Aer Lingus планирует значительное сокращение маршрутов и расписания

По данным ирландского издания Business Post, Aer Lingus в ближайшие недели объявит о существенном сокращении сети маршрутов и штата. Материнская компания IAG требует срочных мер, так как авиакомпания не достигает требуемой прибыльности 12-15%. Убытки в Q1 2026 выросли с €55 млн до €103 млн, коэффициент загрузки упал до 74,3%. Недавно Aer Lingus закрыла прибыльную операцию в Манчестере, так как она не соответствовала целевым показателям IAG. Главная проблема — невозможность конкурировать с Ryanair на европейских маршрутах из-за более высоких затрат. На трансатлантических рейсах авиакомпания теряет преимущества, несмотря на популярные бизнес-места и возможность прохождения иммиграции в Дублине. Ожидается установка Starlink Wi-Fi на дальнемагистральных самолётах в течение 12 месяцев.

Rob Burgess | Original

🇦🇪 Наобзорил царапчик нового бизнес-класса Etihad на узком фюзеляже.

🔗 https://cariverga.com/review-etihad-a321lr-business-kbv-auh

Отличный скелет, но халтура с кейтерингом и сервисом. Ничего страшного: "мягкие" косяки поправимы. Главное, что кресло - реально комфортное.

#reviewerga

Parkimizda yangi texnikalar!

Lekin bu safar samolyotlar emas, balki Islom Karimov nomidagi Toshkent xalqaro aeroportidagi ikki dona yerusti texnikasidir. Bular:

📍havo kemalarimizga bort taomlarini yetkazib beradigan va yuklaydigan keytering avtolift-refrijerator.
📍pushback operatsiyalari, ya'ni har bir parvoz oldidan samolyotni to‘xtash joyidan olib chiqish uchun mo‘ljallangan mashina.

Shaxsiy texnikalar aviakompaniyamizga reyslarga yerustida xizmat ko‘rsatishni tezlashtirish, yanada punktual bo‘lish, tashqi xizmat ko‘rsatuvchilarga kamroq qaram bo‘lish va, demak, chiptalar narxini yanada hamyonbop darajada saqlab turish imkonini beradi.

🔹🔹🔹

У нас новое пополнение техники!

Но теперь это не самолёты, а целых две единицы наземной техники в Международном аэропорту Ташкента имени Ислама Каримова. Это:

📍кейтеринговый автолифт-рефрижератор доставляет и загружает бортовое питание на наши воздушные суда, сохраняя его свежим.
📍аэродромный тягач-буксировщик предназначен для выполнения операции pushback — вывода самолёта со стоянки перед каждым вылетом.

Собственная техника позволит нашей авиакомпании ускорить наземное обслуживание рейсов, быть пунктуальнее, меньше зависеть от внешних поставщиков услуг, а, значит, удерживать стоимость билетов на более доступном доступном уровне.

Аэропорт Сочи работает по фактическому расписанию и начинает обслуживать воздушные суда и пассажиров в порядке очерёдности

С начала суток обслужено:
- на прилет 18 рейсов и 2900 пассажиров
- на вылет 19 рейсов и 3000 пассажиров

🛫 5 бортов вернулось с запасных аэродромов и еще 15 бортов по решению авиакомпании остаются.

🛃 До конца суток аэропорт Сочи готов обслужить 126 рейсов на прилет и 141 рейс на вылет.

Совместно с авиаперевозчиками мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов🙏

↔️ Обращаем внимание, возможны вынужденные переносы, отмены или объединения некоторых рейсов, о чем авиакомпании своевременно информируют пассажиров.

🌐Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу:
➡️ на онлайн-табло в терминале
➡️на сайте авиакомпании, аэропорта
➡️внимательно слушать аудиообъявления в терминале

🟡 Аэропорт ДОМОДЕДОВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️ Возможны корректировки в расписании рейсов

❗Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

🔎 Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропорта.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