«Боинг 767» пришлось срочно сажать из-за половой щели
Уникальный случай произошёл в октябре на рейсе авиакомпании United Airlines из Вашингтона в Рим. Boeing 767-400ER совершил разворот над Атлантикой и вернулся в аэропорт вылета из-за щели в полу.
В эту щель, образовавшуюся в районе примыкания панелей пола к обшивке, случайно провалился ноутбук одного из пассажиров. Угодил он прямо в багажный отсек. Однако ноутбуки имеют встроенные литий-ионные батареи, а их нельзя провозить в багажном отсеке из-за возможного самовоспламенения. Загореться батарея может и в салоне, но в багажном отделении этого никто не обнаружит до того момента, как начнётся крупный пожар.
А тут риски ещё больше: раз ноутбук упал, значит, батарея от удара имела большие шансы повредиться – загораются обычно аккумуляторы, потерявшие герметичность. Да и куда он упал – неизвестно. Возможно, застрял где-то вне зоны действия систем пожаротушения. Поэтому командир принял решение вернуться в аэропорт вылета.
Через два с небольшим часа после вылета самолёт совершил успешную посадку. Ноутбук достали, снова заправились и прибыли в Рим на 5 часов позже расписания.
Ранее таких случаев не происходило. Бывало, что смартфон проваливался в вентиляционное отверстие в боковой панели (есть подозрение, что пассажир намеренно его туда засовывал), а ноутбук проваливался в кресло бизнес-класса и застревал внутри: в этих случаях самолёты также возвращались в аэропорты вылета.
Пол в пассажирском салоне самолёта состоит из панелей, лежащих на горизонтальных балках. Между панелями имеются зазоры для компенсации деформаций фюзеляжа (он не насколько жёсткий: понаблюдайте, как «гуляют» багажные полки на пробеге по ВПП). Обычно зазоры закрываются заглушками. Куда делась заглушка в этом «Боинге», мы, к сожалению, не знаем.
https://www.frequentflyers.ru/2025/10/28/ua126/
@frequentflyers
Уникальный случай произошёл в октябре на рейсе авиакомпании United Airlines из Вашингтона в Рим. Boeing 767-400ER совершил разворот над Атлантикой и вернулся в аэропорт вылета из-за щели в полу.
В эту щель, образовавшуюся в районе примыкания панелей пола к обшивке, случайно провалился ноутбук одного из пассажиров. Угодил он прямо в багажный отсек. Однако ноутбуки имеют встроенные литий-ионные батареи, а их нельзя провозить в багажном отсеке из-за возможного самовоспламенения. Загореться батарея может и в салоне, но в багажном отделении этого никто не обнаружит до того момента, как начнётся крупный пожар.
А тут риски ещё больше: раз ноутбук упал, значит, батарея от удара имела большие шансы повредиться – загораются обычно аккумуляторы, потерявшие герметичность. Да и куда он упал – неизвестно. Возможно, застрял где-то вне зоны действия систем пожаротушения. Поэтому командир принял решение вернуться в аэропорт вылета.
Через два с небольшим часа после вылета самолёт совершил успешную посадку. Ноутбук достали, снова заправились и прибыли в Рим на 5 часов позже расписания.
Ранее таких случаев не происходило. Бывало, что смартфон проваливался в вентиляционное отверстие в боковой панели (есть подозрение, что пассажир намеренно его туда засовывал), а ноутбук проваливался в кресло бизнес-класса и застревал внутри: в этих случаях самолёты также возвращались в аэропорты вылета.
Пол в пассажирском салоне самолёта состоит из панелей, лежащих на горизонтальных балках. Между панелями имеются зазоры для компенсации деформаций фюзеляжа (он не насколько жёсткий: понаблюдайте, как «гуляют» багажные полки на пробеге по ВПП). Обычно зазоры закрываются заглушками. Куда делась заглушка в этом «Боинге», мы, к сожалению, не знаем.
https://www.frequentflyers.ru/2025/10/28/ua126/
@frequentflyers
❤ 36👍 19🔥 8😁 2
10.4K (0.6%)