первый день конфликта показатель падал до 32%.
В 2025 году эти аэропорты обслуживали около 540 тысяч пассажиров в день, однако во время кризиса поток сократился примерно до 97 тысяч пассажиров ежедневно.
Финансовые потери аэропортов за два месяца оцениваются в сумму от 900 млн до 1 млрд долларов.
На фоне конфликта резко выросли и цены на авиабилеты. По данным ACI, цены на рейсы в регион и из него летом 2026 года оказались в среднем на 50% выше докризисного уровня. Одной из главных причин стало сокращение количества рейсов и снижение конкуренции между авиакомпаниями.
Дополнительное давление на отрасль продолжают оказывать высокие цены на авиатопливо, ограничения воздушного пространства и удлинение маршрутов.
Несмотря на постепенное восстановление полётов к концу апреля, в ACI предупреждают, что затяжная нестабильность может серьёзно ударить по всей авиационной системе региона.
FlightMode
Аэропорты Ближнего Востока потеряли около 27 миллионов пассажиров за первые два месяца войны вокруг Ирана. Об этом говорится в исследовании Airports Council International Asia-Pacific & Middle East (ACI APAC & MID).
По данным организации, с 28 февраля по 30 апреля 2026 года девять крупнейших аэропортов региона работали в среднем лишь на 53% от запланированного объёма рейсов. В первый день конфликта показатель падал до 32%.
В 2025 году эти аэропорты обслуживали около 540 тысяч пассажиров в день, однако во время кризиса поток сократился примерно до 97 тысяч пассажиров ежедневно.
Финансовые потери аэропортов за два месяца оцениваются в сумму от 900 млн до 1 млрд долларов.
На фоне конфликта резко выросли и цены на авиабилеты. По данным ACI, цены на рейсы в регион и из него летом 2026 года оказались в среднем на 50% выше докризисного уровня. Одной из главных причин стало сокращение количества рейсов и снижение конкуренции между авиакомпаниями.
Дополнительное давление на отрасль продолжают оказывать высокие цены на авиатопливо, ограничения воздушного пространства и удлинение маршрутов.
Несмотря на постепенное восстановление полётов к концу апреля, в ACI предупреждают, что затяжная нестабильность может серьёзно ударить по всей авиационной системе региона.
FlightMode
😭 12❤ 2🤣 2🤯 1🥴 1
1.1K (1.7%)