GASTROhotel

Открыть в Telegram
Она была в нескольких минутах от бойни. Вместо этого стала легендой.

В августе 2018 года в польском городке Дещно корову везли на убой. В какой-то момент она прорвала металлическое ограждение. Просто сделала шаг в сторону от привычного сценария. Когда рабочие погнали её к реке Нотечь, она не остановилась. Прыгнула в воду и поплыла.

Приплыла на небольшой, заросший зеленью остров. Корова выбралась на него и осталась.

Несколько дней её пытались вернуть. Приезжали на лодках, тянули верёвки, строили планы. Всё безрезультатно. Она спокойно паслась, наблюдала издалека и оставалась недосягаемой.

Это не история спасения. Не было активистов и сборов средств. Просто одно животное, которое отказалось идти туда, куда его вели. В итоге хозяин сделал редкий выбор — перестал бороться и публично согласился оставить корову на острове.

Тот случай, когда система столкнулась с простым отказом — и не справилась. Реальная история.

#fun
❤ 73🔥 28🎉 23🍾 1
3.6K (3.5%)
европаприключенияприродаисторияновостипольшаfunдещно

Похожие посты

Ночной портье

Одна очень показательная история назревает в Амстердаме — W Amsterdam оказался под угрозой выселения из-за долгов по аренде. Сумма накопилась серьёзная — около €23,4 млн за несколько лет. И это при том, что речь не про независимый бутик, а про lifestyle-флагман под брендом W (Marriott) и по франчайзинговой модели.

Дальше включается классическая конструкция индустрии. Бренд принадлежит Marriott International, локальный оператор — Sircle Collection, и именно на нём лежат арендные обязательства. То есть бренд, управление и недвижимость — три разные экономики.

Сам отель работает в исторических зданиях в центре города, рядом с Dam Square. Открылся в 2016-м, позже добавили второй корпус. Локация сильная, продукт дорогой, но это не страховка от проблем, если арендная модель не сходится в цифрах.

Если смотреть шире — это сигнал о хрупкости арендной модели для дорогих городских отелей. Высокая фиксированная рента, затратная операционка lifestyle-формата и агрессивный тариф. Пока рынок рос — это работало. А как только УК начала жадничать и продавать ночи от €400+, математика начала мстить.

Главный вопрос здесь шире конкретного отеля. Как объект может почти три года работать без арендных платежей — и операционно продолжать жить как ни в чём не бывало? И сколько ещё таких кейсов сейчас просто не на поверхности. Если долги всплывают у витринных флагманов в топ-локациях, то в менее медийном сегменте картина может быть ещё жёстче.

🛎 Ночной портье
424
лайфстайлотелиевропановостибизнес
Типичный Визовик

🇳🇱 Власти Амстердама заявили в суде, что лимит в 20 млн туристов в год не является обязательным.

Ограничение по числу ночёвок ввели в 2020 году после петиции 30 тысяч жителей. Однако в судебных документах мэрия указала, что это лишь ориентир внутренней политики, а не юридическая норма.

Группа жителей Amsterdam heeft een keuze требует сократить турпоток ниже 20 млн к 2028 году и обязать власти публиковать эффект от принятых мер. Сейчас дело рассматривается в гражданском суде Амстердама. Дата основного заседания пока не назначена.


Ранее город уже повысил туристический налог, сократил возможности краткосрочной аренды и запустил кампанию «stay away» против бюджетного туризма.

@tipical_vizovik
🕊 2👍 1💯 1🤡 1
1.3K (0.4%)
путешествияевропановостиамстердамправила въезда
Loyalty Shmoyalty

Lufthansa наконец получила сертификацию бизнес-класса на Boeing 787 Allegris

Долгожданная новость для Lufthansa: авиакомпания получила сертификацию большинства мест бизнес-класса на своих новых Boeing 787 Dreamliner с кабиной Allegris.

С 29 марта 2026 года Lufthansa сможет продавать 25 из 28 мест в бизнес-классе на этих самолетах. Это огромный прогресс по сравнению с текущей ситуацией, когда доступно было всего 4 места.

Проблема заключалась в том, что Федеральное авиационное управление США (FAA) долгое время не сертифицировало новые сиденья Allegris. Это значительно ограничивало возможности авиакомпании по продаже билетов в бизнес-класс на этих маршрутах.

Теперь, когда сертификация почти полностью завершена, Lufthansa сможет полноценно использовать потенциал своего нового флота и предложить пассажирам больше мест в премиум-кабине на трансатлантических и других дальних маршрутах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
11
транспортавиакомпанииновостибизнес классэкономика
atorus.ru

❗️Туроператоры РФ не получали жалоб от туристов, находящихся на Бали, в связи с проливными дождями

Власти острова Бали объявили красный (наивысший) уровень погодной опасности из-за непрекращающихся проливных дождей, которые привели к наводнениям и оползням. Туристов призвали соблюдать осторожность, избегать подтопленных участков и следить за официальными метеосводками.

По данным туроператоров — членов АТОР, жалоб от туристов, находящихся сейчас на отдыхе в Индонезии на острове Бали, они не получали.

«Популярные у туристов регионы находятся под контролем местных властей и не представляют опасности», — отметили в PAC Group.


По прогнозам синоптиков, ожидается, что сильные дожди прекратятся к завтрашнему дню.

АТОР ВКонтакте|Дзен
❤ 7🤣 1
1.7K (0.5%)
путешествияпогодабезопасностьновостииндонезия
Loyalty Shmoyalty

Delta запускает рекордное расписание на Гавайи с новым маршрутом Миннеаполис–Мауи и возвращением рейсов Бостон–Гонолулу

Delta объявила о крупнейшем сезонном расписании на Гавайи на зиму 2026-27 годов. Авиакомпания запускает новый ежедневный рейс Миннеаполис–Мауи на самолетах Airbus A330-300 и возвращает сезонные полеты Бостон–Гонолулу, восстанавливая самый длинный внутренний рейс в США. Оба маршрута начнут работу 19 декабря 2026 года. Кроме того, Delta увеличивает частоту и модернизирует самолеты на существующих маршрутах: Атланта–Гонолулу получит второй рейс, Детройт–Гонолулу станет ежедневным, Нью-Йорк–Гонолулу перейдет на ежедневное расписание, а маршруты в Кону будут обслуживаться более крупными самолетами. На всех широкофюзеляжных рейсах пассажиры получат четырехклассное обслуживание Delta One с люкс-креслами, Premium Select, Comfort+ и эконом-классом, а также бесплатный Wi-Fi и питание.

Live and Let’s Fly | Original
13
авиабилетыавиакомпаниисшановостиполеты
Loyalty Shmoyalty

Функциональность вместо моды: мой трёхночной отель citizenM Copenhagen Rådhuspladsen в Дании [Отзыв]

Райан Смит поделился впечатлениями о своём первом опыте проживания в отеле сети citizenM. Он остановился в citizenM Copenhagen Rådhuspladsen в начале февраля 2026 года на три ночи. После приобретения бренда компанией Marriott гостям стали доступны дополнительные привилегии программы лояльности. В отзыве автор рассказывает о том, как бюджетный отель сочетает практичность и функциональность с минималистичным дизайном, что делает его привлекательным вариантом для путешественников, ценящих соотношение цены и качества.

Ryan Smith | Original
13
люксотелиевропабюджетотзыв