Программа Smart Traveler Enrollment Program Госдепартамента США: как она поможет вам в путешествиях

Госдепартамент США предлагает бесплатную программу Smart Traveler Enrollment Program (STEP) для защиты американских граждан за границей. Программа отправляет оповещения о безопасности от ближайшего консульства США в реальном времени. Регистрация рекомендуется при поездках в нестабильные регионы, на длительные сроки, в зоны природных катастроф или на крупные события. В случае кризиса (переворот, стихийное бедствие) STEP помогает с эвакуацией и предоставляет критически важную информацию. Регистрация занимает всего 5 минут: нужно создать аккаунт Login.gov, указать даты поездки, причину визита и контактные данные. Программа работает как страховка — может не понадобиться, но станет спасением в критической ситуации.

Caroline Tanner | Original

Добрейшего утречка, мир!

Как отдохнули, погуляли? Или есть среди нас те, кто вчера работал?

Я вот сегодня в офис собираюсь, дела-дела… Неделя хоть и короткая, но много всего нужно успеть сделать.

Почему-то с утра пораньше вспомнилось, что любимое время в круизе у меня был час рассвета – тишина, пустая главная палуба, вокруг н-и-и-и-кого… только океан и солнце.

Брала себе в ресторане горячего чаю (благо он работает с 6 утра), напяливала куртку с капюшоном и выходила приветствовать солнце.

Классно было наблюдать, как просыпается лайнер – начинали греметь тарелки в ресторане, люди выходили посмотреть, что там за бортом. А в красоте с рассветами могли соревноваться только разве что закаты…

Скучаю по круизной атмосфере…

Так, опять я с утра пораньше разболталась, всё, пора собираться.

💛Всем лёгкого псевдо-понедельника и теплой погоды.

#Круиз

Второе гражданство для ребёнка (часть 2)
+ загранпаспорт #Бразилия #Россия

4 февраля:
мы приехали по записи в консульство получать гражданство и загранпаспорт, и нам сказали, что ...
сегодня это сделать не получится, потому что 😲 отсутствует консул.

Вся поездка, ради которой мы арендовали авто, встали ранним утром, и собрали ребёнка с собой (его тоже нужно показать в консульстве) - всё зря!!! Катя не ругалась вслух, но на лице читались злость и негодование. Нам сказали, приехать 9 февраля (повторно разрешили без ребёнка, а лишь один из родителей).
Добивал всю ситуацию тот факт, что 8 февраля мама улетает из Бразилии, а нам уже с ней нужно передать оригинал свидетельства с проставленным гражданством, который должны были сделать сегодня, но сделают только на следующий день после её вылета!!!

Одно дело приехать повторно в консульство, потратить время и деньги на дорогу; и совсем другое дело искать, где, как и с кем передать этот документ в Россию, к маме.
И вот теперь вспомним же, какой путь проделывают люди из других, более далёких от консульств, городов (Флорипа, Ресифе), и тоже могут с таким столкнуться?!!? Это было возмутительно! - и это очень мягко сказано!

В тот день мы сдали наши документы, оплатили услуги, и ушли ни с чем. Без гражданства. Без загранпаспорта. Только утешая себя "что ни делается - к лучшему". Но сама ситуация ... прикиньте?

4/02(ср) - записаны и приехали, но нет консула
8/02(вс) - улетает мама
9/02(пн) - сказали приходить за документами

В пятницу, 6 февраля, в 9 утра, как только открылось консульство, я туда позвонил, и уточнил, не появился ли консул - шансов было около нуля, т.к в среду дали понять с твёрдой уверенностью, что раньше понедельника не появится. Но тем утром ответили "приезжайте". Я только открыл глаза, а уже нужно рассчитать время добраться до автовокзала (30мин), дождаться отправление автобуса (30мин), доехать до Сан-Паулу(ещё 1ч30мин), и ещё через весь город ехать в консульство (50мин), и это всё нужно успеть до 13ч. Времени даже позавтракать не было, и я храбро отправился в путь.

...

...

...

Всё получилось. Я успел. Полине выдали гражданство РФ по статье 13.1 (по рождению, т.к. оба родителя граждане РФ); и поставили отметку об этом на бразильском СОР, прикрепив и заверив перевод на русском языке. - Этот переплёт из нескольких листов - это главный документ Полины на территории России до 14 лет. А ещё, здесь же, за 10 минут, сделали ей загранпаспорт на 5 лет (без биометрии).

С гражданством по ст 13.1 можно претендовать на материнский капитал.

Лучшие круизные суда для путешествия в Антарктику: 16 стильных экспедиционных судов, исследующих Белый континент

Джин Слоан рассказывает о революции в антарктических круизах. За последние годы появилось новое поколение экспедиционных судов, которые кардинально отличаются от скромных кораблей прошлого. Если раньше туристы плавали на переоборудованных научных и военных судах без особых удобств, то теперь операторы вроде Lindblad Expeditions и Atlas Ocean Voyages предлагают суда с люксовыми каютами с балконами, спа-центрами, ресторанами высокой кухни и даже вертолетами и подводными аппаратами. Суда вмещают от 126 до 184 пассажиров, оснащены усиленным корпусом для ледяных вод и оборудованием для экспедиций. Например, National Geographic Endurance и Resolution от Lindblad рассчитаны на 126 человек, имеют ледовый класс PC 5 Category A, стеклянные «иглу» на палубе для ночевки под звездами. Цены на 11-дневные круизы начинаются от $14,490 с человека, включая перелеты и напитки.

Gene Sloan | Original

Обзор: Бизнес-класс Aero Dili A320

Лив энд Летс Флай поделился впечатлениями от полета на Aero Dili A320 из Дили в Бали в бизнес-классе. Билет обошелся в $386 в один конец (плюс $50 страховка через Trip.com). Кабина бизнес-класса вмещает 8 мест в конфигурации 2-2 с увеличенным наклоном и подставкой для ног, но больше напоминает премиум-экономику, чем настоящий бизнес-класс. Автор был единственным пассажиром в передней кабине. Полет длился 1 час 55 минут. Обслуживание было внимательным, еда качественной (предложили курицу или говядину с гарниром), кофе отличный. Отсутствовали развлечения, Wi-Fi и розетки, но это не помешало приятному полету. В туалете бизнес-класса нашлись косметические средства L'Occitane. Вывод: полет дорогой для такой короткой дистанции, но интересный опыт полета на национальном авиаперевозчике.

Live and Let’s Fly | Original