В Европе близятся пасхальные каникулы — аж 2 недели, начала мониторить варианты куда свалить и нашла, кажется, неплохой — круиз по Средиземноморью! Моя знакомая соло-мама недавно сгоняла в такой с двухлетней дочкой и поделилась впечатлениями:

«Мы живем в Барселоне, поэтому смотрела круизы со стартом именно отсюда. За пару недель-месяц до закрытия продаж можно найти выгодные предложения на нераспроданные категории кают. Из нелюксовых круизных компаний тут ходят Costa и MSC. В моих критериях были: спокойные цвета каюты и самого лайнера, новый современный борт, разнообразная программа для взрослых и детей, качественная здоровая еда. Так я остановилась на MSC World Europa — гигантском лайнере 2022 года, самом большом в Европе. Это целый дом, в котором десятки баров/ресторанов/магазинов, открытые и закрытые бассейны, spa, спортзал, аквапарк, театр, казино, несколько игровых для детей разных возрастов, есть даже лего-комната!

Мы шли 7 дней по маршруту Барселона-Марсель-Генуя- Чевитавекья-Мессина-Валетта. Иногда мы причаливали в самом центре города (на Мальте и в Генуе), удобно, что не нужны были никакие трансферы от корабля.

• Как все выглядело внутри
Как будто ты в большом торговом центре с кучей людей и развлечений! Каждый вечер проходили шоу с акробатами, танцами, музыкой, тематические дискотеки.

• Кто ездит в такие круизы
Контингент смешанный — очень много семей с детьми со всех стран, красивых пожилых пар, студентов и групп китайских туристов. Кстати, для родителей есть опция в определенные часы в игровой оставить ребенка за 15 евро с няней и пойти на какую-то взрослую активность.

• Минусы
Во внутренних каютах, ресторанах и на нижних палубах не ловит интернет, даже в портах, а один день Старлинка стоит ~35€. Самый выгодный пакет интернета на все дни круиза обошелся бы в 250€. В сильный шторм могут отменить вечернюю программу, спустить воду из бассейнов. В последний день нам не повезло, был дикий ветер и качка, корабль скрипел, но при этом нас не тошнило, так как сам корабль очень хорошо сглаживал качку. Из-за забастовок в портах или плохой погоды маршрут может быть изменен и вместо Марселя вас привезут в Тулон, к примеру.

• Сколько что стоит
Тур на двоих с ребенком обошелся в 1100 евро за каюту с балконом, покупали путевку за полторы недели до старта круиза. Это цена уже с едой, ужинать и завтракать можно в ресторане с обслуживанием или на шведском столе, не включены только алкоголь и напитки вроде соков (при этом вода и кофе/чай в основном ресторане в свободном доступе). Спа в самый бюджетный прайс не входит, но можно купить доступ на месте».

Моя нога еще не ступала на борт такого огромного лайнера, но этот опыт меня вдохновил!

❓А вы, были когда-нибудь в круизах? Как оно?

Чем и как расплачиваться в Гонконге?

этот пост я случайно удалила, поэтому дубль2, простите

Гонконг имеет все признаки отдельного государства, но официально является частью Китая в формате Специального административного региона. Отличий от континентального Китая много, и для туристов в первую очередь — это своя валюта, гонконгский доллар (HKD).

В Гонконге почти везде спокойно принимают наличные, а где-то — только кэш. В трамваях и автобусах можно платить монетами, закидывая их в ящик у водителя (НО сдачу не дадут!). В остальном Китае такое представить сложно.

Мы практически всегда путешествуем с наличными, поэтому вот вам локация обменника с выгодным курсом (это не единственный выгодный обменник, по дороге мы встречали еще).

Передвигаться по Гонконгу проще всего на общественном транспорте: он развит потрясающе. Чтобы не париться с мелочью, можно оформить платежную карту Octopus. Её принимают почти везде; в некоторых местах оплата возможна только ей или наличными. В метро, трамваях и автобусах она тоже работает.

Например, проезд на трамвае стоит 3,3 HKD, в этом случае использовать карту Octopus сильно удобнее, чем наличку

Мы брали её на трипкоме: на карте уже есть 50 HKD. Проезд на автобусе до города стоит 34,6 HKD, так что не нужно менять деньги в аэропорту по невыгодному курсу — очень удобно. Карту получают на стойке А13, там же и сдают. Остаток возвращают, но плата за карту (50 HKD) не возвращается. Пополнить баланс можно наличными в любом 7-Eleven. Так что брать её или нет — решать вам.

Говорят, в трамваях срабатывают даже российские карты UnionPay (РСХБ). Так что в целом можно передвигаться на наличке и UnionPay, если у вас, конечно, нет карты иностранного банка (с ней еще проще).

Китайские платёжные сервисы в Гонконге не работают или функционируют с ограничениями. На Alipay, WeChat Pay и UP App можно не рассчитывать. Хотя в Гонконге есть свой Alipay — это отдельное приложение, зарегистрироваться в котором туристу не получится. Оно создано специально для местных жителей, привыкших платить QR-кодами.

Такси: хоть в Гонконге и есть DiDi, распространён он гораздо меньше, чем Uber. Да и машину там всегда можно поймать рукой и заплатить водителю наличными по счётчику.

В общем, с точки зрения туриста Гонконг прост и понятен: не нужно ставить отдельные приложения для оплат, здесь вполне комфортно с российской UnionPay и наличными. Google Maps тоже прекрасно работают.

Ну и думаю, что вам не нужно напоминать, что в Гонконг, как и практические везде везем доллары нового образца!

[заметки путешественника]