Сходил на Coldplay.

В Сеуле у них сейчас 6 концертов почти каждый день. Все билеты были проданы осенью в первые часы. На сегодняшний субботний концерт не осталось даже в перепродаже в т.ч. на виагого. Последние билеты ушли несколько дней назад за $500+. Сам видел.

Я прилетел утром с Фукуоки без задержек. На границе что в Японии, что в Корее не понимали: вы и правда летите на 1 день? Поселился в гостинице ровно посередине между аэропортом и стадионом.

Вчера в Сеуле было +20 и завтра будет также, но сегодня резко похолодало до +10 и целый день лил жуткий косой ливень.

Запускать начали за 3 часа до концерта. Порядок прост: надо было получить билет и встать в одну из секций ожидания, после чего также приглашали на вход группами. Поразила лайтовость проверки: запрещено было проносить еду, воду и зонты, но по факту смотрели на тебя вскользь и визуально.

На входе в стадион дали картонные 3D-очки и диодный браслет, который всячески просили вернуть по окончанию концерта. Продавали также пакеты с водой за 70₽ и кофе за 200₽.

Попал на разогрев корейской группой Twice. Молодые девчонки в вялом стиле танцевали синхронные танцы. Все сплошь милахи, музыка и аранжировка на уровне ранних 90-х.

Главный концерт начался четко в 20:00. Прям как «Песняры» в Нижнем Новгороде. Все песни чередовались сопровождением фейереверков, конфети, надувных мячей и огнём.

Большинство зрителей были в белых дождевиках, что создалось впечатление, будто находишься на хадже в Мекке. Ещё эта чёрная сцена по центру словно Кааба.

Вообще понравилась публика. Корейцы прыгали угорелые. Сам Крис Мартин тоже молоток в свои 48. Бегал по сцене и как дагестанец называл всех «my brother».

На песне Universe, конечно, вышел чувак из BTS по имени Ким Сокджин, который недавно вернулся из армии. Другие участники BTS еще служат. Вот теперь и вы знаете эту информацию.

Весь концерт шёл плотнейший сетлист хитов. В последний раз такое чувство узнаваемости песен у меня было на выступлении Пола Маккартни в Москве. Ну типа — это ж эти! И поют вот это, что я слышал везде: от радио Максимум до рынков в Житомире.

Кажется, что такие мероприятия всё-таки лучше смотреть с трибун или жёстко продираться в первые ряды сцены.

Don’t panic не спели.
228😁 39🔥 307 7💔 3
10.1K (3.0%)

Похожие посты

Jamoamiz 15-maydan boshlab Toshkentdan Antaliyaga 🇹🇷 turlar boshlanishiga tayyor! Suzish halqalari tanlangan, choʻmilish liboslari — tayyor, quyoshdan himoyalovchi vositalar — joylangan, kayfiyat — bayramona ☀️🧳🦩

✈️ Turlar boshlanishi – 15-maydan haftada ikki marta, 29-maydan – parvozlar har kuni.

8,9 mln so‘mdan boshlangan turlarni @centrumholidays orqali band qiling.

🔹🔹🔹

Наша команда готова к запуску туров из Ташкента в Анталью 🇹🇷 с 15 мая! Надувные круги выбраны, купальные костюмы — готовы, солнцезащитные средства — упакованы, настроение — отпускное ☀️🧳🦩

✈️ Старт туров — с 15 по 29 мая один раз в неделю по пятницам, с 31 мая — вылеты четыре раза в неделю.

Туры от 8,9 млн сумов бронируйте в @centrumholidays.
11🎉 4🔥 31 1
1.9K (1.0%)
Сервис в авиации: от необоснованных требований пассажиров до базовых ошибок авиакомпаний

Авиакомпании сталкиваются с двумя противоположными проблемами сервиса. С одной стороны, стюардессы испытывают давление необоснованных требований пассажиров. Сайт Your Mileage May Vary собрал более 1300 ответов от бортпроводников о самых странных просьбах: люди просили организовать задержку рейса, переделать еду, присмотреть за детьми и выполнить множество других задач, выходящих далеко за рамки должностных обязанностей.

