Важное информационное сообщение!

В связи с участившимися случаями вопросов о том, что уже есть на канале, был решено провести операцию Закреп Живи! В связи с этим проделаны следующие действия:

добавлены ссылки на полезные посты за последние полгода,
обновлены ссылки на актуальные посты, где поменялась информация,
удалены пока ненужные блоки (про клёны). Будут возвращены ближе к делу.

Короче, мне как всегда кажется, что я уже написала примерно обо всём, что может облегчить вашу поездку в Японию. Но если вдруг нет, пишите в комментариях, я или найду нужный пост, или добавлю себе в план на будущее.

Если вдруг вам не видно закреп, то там вот эти посты: часть 1 сводного поста, часть 2 сводного поста, и тут еще чек-лист для подготовки.

Всем спасибо, что читаете! 🥰
13439 39👍 19🔥 15
3.5K (5.9%)

Похожие посты

🇲🇪🇷🇺 Полузащитник тольяттинского «Акрона» черногорец Стефан Лончар сравнил повседневную жизнь в России и Черногории.

— Что самое необычное в плане быта ты встретил в России?
— Такое ощущение, будто в городе мало людей, не так много народу ходит в кафе и рестораны. Возможно, местные жители погружены в работу и свои дела. В Черногории у нас больше людей можно увидеть, как они гуляют и пьют кофе. Наверное, в Черногории просто никто ничего не делает (смеётся), а здесь люди работают.

— В чём уникальность Черногории и её людей?
— Черногорцы всегда отличались своим складом менталитета. Мы можем быть упорными, своенравными, но в хорошем смысле.

Черногория-Новости
34👍 11😢 6👏 4
3.5K (1.6%)
🇩🇴 Доминиканская республика

Санто-Доминго: как выбраться?

Окунуться в настоящую доминиканскую реальность заставила информация о межрегиональных автобусах

rome2rio.com выдавал, что нужный нам автобус существует и даже цену указывал, но точное расписание можно было узнать только странице перевозчика в фейсбуке

А она мертва… Так что пошёл ножками. Как раз через китайский квартал, где местные жадно скупали еду у представителей поднебесной

На пути все бары разливайки были набиты людьми и в них безбожно долбила музыка так, что при всём желании зайти внутрь не представлялось возможным

Такая вот традиция. Поймал себя на мысли, что это действительно пьющая нация, прям напоказ. Вернёмся к автобусам. Не доходя 2 квартала до цели, нашёл остановку первого перевозчика

Большие автобусы с кондиционером в город Ла Романа отправляются каждые полчаса, начиная с 5:30. Билеты покупаются при посадке. Цена 275 песо = 4,5$

Уточнив все детали у водителя и изучив салон, отправился к изначальной цели. Там абсолютно такая же остановка, автобусы лишь похуже, но и цена ниже - 250 песо = 4$. Расписание идентичное

Вечером прикидывал, как с чемоданом доберёмся на такси до автобусов, но тут мозг вспомнил слово InDriver. Открыл, создал заявку до Ла Романы

Один чувак настойчиво предлагал 6800 песо, но каждый раз получал отказ. Моя заявка была на 2000 песо. Бах! Есть контакт. Заявка

Водитель написал первый, точно ли всё в силе и завтра мы стартуем в 15:00. В итоге, утром попросил его приехать пораньше к 12:00, он согласился. Так страховался на случай его отказа

Но парень не кинул, приехал вовремя, вёз в аккуратной манере, болтал со мной на испанском, затем взял свои 2000 песо и был счастлив. Его номер +1 (849) 570-8021 WA

@SHICHK0FF

#travel
7👍 3 1🔥 1😁 1
210 (6.2%)
🇯🇵❗️ Японский ж/д оператор JR East с 14 марта внесёт важные изменения в действующие проездные

🔜 Новый JR EAST PASS объединит в себе нынешние отдельные проездные JR EAST PASS для регионов Тохоку и Ниигата-Нагано, продажа которых прекращается 13 марта 2026 года.

JR EAST PASS по-прежнему будет доступен только для иностранцев, детям от 6 до 12 лет положена скидка 50%. Предлагают 2 тарифа:

5 дней за ¥35 000 (~17 500 ₽)
10 дней за ¥70 000 (~35 000 ₽)

Проездной действует на всех линиях JR East, включая поезда Синкансен, а также на частных линиях Tokyo Monorail, Aoimori Railway, Iwate Galaxy Railway, Sendai Airport Transit, Sanriku Railway, Hokuetsu Express и других.

🔜 Кроме того, с 14 марта изменится зона действия JR East & South Hokkaido Rail Pass (скрин 2), который включает остров Хоккайдо — в проездной добавят префектуру Ниигата, но исключат Нагано, Яманаси и Сидзуоку (включая полуостров Идзу).

Стоимость JR East & South Hokkaido Rail Pass увеличится до ¥40 000 (~20 000 ₽), для детей от 6 до 12 лет тоже полагается скидка 50%.

🔜 Купить проездные JR EAST можно онлайн на официальном сайте перевозчика, а также в офисах на крупных станциях. Когда вы окажетесь в Японии, ваучер нужно обменять на настоящий JR Pass, предъявив загранпаспорт и сказав, с какой именно даты нужно его активировать. Пропуск будет действовать с утра дня активации до 23:59 последнего дня.

Чтобы попасть на unreserved-места в поездах Синкансен, достаточно просто пройти по пассу на платформу и зайти в поезд. Билеты на reserved-места в экспрессы по JR Pass также можно оформлять — для этого надо пройти в кассу, показать пропуск и получить бесплатные билеты.

