🔖Расходы в круизе

Ребят, сегодня пара слов о дополнительных расходах в круизе.

Кроме цены на сам тур (предположим, это короткий круиз на 4 ночи), есть дополнительные траты:

⬇️ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ

🔵Чаевые

На разных лайнерах сумма разная. Например, на MSC это €10–12 с взрослого в сутки (в зависимости от региона и условий) и около €5–6 для детей 2–11 лет. Для детей до 2 лет сбор не взимается.

Этот сбор (чаевые) можно оплатить сразу при бронировании или оплатить в конце круиза на борту (они будут автоматически добавлены к итоговому счету на лайнере, и изменить или отменить их на борту невозможно). Удобнее внести сумму сразу при бронировании.

Это всё. Больше обязательных расходов нет.

🔵ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ

По вашему желанию можно взять пакет напитков или интернет. Как я писала раньше, выгоднее их оформлять при бронировании, так как на борту это стоит дороже.

Цена на напитки зависит от пакета (их несколько) и от региона плавания. Например, по Азии у MSC мы брали такой пакет:

EASY PACKAGE – 49 €/сутки

В него входят:

🕙Кофе, чай и горячие напитки
🕙Безалкогольные напитки и соки
🕙 Негазированная и газированная вода AQUA by MSC
🕙Бутылочное и разливное пиво определенных марок
🕙Домашнее вино и игристое по бокалам
🕙Классические коктейли и коктейли с фирменными крепкими напитками
🕙Безалкогольные напитки, такие как: безалкогольные коктейли, вина и пиво

Действует ограничение на алкогольные напитки: 15 напитков в день (безалкогольные напитки – без ограничения).

🔵ВАЖНО: пакеты напитков должны бронировать все гости, размещающиеся в одной каюте, включая детей старше 3 лет (им бронируется MINORS PACKAGE для детей).

Тут уж смотрите сами – мне можно было смело пакет не брать, из него за весь круиз я выпила 4 безалкогольных коктейля. На борту очень вкусный чай, я от него не могла оторваться. Он включён в стоимость, и пить его можно круглые сутки. А вот кофе лучше заказывать в барах – тот, что включён, невкусный.

Напитки можно заказывать и по меню (без пакета). Меню с ценами смотрите в этом посте на фото. К ним добавляется 15% сервисный сбор.

➡️Если подытожить расходы на борту, то я потратила ровно 0! Потому что чаевые и напитки у нас были забронированы заранее.

🇯🇵В Японии мои траты:

🔵Транспорт, входные билеты на достопримечательности, обед и ужин в ресторанах – 5000 рублей.
🔵Шопинг – 15 000 рублей.

🇨🇳К общей стоимости путешествия нужно ещё добавить билеты до Шанхая и обратно (у нас вышло 33К на человека с багажом) и отели – тут на любой кошелёк можно найти варианты. Про наши я писала тут и тут.

И ещё страховка – на период круиза она включена в стоимость. Если нужно остаться или прилететь раньше, то дополнительно, сумму не скажу, так как у меня годовая страховка.

⬇️Итого, если взять наш круиз (без интернета и напитков – они ведь по желанию) и перелёт, получится 63 тысячи на человека (круиз + чаевые + билеты). Отель в Шанхае – по желанию, а можно подгадать так, чтобы не оставаться на ночёвку в городе.

Если остались вопросы – пишите в комментариях. И как всегда путешествуйте подольше и подальше!

#Круиз
2.5K

Похожие посты

Максимально выгодные мили на весну: бонусы Chase и дешевые перелеты по Азии

Сейчас идеальное время для планирования весенних путешествий с помощью миль. Chase предлагает бонус 40% на трансфер миль Ultimate Rewards в Virgin Atlantic до 28 февраля — отличный способ накопить мили для перелетов по выгодным курсам.

С Virgin Atlantic можно летать внутри США от 5770 миль, в Карибское море от 8462 миль, а также в Европу. Бонус 40% значительно увеличивает ценность каждого трансфера.

Если вы планируете поездку в Азию, есть еще более экономные варианты. Внутри Японии можно летать на JAL и ANA всего за 6000-7500 миль в эконом-классе. Например, рейс Фукуока-Саппоро обойдется в 7500 миль через American Airlines без дополнительных комиссий. Полеты между Японией и Корей еще дешевле.

Комбинируя бонусы Chase с выгодными курсами авиакомпаний-партнеров, вы сможете максимально сэкономить на весенних каникулах 2025.

