Бонус: как я чуть не опоздал на этот поезд, а потом с боем прорывался в свой вагон.

Не знаю, где я просчитался, но мой рейс по расписанию прилетал в Софию за 1,5 часа до отправления поезда. А вылет тем временем уже задерживался на час.

🔜 Итак, мой борт приземляется в Софии в 18:07, а поезд отправляется в 18:50, ехать до вокзала 40 минут. Конечно, у меня был запасной план — сесть на поезд на второй его остановке Искърско шосе, до которой от аэропорта всего 2 остановки метро или 10 минут на такси.

С терминалом мне не повезло — я оказался не там, где станция метро. Жаль, очень хотелось прокатиться на уникальном для Евросоюза «Русиче».

С прошлого года у меня оставался мешочек болгарских левов — я хотел заскочить в банк и обменять их на евро. Но планы поменялись и пришлось отдать всё таксисту — около €12 он взял за поездку (дорого, но выбора не было), а остальную мелочь выменял у него на мелкие доллары. Пригодятся.

🔜 Поезд подползает к станции — у меня были лёгкие сомнения, что остановка здесь действующая, но вместе со мной ждали и другие пассажиры, значит всё ок. Состав был разделён на две условные части: турецкие вагоны до Стамбула и болгарские сидячки, которые следуют только по Болгарии.

И тут я понимаю, что нужный мне вагон, а также соседние, закрыты и меня там никто не ждёт, а остановка здесь максимум 1 минута. Я вопросительно смотрю на болгарскую проводницу, а она на меня — говорю, мне надо туда, она машет «запрыгивай, разберёмся».

«Нет проблем», — думаю я, «пройду по составу, всего пару вагонов». Но тут я узнаю, что двери в турецкую часть поезда закрыты.

Гостепреимная болгарская проводница снова машет рукой, мол «ничего, в Пловдиве пересядешь». Но в мои планы это не входило — в моём вагоне меня ждёт кровать, а до Пловдива ехать 4 часа.

Стучать в межвагонные двери пришлось минут 15 прежде чем меня заметили пассажиры и стали звать полицию проводника. Он смотрел на меня так, будто астронавт космосе, увидевший человека в иллюминаторе. Пара фраз на турецком языке — и у меня уже забирают чемодан, куртку и провожают в мой суит.

За стаканом турецкого чая я рассказывал проводникам, что произошло, используя все 10 турецких слов, которые я знаю. А за мои невероятные познания в турецком меня ещё и угостили холодной болоньезой — что было очень кстати, потому что перед поездом я успел купить только 2 баночки шампанского и пакет кренделей.

🔜 @kak_ehat
🔥 39👍 21😁 13
1.8K (4.1%)

По теме

Похожие посты

🇹🇷❗️ Распродажа у Pegasus Airlines: билеты на международные направления в/из Турции от €15 + сборы. Москва и Петербург тоже участвуют.

Когда покупать: 18–20 сентября
Когда лететь: с 5 октября 2026 года по 27 марта 2027

Скидка действует только для участников бонусной программы Bolbol и только при покупке в мобильном приложении. Для покупки билетов нужна иностранная карта.

Но мы нашли хорошие цены и на агрегаторах с оплатой российской картой. Вот некоторые варианты в одну сторону:

➖ Москва — Измир от 7400 ₽ OW
➖ Москва — Анталья от 8100 ₽ OW
➖ Москва — Стамбул от 9100 ₽ OW
➖ Петербург — Стамбул от 9200 ₽ OW
➖ Петербург — Анталья от 9700 ₽ OW
➖ Стамбул — Лондон от 2900 ₽ OW
➖ Стамбул — Милан от 3200 ₽ OW
➖ Стамбул — Будапешт от 3600 ₽ OW
➖ Стамбул — Тбилиси от 2900 ₽ OW
➖ Анталья — Цюрих от 2800 ₽ OW
➖ Анкара — Берлин от 3400 ₽ OW

Другие направления и даты можно проверить через бота @katusaibot, например, по запросу Билеты из Петербурга в Стамбул, Pegasus Airlines.

✈️ @ranarod
❤ 19🔥 10🌚 2😱 1🙏 1🤝 1
13.9K (0.2%)
🇹🇷 🇹🇷🇻🇪 Turkish Airlines собирается возобновить прямые рейсы между Стамбулом и Каракасом

Когда: с 1 октября
На чём: Boeing 787-9 Dreamliner
Расписание: пн, ср, чт, вс
В одну сторону: от 95 500 ₽
Туда-обратно: от 115 000 ₽

Стыковочные рейсы с вылетом из Москвы тоже в продаже — от 167 000 ₽ туда-обратно.

