😎 Как я полетал на гидросамолете

Кажется, замутил самый необычный #аэробзор в истории этого канала — на гидросамолет Sirius TL3000.

Что по впечатлениям:
Малыш совсем чуть выше меня — всего 2,25 метра. Поэтому позволил себе ласково погладить его за носик.
Несмотря на размеры, кабина достаточно просторная: головой в потолок не бьешься, ноги не упираются в приборную панель.
Формат dual yoke — два пульта управления для двух пилотов. Плюс есть место для пары рюкзаков. Специально надел очки авиаторы, чтобы сойти за своего. Но пилот все равно не дал порулить.
Панорамный вид на все 360 градусов. Взлет и посадка прямо с океана!

Шутки шутками, но в полете — как в игровом симуляторе: болтанка от порывов ветра, виражи от пилота. Экспириенс просто 10/10!

В следующем посте — зачем вообще все это было нужно.

#маврикий

А че дома сидеть
419

Похожие посты

🏝️ Уроки географии: как делили Океанию

Думал, как рассказать про особенности Самоа. Пришел к выводу, что лучше всего начать с «печенегов». Люди здесь жили изолировано буквально до XIX века, пока не начался массовый наплыв европейцев. Тогда Океанию разделили на три части, опираясь на внешность людей и размеры островов.

📍 Меланезия (Черные острова)
Люди с темной кожей, огромные острова. Например: Фиджи. Показывал тут, выглядят местные.

📍 Полинезия (Много островов)
Кожа светлее, часто азиатские черты лица. Сюда входит как раз Самоа — чек фотки. Считается, что именно отсюда полинезийцы расплылись по океану, заселив даже Гавайи и остров Пасхи.

Самоанцы показались более скромными и серьезными по сравнению с фиджийцами. Сказываются местные традиции — об этом позже.

📍 Микронезия (Малые острова)
До них в этот раз вряд ли доберусь, но на всякий случай: люди похожи на полинезийцев, а крошечные острова разбросаны на огромной территории.

Карту для наглядности тоже добавил. Но лучше всего разницу понимаешь, конечно, на месте.

#самоа

А чё дома сидеть
6👍 6 3🔥 3
83 (21.7%)
🍂 Круиз из Турции в бархатный сезон

Один из лучших сезонов для такого круиза: уже нет летней жары и толп, но море ещё тёплое и погода очень комфортная.

🚢 MSC Divina
📅 12 октября 2026
⏱️ 7 ночей
📍 из Кушадасы

🌍 Маршрут:
Кушадасы — Мармарис — Неаполь — Рим (Чивитавеккья) — Миконос — Кушадасы

💰 Стоимость: от 599 € (~57 900 ₽) на человека

🛂 Нужен шенген
ℹ️ Чаевые не включены

До круиза ещё больше полугода — спокойно успеете сделать визу.

👉Подробности и бронирование
3👍 1
688 (0.6%)
🇲🇪 ВВП Черногории в четвертом квартале 2025 года составил 2,03 млрд евро и вырос на 1,5% в реальном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экономический рост был в основном обусловлен секторами торговли, туризма, транспорта и рынка недвижимости.

Экономика Черногории продолжала расти к концу 2025 года, но значительно более медленными темпами, чем в предыдущие периоды.

Черногория-Новости
5👍 4
1.5K (0.6%)
Yangi yo‘nalish: Toshkent ↔️ Lahor (Pokiston) 🇵🇰

2026-yil 21-apreldan Lahorga — mamlakatning ikkinchi yirik shahri va muhim iqtisodiy markaziga parvoz qilamiz. Bu yerda tasavvurni hayratga soladigan hamma narsa bor: zamonaviy savdo markazlari va Eski shahar ko‘chalari, qadimiy qal’alar va ulug‘vor masjidlar, yetakchi universitetlar, teatrlar, san’at muzeylari hamda go‘zal bog‘lar — shahar bejiz «Pokistonning madaniy poytaxti» deb atalmaydi.

✈️ Toshkent ➡️ Lahor, 1,3 mln so‘mdan

✈️ Toshkent ↔️ Lahor, 2,6 mln so‘mdan

Parvozlar seshanba va juma kunlari amalga oshiriladi. Aviachiptalarni rasmiy centrum-air.com saytimiz yoki Telegram Mini App’dan bron qiling.

🔹🔹🔹

Новое направление: Ташкент ↔️ Лахор (Пакистан) 🇵🇰

С 21 апреля 2026 года летим в Лахор, второй по величине город страны и важный экономический центр. Здесь есть всё, чтобы поразить воображение: современные торговые центры и улочки Старого города, старинные форты и величественные мечети, ведущие университеты, театры, художественные музеи и прекрасные сады – не зря город называют «культурной столицей» Пакистана.

✈️ Ташкент ➡️ Лахор, от 1,3 млн сумов
✈️ Ташкент ↔️ Лахор, от 2,6 млн сумов

Рейсы будут выполняться по вторникам и пятницам. Бронируйте авиабилеты на нашем официальном сайте centrum-air.com (по ссылке в шапке профиля) и в Telegram Mini App.
🔥 4
1.1K (0.4%)
Теперь возвращаемся на MITT. Вчера мне было интересно послушать выступление Жанны Кира — она как раз говорила о развитии глэмпингов и о том, в какой фазе сегодня находится этот рынок.

Глэмпинг в России входит в новую фазу развития. Если верить отраслевым оценкам, за последние пять лет рынок прошёл путь, который в других индустриях занимает 15–20 лет. От «эксперимента» в 2018-м к «буму» в 2021-м, затем к массовому интересу в 2024-м — и сейчас к этапу профессионализации.

Но здесь есть важная оговорка. Рост — не равен зрелости. Спрос на формат вырос быстро, грантовые программы ускорили строительство, а вот управленческая экспертиза и экономическая модель многих проектов формировались уже «на ходу».

Именно поэтому сейчас ключевой вопрос для рынка звучит довольно жёстко: какие проекты выживут, какие смогут масштабироваться и кто станет лидерами новой индустрии природного гостеприимства. Первый этап глэмпингов был про строительство и идею. Следующий — уже про управление, экономику и системную работу с продуктом.

При этом глобальный рынок формата продолжает расти: по оценке Fortune Business Insights, объём глэмпинга в мире составлял около $3,4 млрд в 2024 году и может вырасти до $7,4 млрд к 2032-му. Так что интерес к формату точно не временный — вопрос только в том, какие проекты переживут период взросления.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.2K