ПродолжениеЖена автора имела JetBlue Mosaic 1 и успешно сопоставила его со Southwest A-List на 120 дней. Процесс занял менее 24 часов — нужно было загрузить скриншот статуса JetBlue в форму на сайте Southwest. Статус сработал даже на уже забронированные рейсы. A-List дает бесплатный выбор мест, приоритетную посадку, бесплатный багаж и бонус 25% к милям. Матчинг доступен до 30 декабря 2026 года для членов American, Delta, United, Alaska, JetBlue и Spirit.
Подробнее.
Участники программы Qantas Frequent Flyer теперь могут использовать мили для бронирования Classic Reward мест на всей сети Philippine Airlines, включая 15 новых островных и региональных направлений на Филиппинах. С 28 мая 2026 года доступны места в Economy, Premium Economy и Business на рейсах из Австралии и международных маршрутах. Популярные направления: Боракай, Себу и Палаван. Стоимость полета из Сиднея/Мельбурна в Манилу: 34 700 миль (Economy), 70 800 миль (Premium Economy), 90 000 миль (Business).
Подробнее.
Lufthansa Miles & More ввела жёсткие ограничения на возврат и изменение award-билетов. Теперь «flex» билеты стоят €1000 для отмены (от €500 до €1500 в зависимости от маршрута), а базовые билеты вообще невозвратны. Даже старые «saver» награды попали под эти ограничения. Это касается Austrian, Lufthansa и SWISS. Такие шаги значительно снижают ценность программы лояльности и делают бронирование наград рискованным.
Подробнее.
American Airlines вводит ограничения на бронирование наград через партнёрские авиакомпании за 144 часа (6 дней) до вылета. Прямые рейсы в режиме Saver теперь недоступны через партнёров в этот период, хотя остаются доступны через саму AAdvantage (но по более высокой цене). Это закрывает популярную лазейку для охотников за милями, которые ловили выгодные предложения в последний момент.
Подробнее.
Lufthansa Miles&More предлагает выгодное предложение по покупке миль с бонусом 60% до конца мая 2026 года. Программа позволяет приобретать до 250 000 миль в календарном году через специальные пакеты (бонусные мили не учитываются в этом лимите).
Подробнее.
Гэри Лефф пересматривает свою стратегию лояльности авиакомпаний. Элитный статус Executive Platinum в American Airlines больше не дает желаемых апгрейдов — они стали редкими, как на United и Delta. Реальная ценность теперь в средн