С другой стороны, сами авиакомпании часто не справляются с базовым сервисом. Авиакритик Бен Шлаппиг раскритиковал American Airlines за отсутствие элементарной культуры обслуживания. На трёх последовательных полётах стюардессы у входа в самолёт не приветствовали пассажиров при посадке — просто не поднимали взгляд. Это резко контрастирует с Delta, United и другими авиакомпаниями, где приветствие пассажиров является стандартной практикой.

Получается парадокс: пассажиры требуют невозможного, а авиакомпании не выполняют элементарное.

Your Mileage May Vary | Ben Schlappig | One Mile at a Time
22
JetBlue отказала пассажирам в отеле после столкновения с птицей на Сент-Люсии

Рейс JetBlue 882 из Сент-Люсии в Нью-Йорк был отменен из-за столкновения с птицей, которая повредила левый двигатель самолета. Авиакомпания перебронировала пассажиров на следующий рейс, вылетающий в 11:00 следующего дня, но отказала им в оплате гостиницы на ночь.

JetBlue классифицировала столкновение с птицей как непредвиденную ситуацию, за которую авиакомпания не несет ответственность по условиям своих правил. Однако многие пассажиры считают такой подход несправедливым, особенно учитывая, что задержка была вызвана техническими причинами, а не их действиями.

Этот случай вновь поднимает вопрос о правах пассажиров при отмене рейсов и обязательствах авиакомпаний по предоставлению базовых услуг, таких как размещение в отеле. Рекомендуем проверять условия вашего билета и знать свои права перед полетом.

Gary Leff | View from the Wing
22
Еженедельный обзор авиаиндустрии: 9 мая 2026

На этой неделе авиаиндустрия порадовала инвесторов и удивила крупными новостями.

Emiratesотчиталась о рекордной прибыли за финансовый год благодаря стабильному росту доходов от премиум-сегмента. AirAsia разместила крупный заказ на самолеты Airbus A220, подтверждая стратегию модернизации флота.

Delta представила узкофюзеляжный самолет A321neo с впечатляющими 44 местами в First Class, что демонстрирует новый подход к конфигурации салона. Breeze Airways расширяет маршруты в Атлантик-Сити после ухода Spirit с этого направления.

Однако неделя принесла и негативные новости: Boeing 767 United совершил аварийную посадку в Ньюарке. Lufthansa отказалась от монетизации первого класса, изменив подход к доходам от премиум-сегмента.

JetBlue продолжает работу над предложением статус-матчей для привлечения постоянных клиентов. В целом неделя показала, что авиаиндустрия активно трансформируется: авиакомпании инвестируют в новые самолеты, переосмысляют стратегии доходов и адаптируются к изменениям рынка.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
19
Опаздываете на рейс? Как вежливо пройти вперед в очереди в аэропорту

Если вы опоздали в аэропорт, есть несколько вежливых способов ускорить прохождение очередей. При сдаче багажа попросите сотрудника авиакомпании пропустить вас вперед, показав посадочный талон — обычно они идут навстречу. На контроле TSA обратитесь к офицеру, который управляет очередями, с просьбой помочь вам. Если это не сработает, можно вежливо попросить у пассажиров разрешение пройти вперед, объяснив ситуацию и показав посадочный талон. Главное — будьте вежливы, просите, а не требуйте, и честно объясняйте причину. Помните: TSA PreCheck значительно ускорит процесс. Но не делайте спешку привычкой — сочувствие работает один раз, а враги остаются надолго.

Your Mileage May Vary | Original
24
Напоминаю про эпический гид по любованию японскими цветами – начиная с восковой сливы в январе и заканчивая зимней сакурой в декабре. Из Японии никто не уедет без фоточек красоты!

https://wrenjapan.com/yaponiya/sezony-lyubovaniya-vsem-v-yaponii/
9431 315 5
10.4K (1.3%)