🗾 В Южно-Сахалинске современный комплекс по обслуживанию самолетов окупился менее чем за полтора года

Современный ангарный комплекс по обслуживанию самолетов авиакомпании «Аврора», возведенный в Южно-Сахалинске, полностью окупился менее чем за полтора года. Председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик проинспектировал работу важного объекта транспортной инфраструктуры.

Авиакомпания «Аврора» выполняет полеты не только на территории островного региона, но и связывает регулярными рейсами города Дальнего Востока и Сибири. В 2025 году ее пассажирами стали около 1,6 миллиона человек.

В 2021 году по поручению Президента России Владимира Путина на базе «Авроры» для повышения транспортной доступности Дальнего Востока была создана Единая дальневосточная авиакомпания.

- Глава государства поставил перед нами задачу – развивать воздушное сообщение в восточной части страны. А для этого необходимо обеспечить импортозамещение, в частности, наладить обслуживание самолетов DHC-8 на территории России. Поэтому было решено возвести в аэропорту Южно-Сахалинска специальный ангарный комплекс со всем необходимым оборудованием. Он заработал осенью 2024 года. Время показало, что решение было верным. Авиакомпания избавилась от необходимости перегонять самолеты для обслуживания за рубеж. Почти все операции выполняются в Южно-Сахалинске. Затраты на строительство комплекса уже полностью окупились. Важно также, что островные специалисты получили уникальные компетенции. Сегодня авиакомпания успешно выполняет пассажирские перевозки в нашей области, связывает острова с крупными аэропортами в других регионах. У сахалинцев и курильчан есть возможность летать в отпуск, на лечение или по делам. Это важный вклад в развитие территории, повышение качества жизни,

- сказал Алексей Белик.

Общая площадь ангарного комплекса превышает 1600 квадратных метров, высота здания -17 метров. В помещении яркий свет, комфортная температура.

В настоящее время правительство области и руководство «Авроры» изучают вопрос о строительстве в Южно-Сахалинске новых объектов для обслуживания авиапарка.

⚡️Вниманию граждан, планирующих пересекать границу через пункт пропуска Верхний Ларс

▶️Военно-Грузинская дорога закрыта для грузовых транспортных средств

📰 Новости про путешествия

— 🇫🇷 Французский визовый центр поменял правила записи на подачу. При бронировании слота не требуют сразу оплачивать сервисный сбор €36,6. Снова понабежали боты, которые моментально разбирают всё доступное. Есть информация, что мера временная.

— 🇪🇬 Египет с 01 марта повышает с $25 до $30 визовые сборы для туристов, въезжающих в страну. Для посещения Синайского полуострова по-прежнему ничего оплачивать не нужно.

— 🇷🇺 В России с 01 марта пассажиры смогут вернуть даже невозвратные билеты при задержке рейса более чем на 30 минут. Также их можно вернуть в случае болезни родственника. Ещё заработает правило: при опоздании на первый рейс можно будет воспользоваться обратным билетом, его не аннулируют автоматически.

🌎 Трэвелхакер

С 1 марта в России изменятся требования к провозу ручной клади в самолетах. Все благодаря поправкам в ФАП, которые власти пиарят еще с декабря.

А конкретнее. Пассажирам разрешат провозить детские коляски без привязки к перелету ребенка, расширят список средств реабилитации, включая протезы, а также позволят брать на борт товары, купленные в зоне транспортной безопасности аэропорта, если они в запечатанной упаковке. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

🇪🇺🏠 Очередная «страшилка» в европейских СМИ: россияне якобы скупают недвижимость у военных баз.

Британская The Telegraph продвигает тему возможного запрета на покупку недвижимости для россиян в Европе.

В публикации утверждается, что граждане РФ и «связанные с Россией лица» якобы приобретают дома, склады, острова и участки рядом с военными базами, аэродромами, подводными кабелями и энергетической инфраструктурой - с намёком на возможную слежку или саботаж.

❓В качестве «примеров» приводятся:

— остров в Финляндии с причалами и вертолётной площадкой;
— недвижимость возле норвежских военных баз;
— храм РПЦ вблизи стратегических объектов в Скандинавии;
— некие покупки рядом с британскими военными объектами.

📌 В ЕС и Великобритании проживает несколько миллионов человек, которые так или иначе связаны с Россией. Инфраструктурные объекты есть буквально в каждом крупном городе, а военных - сотни.

➡️ Конкретных доказательств или подтверждённых кейсов в материале фактически не приводится - только предположения.

🇫🇮 Год назад финские власти уже ввели частичный запрет на покупку земли в стране для россиян по той же причине: угроза национальной безопасности.

@uletet_1