Первым делом самолёты


✈️ Eurowings с чудесной ценой за "бизнес-класс" в ОАЭ из Европы. Например, Берлин - Абу-Даби от 370€ в одну сторону, прямым.

А из Штутгарта, Ганновера, Кёльна и Берлина же есть в Дубай, подороже, но не сильно. И дат достаточно, с декабря и далее. Вот пример на букингe, но лучше на их сайте.

К сожалению, под видом бизнеса, здесь евробиз - эконом с заблокированым средним сиденьем. Такие вот чудеса ))

👉Из Берлина летает и настоящий бизнес Premium Biz (упоминал тут), с реклайнерами и компоновкой 2-2, но это будет заметно дороже.

✈️ Но есть чудеса и в "другую сторону" - когда под видом лоукостера продают бизнес-класс.

LEVEL - лоукостер, летающий из Барселоны в США (Нью-Йорк, Бостон, Майами, ЛА и СанФран). Билеты в одну сторону от 330 евро за Premium Economу. Летают они и в Буэнос-Айрес и Сантьяго.

❗️Лайфхак в том, что на некоторые рейсы ставят A330-200, где стоят действительные кресла-кровати бизнес-класса - просто самолеты раньше служили в Virgin, и ломать их не стали. А продают это чудо как премиум-эконом! Такая вот политика компании.

Вот прямо сейчас, такой самолет летит из Буэнос-Айреса в Барсу. (борт EC-ODB). И есть еще один борт - EC-OHY

Поймать сложно, расписание меняется, но если взять статистику, можно увеличить шансы 🧐

🍒 А у Norse Atlantic, снова в продаже очень недорогой NY - London от 140$ в одну сторону. Дат много, от сегодня до марта. Эконом 140$, премиум-эконом около $400, что тоже замечательно.

▫️Тарифы "для своих" и ▫️FAQ по ним
💸
ExtraSpace путешествия
701

Похожие посты

НАПОМИНАНИЕ: Изменения в подарочных картах Marriott с 25 февраля 2026 года

Джон Оллила напоминает о предстоящих изменениях в системе подарочных карт Marriott Bonvoy. Компания долгие годы выпускала подарочные карты для участников программы с коротким сроком действия. Их можно было приобрести со скидкой или получить через различные программы, однако использование этих карт было затруднено из-за сложностей при расчетах в отелях. С 25 февраля 2026 года ожидаются важные изменения в правилах работы с этими картами. Участникам программы рекомендуется внимательно следить за обновлениями и заранее разобраться с условиями использования своих подарочных карт.

John Ollila | Original
15
Закрытие взлетно-посадочной полосы в аэропорту Милан Мальпенса (MXP) с 16 марта по 9 мая 2026 года

Важная информация для путешественников: аэропорт Милан Мальпенса (MXP) закроет взлетно-посадочную полосу 35L/17R на два месяца — с 16 марта по 9 мая 2026 года. Это касается всех внутришенгенских рейсов в аэропорт и из него. Оператор аэропорта SEA и итальянское авиационное управление ENAC подтвердили плановое закрытие. Если у вас забронированы рейсы в этот период, рекомендуется внимательно отслеживать изменения в расписании и своевременно проверять информацию о возможных переносах или отменах. Джон Оллила напоминает путешественникам о необходимости постоянного мониторинга своих маршрутов.

John Ollila | Original
21
Скандал между Airbus и Pratt&Whitney

Airbus публично раскритиковала своего ключевого поставщика двигателей Pratt & Whitney из-за нехватки силовых установок GTF, которая уже влияет на темпы производства самолётов семейства A320. По данным компании, поставки двигателей идут в недостаточных объёмах, поскольку значительная часть ресурсов Pratt & Whitney направлена на масштабную программу ремонта ранее произведённых моторов. В разгар кризиса по всему миру простаивали сотни самолётов с этими двигателями, и приоритет был отдан их возврату в эксплуатацию. Ситуацию также усугубили последствия забастовки на предприятиях в США и общие проблемы цепочек поставок.

Глава Airbus Гийом Фори заявляет, что компания недовольна перераспределением мощностей в пользу ремонтов в ущерб новым поставкам и требует выполнения контрактных обязательств, не исключая юридических исков. Из-за дефицита двигателей компании приходится иногда выпускать готовые самолёты без силовых установок, чтобы не останавливать линии окончательной сборки.

На этом фоне пересматриваются производственные планы: цель по выходу на выпуск 75 самолётов A320 в месяц теперь сдвигается к концу 2027 года. А быстро компенсировать нехватку за счёт альтернативных двигателей CFM LEAP невозможно, поскольку их производственные слоты уже распределены на несколько лет вперёд.

Для Airbus ситуация критична, поскольку семейство A320 обеспечивает около 80 процентов всех поставок, а портфель заказов расписан более чем на десятилетие вперед. Задержки создают риски для авиакомпаний-клиентов и дают дополнительные возможности конкурентам. В Pratt & Whitney заявляют, что наращивают выпуск и одновременно ускоряют ремонтную программу, однако давление на цепочку поставок всё ещё сохраняется.

Конфликт стал одним из редких случаев, когда разногласия между крупнейшими игроками авиационной отрасли перешли в публичную плоскость.

FlightMode
2.8K
Вышел плотный, мужской, керамико-трещательный дайджест!

🔗 https://cariverga.com/digest-22-february-2026

Переварены такие события недели как заказ Дримлайнеров для Air Astana, очередная девальвация United MileagePlus, анонс коллекционного бренда IHG, новое российское направление Oman Air, и многое другое.

А что публиковалось на блоге за неделю?

🇬🇷 Скидка 25% на премиальные билеты AEGEAN
🧸 Скидка на премиальные билеты Alaska Mileage Plan
🇪🇸 Распродажа миль Air Europa SUMA с бонусом 50%
🛎 Распродажа баллов Hyatt со скидкой 20%
🧳 Распродажа баллов Choice Privileges
🥑 Бонусные баллы в новых отелях Accor

Хороших выходных!

#дайджестверга
451
20% кешбека с каждого билета или гостиницы снова у Альфа-банка. Лимит по каждой покупке 5000₽, их может быть сколько угодно. Максимальная выгода получится с транзакции до 25к₽. Акция действует до 23 февраля включительно. Сегодня и завтра, получается.

Вижу, что наценка на рейсы небольшая, а вот по гостиницам будьте внимательнее. Проверьте еще кешбек по категориям в этом месяце, там может быть дополнительно 5-10% на тревел.

Покупать следует в приложении банка или на сайте: alfabank.ru/travel/?tab=avia. Карту с бесплатным обслуживанием оформить можете по моей ссылке.
4.5K