▫️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

В аэропорту Сочи идет непрерывное обслуживание воздушных судов на прием и вылет

🛫 Рейсы на прилет обслуживаются по факту прибытия, рейсы на вылет - по факту очередности, готовности экипажей и воздушных судов.

✈️Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании.

✈️Совместно с авиакомпаниями, мы делаем всё возможное для скорейшей стабилизации регулярного расписания.

Благодарим всех за понимание! 🙌

Климатические активисты против авиамилей: реальные причины подорожания наград

Климатические активисты требуют запретить программы лояльности авиакомпаний, утверждая, что они стимулируют лишние полеты. Однако эксперты указывают на то, что это требование отвлекает от реальных проблем авиации.

Даже британская комиссия по изменению климата признает, что ограничение авиамилей будет малоэффективно. Настоящая причина подорожания наград — не экологическое давление, а стремление авиакомпаний к прибыли.

Пример: British Airways повышает цены на мили именно ради увеличения доходов. Программа лояльности IAG (материнская компания BA) планирует достичь прибыли в £1 млрд — это основной мотив, а не забота об окружающей среде.

Вывод: вместо борьбы с программами частых летунов стоит сосредоточиться на реальных экологических проблемах авиации — технологиях, топливе и выбросах самолетов. Запрет на авиамили не решит климатический кризис, но может ударить по путешественникам.

Gary Leff | View from the Wing

Вот и наступило лето, пролетела первая летняя неделя. Поскольку прошлую сводку мы пропустили, вместе с друзьями из SkyMoments публикуем дайджест сразу за две недели — с 25 мая по 7 июня.

✈️ Saudia получила первый Airbus A321XLR

✈️ Запуск сверхдальних рейсов и Project Sunrise снова откладываются на попозже

✈️ Никогда такого не было и вот опять!

✈️ easyJet и Схипхол запускают автоматизированную буксировку самолётов без включения двигателей

✈️ FAA одобрила повышение темпа производства Boeing 737 MAX до 47 самолётов в месяц

✈️ ANA и Japan Airlines объединились из-за угрозы дефицита SAF

✈️ Рейс United Airlines вернулся в Нью-Йорк из-за названия Bluetooth-устройства на борту

✈️ Китай задерживал поставки Airbus, добиваясь европейской сертификации COMAC C919

✈️ FAA и NTSB поспорили из-за обязательной установки ADS-B In после катастрофы над Вашингтоном

✈️ easyJet обвинила Castlelake в попытке воспользоваться кризисом

✈️ Инцидент с самолетом авиакомпании Lufthansa в аэропорту Франкфурта

✈️ Azur Air сохранила сертификат эксплуатанта: часть ограничений снята

✈️ Qantas Project Sunrise A350-1000ULR совершил первый полёт

✈️ AirAsia Philippines избежала остановки полётов после выплаты долга регулятору

✈️ Philippine Airlines станет 16-м участником альянса oneworld

✈️ Шедевр на потолке от парня из США

FlightMode

Аэропорт Сочи приступил к обслуживанию пассажиров и воздушных судов для скорейшего отправления рейсов в города назначения.

✈️В ближайшие два дня авиакомпании могут стабилизировать свое расписание из-за ограничений, вводимых в последние три дня.

✈️Обращаем внимание, что возможны переносы, отмены или объединения рейсов. Рекомендуем следить за информацией от авиаперевозчиков.

✈️Отметим, что за текущие сутки аэропорт Сочи отправил 105 рейсов (15,5 тыс. пассажиров), принял 108 рейсов (14,5 тыс. пассажиров), несмотря на вводимые ограничения.

✈️Все службы усилены персоналом для обслуживания пассажиров и воздушных судов в период пиковых нагрузок (массового прибытия), из-за вынужденных корректировок расписания авиакомпаниями.