Travel Points Playbook | Cameron Laufer
19
НАПОМИНАНИЕ: Изменения в подарочных картах Marriott с 25 февраля 2026 года

Джон Оллила напоминает о предстоящих изменениях в системе подарочных карт Marriott Bonvoy. Компания долгие годы выпускала подарочные карты для участников программы с коротким сроком действия. Их можно было приобрести со скидкой или получить через различные программы, однако использование этих карт было затруднено из-за сложностей при расчетах в отелях. С 25 февраля 2026 года ожидаются важные изменения в правилах работы с этими картами. Участникам программы рекомендуется внимательно следить за обновлениями и заранее разобраться с условиями использования своих подарочных карт.

John Ollila | Original
27
Работают ли гарантии лучшей цены в отелях? Реальный пример и что изменилось

Джо из Your Mileage May Vary рассказывает о гарантиях лучшей цены (Best Rate Guarantee) в сетях отелей. Раньше это был эффективный способ сэкономить: забронировать напрямую, найти дешевле на другом сайте, и отель выравнивает цену. Джо поделился единственным успешным случаем: нашел Park Hyatt Washington D.C. на Amoma.com за $221/ночь вместо обычной цены, подал заявку в Hyatt, и получил номер за $175/ночь плюс апгрейд в люкс. Номер оказался огромным с гостиной, спальней и ванной больше их домашней ванной комнаты. Бонусом получили шампанское и десерт в ресторане отеля и трансфер на BMW. Сейчас гарантии работают сложнее: отели используют member-only цены, разные условия отмены, предоплату и другие уловки, чтобы отклонить заявки. Для успеха нужна публичная цена без логина, точное совпадение типа номера и условий, плюс скриншоты с временными метками. Джо теперь предпочитает платить милями вместо охоты за price match.

Your Mileage May Vary | Original
12
🛫 В продаже появились билеты из Москвы в Эль-Кувейт на крыльях Kuwait Airways.

В системах продаж авиабилетов тарифы на первые рейсы (старт программы - 16 марта) начинаются от 32,2 тыс. рублей за перелет на человека в одну сторону без багажа.

@atorus
1.5K
Дайджест за 2026-02-22

📰 Новости

Программы ускоренного прохождения контроля в американских аэропортах пережили драматический день. Министерство внутренней безопасности США объявило о приостановке TSA PreCheck и Global Entry с 6:00 утра 22 февраля из-за частичного закрытия государственных учреждений. Однако через несколько часов решение было отменено, и обе программы продолжили работу. Эксперты авиационной отрасли указали на логическую ошибку в решении — PreCheck повышает пропускную способность аэропортов на 100%, позволяя сосредоточить ресурсы на проверке высокорисковых пассажиров. Закрытие программ привело бы к более длительным очередям для всех путешественников и снизило бы безопасность. Для 20 миллионов американцев, пользующихся этими сервисами, ситуация разрешилась благополучно.

Lufthansa столкнулась с критикой после инцидента в Мюнхене, когда пассажиры рейса из Мюнхена в Копенгаген провели ночь на борту Airbus A320 после закрытия аэропорта. Экипаж сообщил пассажирам около полуночи, что они вынуждены остаться на самолете до утра. Инцидент вызвал возмущение среди путешественников, оказавшихся без надлежащего размещения и сервиса.

На этой неделе произошёл конфликт между пилотом Delta и диспетчером аэропорта JFK. Самолёт Airbus A321neo ошибочно повернул на рулежную дорожку Alpha вместо Bravo, на что диспетчер резко отреагировал. Пилот защищался, заявив: «Я допускаю ошибки, не паникуй на меня». Инцидент подчеркнул напряженность в общении между экипажами и диспетчерской службой.

Аэропорт Вашингтона DCA наконец перешёл на электронную систему вместо бумажных полосок для отслеживания рейсов. ФАА начала эту модернизацию в 1983 году, но полностью внедрит её только в 2030-х годах. В других новостях: Southwest Airlines славится высокой скоростью руління, American Airlines повысила плату за второй зарегистрированный багаж на коротких маршрутах, а Дэвид Флюк, долгие годы возглавлявший программу Marriott Bonvoy, покидает компанию.

Забавный инцидент произошёл на Spirit Airlines: пассажир поместил готовую ротиссерную курицу в рюкзак для животных, позиционируя её как «животное эмоциональной поддержки», и успешно пронёс через контроль TSA. Во время полёта мужчина съел курицу прямо в самолёте. История демонстрирует, как люди экспериментируют с границами авиационных норм.

Аэропорт O'Hare в Чикаго впервые обогнал Hartsfield-Jackson в Атланте по количеству взлётов и посадок. В 2025 году O'Hare зафиксировал 857 392 операции, тогда как Атланта — 807 625. Однако официалы Атланты оспаривают результат, указывая на данные по пассажиропотоку, где Hartsfield-Jackson остаётся лидером с 108,1 млн пассажиров.

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании
14