🔜 Аэропорт Каракаса перестал работать после серии мощных землетрясений в Венесуэле 24 июня. В аэропорту были серьёзно повреждены взлётно-посадочная полоса и пассажирские терминалы.

Все рейсы тогда были отменены, а Turkish Airlines разрешили оформить возврат билетов или перенести дату вылету.

С 1 сентября аэропорт Каракаса возобновил работу — там установили временные терминалы для пассажиров внутренних и международных рейсов.

✈️ @ranarod
❤ 24👍 9😁 5😱 1🤣 1
12.5K (0.3%)
🇹🇷 «Аэрофлот» оказался самым популярным иностранным перевозчиком в аэропорту Стамбула (IST) — портал HavaSosyalMedya привёл статистику за август.

Всего за прошлый месяц аэропорт Стамбула обслужил 8,58 млн пассажиров и 52 468 рейсов. На международные направления пришлось 6,7 млн пассажиров и 40 183 рейса.

Самыми популярными международными направлениями стали:

🇮🇷 Тегеран: 925 рейсов
🇺🇿 Ташкент: 625 рейсов
🇬🇧 Лондон: 554 рейса
🇷🇺 Москва (VKO): 620 рейсов
🇬🇷 Афины: 569 рейсов
🇹🇷 Эрджан: 679 рейсов
🇸🇦 Джидда: 538 рейсов
🇪🇬 Каир: 573 рейса

А вот топ-5 иностранных авиакомпаний в аэропорту Стамбула за август:

✈️ «Аэрофлот» — 646 рейсов
🇸🇦 Saudia — 393 рейса
🇬🇷 Aegean Airlines — 338 рейсов
🇩🇿 Air Algérie — 330 рейсов
✈️ «Победа» — 286 рейсов

Через аэропорт прошло 2,13 млн транзитных пассажиров, из них 1,67 млн пересаживались с одного международного рейса на другой. На внутренних маршрутах лидерами стали Анталья, Бодрум и Измир.

✈️ @ranarod
❤ 46🔥 23🤣 11😱 10😁 6🤨 1
12.3K (0.8%)
🇹🇷 🇹🇷🇨🇺 Turkish Airlines не возобновит полёты из Стамбула в Гавану в октябре, как планировалось ранее.

Теперь их возвращение на Кубу отложено как минимум до 28 марта 2027 года, узнали в АТОР. Полёты собирались выполнять с 25 октября по маршруту Стамбул (IST) — Гавана три раза в неделю.

На такой же срок отложено возобновление полётов из Стамбула в иорданскую Акабу, которые так же должны были стартовать в октябре, а также в Тегеран, Исфахан, Мешхед, Шираз и Тебриз.

Помимо этого, из зимнего расписания перевозчика исчезли 11 других направлений:

🇩🇪 Лейпциг/Халле
🇩🇰 Биллунд
🇺🇿 Фергана
🇰🇿 Туркестан
🇮🇶 Киркук
🇮🇶 Наджаф
🇸🇸 Джуба
🇨🇩 Киншаса
🇬🇦 Либревиль
🇦🇴 Луанда
🇿🇲 Лусака

✈️ @ranarod
😢 17❤ 13👍 3🔥 2😱 2🙏 1
11.9K (0.3%)
🇹🇷 В Стамбульском аэропорту IST откроют четвертую взлётно-посадочную полосу. Ввод в эксплуатацию запланирован на 18 сентября, сообщил телеканал A Нaber.

Новая независимая полоса длиной 2820 метров и шириной 45 метров и будет проложенная с запада на восток.

Сейчас аэропорт уже работает с тремя независимыми ВПП — самолёты могут совершать взлёты и посадки одновременно.

После открытия четвёртой полосы общая пропускная способность увеличится с 90 до 120 млн пассажиров в год, а долгосрочная цель — 200 млн человек в год.

✈️ @ranarod
🔥 91❤ 22😱 13🌚 3🙏 2😁 1
16.1K (0.8%)
🇹🇷 🇹🇷🇰🇿 Ajet начнёт летать в Казахстан из Стамбула:

Стамбул (SAW) — Алма-Аты
Когда: с 5 января
На чём: Boeing 737
Расписание: вт, вс
В одну сторону: от 8900 ₽
Туда-обратно: от 17 800 ₽

Стамбул (SAW) — Астана
Когда: с 7 января
На чём: Boeing 737
Расписание: пн, чт
В одну сторону: от 8300 ₽
Туда-обратно: от 17 800 ₽

Сейчас Ajet летает из Казахстана только в Анкару — теперь, вероятно, вариантов стыковки станет больше.

А ещё по обоим маршрутам выполняет прямые рейсы основной конкурент Ajet — Pegasus Airlines.

✈️ @ranarod
🔥 27👍 11❤ 7😱 3🙏 1🤝 1
12.7K (0.4%)