Centrum Air aviakompaniyasining rasmiy bayonoti

Centrum Air aviakompaniyasi ijtimoiy tarmoqlarda Pikabu platformasida eʼlon qilingan material yuzasidan kelib chiqqan muhokamalarga munosabat bildirib, vaziyatga aniqlik kiritishni lozim deb hisoblaydi.

Masala aviakompaniya rahbariyati tomonidan har tomonlama o‘rganib chiqilganidan so‘ng maʼlum bo‘ldiki, mazkur material real voqelikni aks ettirmaydi hamda uchuvchining bevosita kasbiy faoliyati yoki Centrum Air aviakompaniyasi bilan bog‘liq emas. Ushbu material uchuvchining sahifasini yuritgan uchinchi taraf PR-agentligi tomonidan tayyorlangan va e’lon qilingan. Material mazmuni bilan tanishganidan so‘ng uchuvchi hayvonlarga oid bunday bayonotlar noo‘rin va qabul qilib bo‘lmas deb topib, uni mustaqil ravishda o‘chirib tashlagan.

Material o‘chirilgan bo‘lsa-da, yuzaga kelgan holatga jiddiy baho berilmoqda. Zero, Centrum Air aviakompaniyasi hayvonlarga nisbatan insonparvar va masʼuliyatli munosabat tamoyillarini qatʼiy qo‘llab-quvvatlaydi, zootashabbuslar va ekologik loyihalarda faol ishtirok etib keladi.

Jumladan, 2024-yilning dekabrida aviakompaniya ekipaj va xodimlari @mehr_shelter boshpanasiga tashrif buyurib, bu yerda saqlanayotgan jonivorlarga mehr-muruvvat ko‘rsatishdi. 2025-yil 22-yanvar kuni esa aviakompaniya hayvonlar boshpanasini qo‘llab-quvvatlashga qaratilgan xayriya mablag‘larini to‘plash jarayonini keng yoritib, mazkur tashabbusning ommaviy targ‘ib etilishini ta’minladi.

Bundan tashqari, aviakompaniya 2025-yilda kichik do‘stlarimizni himoya qilish va ularga yordam berish masalalariga e’tibor qaratishga qaratilgan boshpanalardagi hayvonlar ishtirokida maxsus xayriya taqvimini chop etdi.

Yuzaga kelgan vaziyat munosabati bilan hayvonlarni qo‘llab-quvvatlashga qaratilgan qo‘shimcha tashabbuslar qabul qilindi, jumladan:

1. Reyslarimizda uy hayvonlarini tashish uchun 20 foizlik chegirmali maxsus ijtimoiy tarif joriy etiladi;

2. Hayvonlar boshpanalariga zarur tibbiy preparatlar, ozuqa va boshqa ehtiyojlar bilan amaliy yordam ko‘rsatiladi;

3. Ko‘rilgan chora-tadbirlar va amalga oshirilgan yordam natijalari aviakompaniyaning rasmiy axborot kanallari orqali eʼlon qilib boriladi.

Centrum Air aviakompaniyasi yuzaga kelgan holatdan chuqur afsusda ekanini bildiradi va jamoatchilikdan uzr so‘raydi. Biz hayvonlarni himoya qilishga qaratilgan xayriya loyihalarini izchil davom ettiramiz hamda kichik do‘stlarimiz taqdiriga befarq emasligimizni amaliy ishlar bilan namoyon etamiz.
6.3K

Похожие посты

Авело Эйрлайнс продлевает расписание полетов до середины ноября 2026 года [Билеты от $42!]

Авиакомпания Avelo Airlines объявила о расширении своего расписания полетов, которое будет действовать до середины ноября 2026 года. Авиакомпания предлагает привлекательные цены на билеты, начиная с $42. Это расширение маршрутной сети позволит путешественникам получить больше вариантов для планирования поездок по доступным ценам. Авело Эйрлайнс продолжает развивать свою деятельность и укреплять позиции на рынке авиаперевозок.

Victoria M. Walker | Original
15
Котерминальные аэропорты: что это и как их использовать

Points Miles and Bling объясняет концепцию котерминальных аэропортов — аэропортов в одном городе, которые авиакомпании рассматривают как единое место при выписке билетов. Например, в Нью-Йорке это EWR, LGA и JFK, в Токио — NRT и HND. Это дает несколько преимуществ: расширяет поиск наград (больше аэропортов = больше доступных мест), позволяет выбрать аэропорт ближе к центру города для удобства, и помогает при нарушениях в работе авиакомпаний (можно попросить пересадку на другой аэропорт). Однако список котерминальных аэропортов зависит от каждой авиакомпании — не все города имеют такой статус, и не все авиалинии его признают.

