На днях болтала с подругой, делились впечатлениями о поездке в Дананг. Она спросила: ну что там такого, чего нет, например, в Нячанге?

Знаете, что я ей ответила?

Где ещё можно утром заниматься йогой с индийским гуру, днём кататься на американских горках, а вечером пить кофе во французской деревне над джунглями?

Только в Дананге.

Плюс к этому я уже говорила, что нам понравилось то, что курортные отели на первой линии расположены относительно недалеко от центра города, а какие-то так и вовсе можно сказать в городе (кстати, блин, задолжала вам подборку с отелями – сделаю, обещаю).

Мы не сильно любим сравнивать, но Дананг по формату нам подошёл идеально – куча развлечений, история, классные пляжи, и всё это рядом с миллионным городом (ну или прямо в нём).

Кто был в Дананге? Понравилось или нет?

🔖 Хотим напомнить, что у нас на сайте мы добавили большой путеводитель по всем местам, где бывали в Дананге. Читайте тут.

#Вьетнам #Дананг

🔵 До лета осталось всего 6 дней!

Ждете?♥️

Турист отсудил у туроператора почти 700 тыс. руб. за сорванный отдых в Индии. Все дело в поздно вышедшей визе. Компания попыталась оспорить решение, но доводы судью не убедили.

Мужчина купил тур в Гоа на двоих за 415 тыс. руб. В пакет входили перелет, отель, трансфер, медстраховка и визовая поддержка. Супруге виза пришла слишком поздно, так что поездка сорвалась.

Туроператор настаивал, что документы были поданы вовремя, а задержка произошла по вине индийских властей. Также ссылался на условия аннуляции со 100% ФПР и уже перечисленные партнерам деньги, предлагая считать расходы невозвратными.

Суд с этим не согласился: визовая поддержка входила в тур, а значит ответственность за сроки несет туроператор. Более того, о возможных рисках несвоевременного получения разрешения на въезд компания должна была клиентов предупредить.

Апелляция оставила решение в силе: выплатить клиенту стоимость тура, компенсацию морального вреда, штраф и проценты за пользование чужими деньгами. Причем они продолжат начисляться до полной выплаты долга туристу. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Полный гайд по круизам Viking: корабли и маршруты

Джин Слоан рассказывает о круизной компании Viking, которая позиционирует себя как премиум-бренд для образованных путешественников в возрасте 50+. Главная фишка Viking — фокус на достопримечательности и культурное обогащение, а не на развлечения на борту. Компания запрещает детей до 18 лет и не ориентируется на вечеринки. Все экскурсии в портах включены в стоимость билета. Viking располагает самым большим флотом среди круизных компаний — более 100 судов. Океанские корабли вмещают 930-998 пассажиров (намного меньше мегакораблей конкурентов), речные суда — серия Longships разной длины для европейских рек. До 2031 года планируется запуск 10 новых океанских кораблей. Компания известна философией «без скрытых платежей» и элегантным скандинавским дизайном.

Gene Sloan | Original

И еще одна песня про Анапу. В комментариях под постами про начало купального сезона на курорте немало скептических настроений. Но все же давайте голосовать👇

@tourdom