В «Трансмашхолдинге» испытали конструкции вагонов будущего низкопольного водородного поезда
На данный момент на ТВЗ изготовили 4 кузова головных вагона и отправили их на Демиховский машиностроительный завод для дальнейшей сборки.
В рамках испытаний в лабораторных смоделировали вертикальные нагрузки, имитирующие вес оборудованного кузова вагона, в том числе с максимальной расчётной нагрузкой от пассажиров, а также протестировали работу сцепных устройств под нагрузкой.
Ранее «Трансмашхолдинг» показал видеообзор этого поезда. Напомним, водородный поезд собираются производить специально для Сахалина. Ожидается, что первый опытный образец будет готов к лету 2026 году и тогда начнутся испытания и сертификация. Регулярные перевозки планируют начать в 2028 году.
✈️ @dearpassengers
На данный момент на ТВЗ изготовили 4 кузова головных вагона и отправили их на Демиховский машиностроительный завод для дальнейшей сборки.
В рамках испытаний в лабораторных смоделировали вертикальные нагрузки, имитирующие вес оборудованного кузова вагона, в том числе с максимальной расчётной нагрузкой от пассажиров, а также протестировали работу сцепных устройств под нагрузкой.
Ранее «Трансмашхолдинг» показал видеообзор этого поезда. Напомним, водородный поезд собираются производить специально для Сахалина. Ожидается, что первый опытный образец будет готов к лету 2026 году и тогда начнутся испытания и сертификация. Регулярные перевозки планируют начать в 2028 году.
✈️ @dearpassengers
👍 18😁 6
5.1K (0.5%)