Points Miles and Bling | Original
12
Ночной портье продолжает внимательно следить за тем, как развивается история вокруг отключения крупнейших гостиничных сетей от Яндекс Путешествий — и чем дальше, тем больше цифры начинают дополнять громкие заявления.

Яндекс поделился данными за начало года, в которых фиксирует наиболее растущие индустрии с точки зрения рекламы. Интересно, что среди таких индустрий есть и путешествия. В ней инвестиции в рекламу с начала 2026 выросли на 40% год к году. Но внутри сегмента главным драйвером стали именно крупные отельные сети — только их рекламные бюджеты за январь-февраль этого года увеличились на 49%.

И это особенно интересно в контексте последних событий. Рост инвестиций по времени почти совпал с отключением от ЯП. Фактически мы видим классическое перераспределение: уход из одного канала дистрибуции — резкое усиление другого. Комиссию агрегатору заменили покупкой трафика.

Причём деньги идут не только в поиск. Медийка выросла на 403% год к году, усиливаются размещения в приложениях, экосистемах, цифровой наружке и Smart TV. То есть речь уже не про «поддержать direct», а про полномасштабную борьбу за внимание пользователя.

По сути, вопрос теперь не в том, платить ли комиссию ЯП? Вопрос — сколько стоит самостоятельность. Потому что маркетинг — это тоже комиссия, просто распределённая по каналам и растянутая во времени.

А главный момент, который интересует больше всего: у всех ли хватит бюджета и терпения долго держать direct на рекламных стероидах?


🛎 Ночной портье
2.2K
Государство продолжает изымать гостиничные активы

Media Иски теперь часто касаются гостиничных активов. Одновременно с судебным делом по Novotel и VALO - идут иски по Crownе Plaza в Краснодаре - изъята в доход государства, а Marriott в Краснодаре планируется изъять в ближайшее время https://www.frontdesk.ru/news/gosudarstvo-prodolzhaet-izymat-gostinichnye-aktivy
364
Марафон вайбкодинга продолжается. Запилил еще одну страницу для поиска дешевых авиабилетов: https://samokatus.ru/best-deals

Тут можно найти то, что Авиасейлс называет «Горячими билетами», но у меня, кажется, получилось погорячее.

Проблема цен из кэша (если сравнивать с https://samokatus.ru/flights) в том, что они 1) часто и быстро протухают, 2) часто в принципе ошибочны, когда речь идет об очень низких ценах (агент отдал Авиасейлс не ту цену, он отдал ее по АПИ, а при переходе на сайте всегда «ой, такой цены уже нет»).

Поэтому я посадил неугомонного Игоря Ивановича проходиться и проверять че там реально с ценами происходит на Авиасейлс и Трипкоме (кстати, можно посравнивать, где дешевле). А в остальном под капотом то же самое: цены из кэша Авиасейлс → сравнение их с историей цен по направлению из @samokatus → savings считаются как разница от медианной цены билета в канале (это уже дешево!) → дополнительная и регулярная проверка цен.

Пробуйте, пожалуйста: https://samokatus.ru/best-deals. А то Игорь Иванович не бесплатно работает.
15👍 9🔥 5💩 2
1.7K (1.8%)
Выгодные предложения бизнес-класса за авиамили: от 47,5 до 80 тысяч миль

Сейчас отличное время для бронирования премиальных перелетов за авиамили! Эксперты нашли несколько потрясающих предложений:

Ник Эллис обнаружил билет в бизнес-классе с люлькой на Исландию всего за 47,5 тысячи миль — идеальный вариант для путешественников с маленькими детьми.

Для любителей Air France доступны билеты в бизнес-классе до Парижа за 58,5 тысячи миль через программу Flying Blue или партнёрские мили.

Джаррод Вест рассказывает об отличной возможности забронировать бизнес-класс из Нью-Йорка (JFK) в Окленд за 80 тысяч миль — редкое предложение для дальних перелетов.

Такие выгодные курсы обычно быстро заканчиваются, поэтому если вы накопили достаточно миль в своей программе лояльности, не откладывайте бронирование. Это отличная возможность получить премиальный сервис по выгодному курсу обмена миль.

Nick Ellis | Jarrod West | Juan Ruiz
16