Прилетел в префектуру Окинава! Это всё ещё Япония, но такая далёкая от основных островов, которые вы видите на карте. Тут лето и +23.

Выбрал не основной остров, который так и называется Окинава, а самый южный японский — Исигаки. Сюда летают прямые рейсы из Токио. Время в пути аж 4 часа!

Исигаки находится совсем близко к Тайваню и недалеко от материкового Китая. Прикинул, что если лететь с самого северного японского города Вакканай (в котором я был этой весной) до самого южного Исигаки, то чистое время составит больше 6 часов. Это практически как из Москвы до Магадана. К вопросу о расстояниях в Японии.


Я купил билет авиакомпании Peach. С большой ручной кладью 55х40х25 см и багажом 20 кг он вышел в 5500₽.

Вылет из аэропорта Нарита (NRT). Это дальний токийский аэропорт до которого надо ехать 1,5 часа и заплатить 1500¥ (750₽). При прочих равных рекомендую всё-таки выбирать аэропорт Ханеда (HND) — он в 2 раза ближе и дешевле.

В Нарите можно позавтракать. Цены во всех японских аэропортах не отличаются от городских. Регистрация на рейс самостоятельная как и сдача багажа. На фото в руках — посадочный.

Во время полёта не кормили, а из меню за деньги были только напитки, орешки и снеки.

Остров Исигаки небольшой. От аэропорта до города на рейсовом автобусе ехать 25 минут. Оплачивать проезд нужно банковской картой: прикладываешь при входе и выходе. Динамическое ценообразование. Дорога стоила 150₽.

Все куртки и термобелье отложил в чемодан. Оделся в лёгкое и новое. Заселился в гостиницу, сходил в соседний супермаркет, купил разных моресолов! А ночером вот побежал к морю, сидеть на шезлонге и смотреть на звёзды.

Набрали же себе японцы островов!
129🔥 664 4💔 31 1😢 1
9.4K (2.2%)

По теме

Похожие посты

Летите в Великобританию? Что известно о сбое системы ETA

Путешественники, направляющиеся в Великобританию, должны проверить статус своей электронной визы (ETA) перед вылетом. На момент публикации система ETA испытывает технические сбои — некоторые путешественники не могут получить необходимую авторизацию для посадки на рейсы, поезда и паромы. Пользователи сообщают об ошибках при подаче заявок и о застревании приложений на этапе обработки. Британское министерство внутренних дел подтвердило проблему и работает над её решением. ETA стоит 20 фунтов (около $27), действительна 2 года и позволяет множественные визиты до 6 месяцев. Рекомендуется подавать заявку минимум за 3 дня до вылета. Авиакомпании обязаны проверить одобрение ETA перед посадкой, поэтому без неё вы не сможете путешествовать.

Stephanie Stevens | Original
8
Едим в ресторанах, зарабатываем больше: Гайд по программам лояльности в сфере питания для авиакомпаний, отелей и не только

Фриквент Майлер рассказывает о карт-связанных программах питания, которые позволяют зарабатывать мили, поинты и кешбэк при оплате в ресторанах. В гайде представлен полный список программ от авиакомпаний (Alaska Airlines, American Airlines, Delta, United, Southwest, JetBlue) и сетей отелей (Marriott, Hilton, IHG, Wyndham), а также других платформ вроде Rakuten и Neighborhood Nosh. Большинство программ предлагают приветственные бонусы за первую покупку от $25-50 и написание отзыва. Статья включает советы по максимизации доходов: совершение нескольких дешёвых покупок для получения VIP-статуса, использование карт с повышенным кешбэком на питание и привязка новых карт к программам. Обновление от июня 2026 года отражает изменения в бонусах и ставках заработка у различных авиакомпаний.

Frequent Miler | Original
12
Не совершайте эту ошибку, если вы добровольно отказываетесь от места в самолёте

Молодой человек согласился добровольно отказаться от места на перегруженном рейсе American Airlines в обмен на кредит $600. Однако он совершил критическую ошибку: покинул зону ожидания до вылета самолёта. В результате авиакомпания отказала ему в выплате, заявив, что он не был у выхода на посадку. Ключевой урок: если вы добровольно отказываетесь от места, НИКОГДА не уходите из зоны ожидания до вылета самолёта. Агент должен выдать вам ваучер только после того, как самолёт вылетит и станет ясно, что мест действительно не хватает. Если кто-то не явится, вас могут вернуть на рейс. Совет от опытных путешественников: требуйте письменное подтверждение от агента и не стесняйтесь торговаться — если авиакомпания предлагает $300, а обязательная компенсация за бамп выше, можно просить $900 и выше.

Your Mileage May Vary | Original
14
IndiGo вернёт Boeing 787-9 авиакомпании Norse Atlantic Airways

IndiGo принял решение вернуть один из арендованных Boeing 787-9 авиакомпании Norse Atlantic Airways 31 августа 2026 года. Причины: рост топливных расходов и ограничения воздушного пространства. Закрываются маршруты Мумбай-Манчестер (август 2026) и Мумбай-Копенгаген. Флот IndiGo сократится с шести до пяти широкофюзеляжных лайнеров. Norse Atlantic использует возвращённый самолёт для расширения маршрутов между Европой и Таиландом. IndiGo продолжит операции на маршрутах Мумбай-Лондон, Мумбай-Амстердам и Дели-Лондон. Авиакомпания рассматривает возможность возобновления манчестерского маршрута в будущем.

Economy Class & Beyond | Original
12
Обзор: Эконом-класс SWISS A330-300 Цюрих-Чикаго

Лайв энд Летс Флай протестировал эконом-класс на A330-300 SWISS на маршруте Zurich-Chicago. Плюсы: отличное питание (паста, курица в сливочном соусе, мороженое Mövenpick, булгур-салат), щедрый наклон кресла (6 дюймов), бесплатный алкоголь, качественное постельное белье. Минусы: тесный легрум (31 дюйм), отсутствие личных вентиляционных отверстий, теплая кабина, нет розеток 220В, слабый USB-порт, ограниченная библиотека IFE, Wi-Fi работал нестабильно. Кресла Recaro CL3810 комфортны для экономкласса, но работать за ноутбуком сложно. Вывод: SWISS инвестирует в качество питания на дальних рейсах, но есть проблемы с климатом и техническим оснащением кабины.

Live and Let’s Fly | Original
10
Oneworld расширяет партнёрства: матчинг статусов с отелями Taj и рейсы Philippine Airlines через Qantas

Альянс Oneworld запустил сразу несколько крупных инициатив, усиливая свою программу лояльности.

Первое историческое партнёрство — с сетью Indian Hotels Company (IHCL). Элиты Oneworld получат автоматический матчинг статусов в программе Taj InnerCircle NeuPass и скидки на более чем 630 отелях под брендами Taj, Vivanta, Ginger, Claridges Collection, Brij, SeleQtions, Clarks, Gateway, Tree of Life и amã Stays & Trails на четырёх континентах.

Привилегии по статусам:
• Emerald: 15% скидка на номера, еду и спа
• Sapphire и Ruby: 10% скидка на номера, еду и спа

Второе крупное развитие — партнёрство Qantas и Philippine Airlines. Участники программы Qantas Frequent Flyer теперь могут бронировать рейсы Philippine Airlines за баллы Qantas Points. Программа охватывает 15 направлений для внутренних перелётов по Филиппинам, а также более широкую сеть авиакомпании.

Эти инициативы значительно расширяют возможности членов Oneworld для накопления и использования баллов, а также получения статусных привилегий в гостеприимстве и авиаперелётах.

John Ollila | You Are Travel | Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time | You Are Travel
16