✈️ @ranarod
1.3K
Мы внимательно следим за въездным потоком «в целом», но если разбирать по факту, ключевой рынок для России сегодня — Китай. И вопрос уже не в том, как привлечь китайцев, а в том, насколько отели вообще готовы подстраиваться под их поведение и ожидания.

По материалам АСИ получился довольно чёткий портрет китайского гостя. Базово — это женщина 22–40 лет, с высшим образованием, из крупного мегаполиса, путешествует небольшой компанией. Доход — 100–200 тыс. юаней в год (≈ 1,3–2,6 млн руб.). Поездки — до 2 недель, часто вне пиковых дат.

И самое интересное — в деталях, которые напрямую бьют в операционку отеля. Завтрак — ключевой приём пищи, и он должен быть плотным. Больше горячего, супы, рис, лапша — а не только омлет и круассан. В номере обязательны тапочки, зубные наборы, чайник, стабильный Wi-Fi. Критична возможность платить UnionPay и AliPay. Плюс — минимум навязанных услуг и неожиданных доплат: китайский гость любит, когда всё включено и прозрачно по цене.

Есть и культурные нюансы, которые часто недооценивают. Негатив к политическим темам, слабое владение иностранными языками (спасают голосовые переводчики), отсутствие культуры чаевых при высоких ожиданиях сервиса. И отдельный пласт — символизм: избегают цифры 4, ценят «статусные» этажи, обращают внимание на цвета и приметы.

Если коротко: China Friendly — это не табличка на ресепшне, а набор конкретных решений в продукте. И чем быстрее отели это приземлят в стандарты, тем легче будет конвертировать поток в деньги, а не просто в загрузку.

🛎 Ночной портье
2.3K
🇯🇵❗️ Японский ж/д оператор JR East с 14 марта внесёт важные изменения в действующие проездные

🔜 Новый JR EAST PASS объединит в себе нынешние отдельные проездные JR EAST PASS для регионов Тохоку и Ниигата-Нагано, продажа которых прекращается 13 марта 2026 года.

JR EAST PASS по-прежнему будет доступен только для иностранцев, детям от 6 до 12 лет положена скидка 50%. Предлагают 2 тарифа:

5 дней за ¥35 000 (~17 500 ₽)
10 дней за ¥50 000 (~25 000 ₽)

Проездной действует на всех линиях JR East, включая поезда Синкансен, а также на частных линиях Tokyo Monorail, Aoimori Railway, Iwate Galaxy Railway, Sendai Airport Transit, Sanriku Railway, Hokuetsu Express и других.

🔜 Кроме того, с 14 марта изменится зона действия JR East & South Hokkaido Rail Pass (скрин 2), который включает остров Хоккайдо — в проездной добавят префектуру Ниигата, но исключат Нагано, Яманаси и Сидзуоку (включая полуостров Идзу).

Стоимость JR East & South Hokkaido Rail Pass увеличится до ¥40 000 (~20 000 ₽), для детей от 6 до 12 лет тоже полагается скидка 50%.

🔜 Купить проездные JR EAST можно онлайн на официальном сайте перевозчика, а также в офисах на крупных станциях. Когда вы окажетесь в Японии, ваучер нужно обменять на настоящий JR Pass, предъявив загранпаспорт и сказав, с какой именно даты нужно его активировать. Пропуск будет действовать с утра дня активации до 23:59 последнего дня.

Чтобы попасть на unreserved-места в поездах Синкансен, достаточно просто пройти по пассу на платформу и зайти в поезд. Билеты на reserved-места в экспрессы по JR Pass также можно оформлять — для этого надо пройти в кассу, показать пропуск и получить бесплатные билеты.

✈️ @ranarod
8624 249 9🤣 2
7.7K (1.6%)
🇯🇵❗️ Японский ж/д оператор JR East с 14 марта внесёт важные изменения в действующие проездные

🔜 Новый JR EAST PASS объединит в себе нынешние отдельные проездные JR EAST PASS для регионов Тохоку и Ниигата-Нагано, продажа которых прекращается 13 марта 2026 года.

JR EAST PASS по-прежнему будет доступен только для иностранцев, детям от 6 до 12 лет положена скидка 50%. Предлагают 2 тарифа:

5 дней за ¥35 000 (~17 500 ₽)
10 дней за ¥50 000 (~25 000 ₽)

Проездной действует на всех линиях JR East, включая поезда Синкансен, а также на частных линиях Tokyo Monorail, Aoimori Railway, Iwate Galaxy Railway, Sendai Airport Transit, Sanriku Railway, Hokuetsu Express и других.

🔜 Кроме того, с 14 марта изменится зона действия JR East & South Hokkaido Rail Pass (скрин 2), который включает остров Хоккайдо — в проездной добавят префектуру Ниигата, но исключат Нагано, Яманаси и Сидзуоку (включая полуостров Идзу).

Стоимость JR East & South Hokkaido Rail Pass увеличится до ¥40 000 (~20 000 ₽), для детей от 6 до 12 лет тоже полагается скидка 50%.

🔜 Купить проездные JR EAST можно онлайн на официальном сайте перевозчика, а также в офисах на крупных станциях. Когда вы окажетесь в Японии, ваучер нужно обменять на настоящий JR Pass, предъявив загранпаспорт и сказав, с какой именно даты нужно его активировать. Пропуск будет действовать с утра дня активации до 23:59 последнего дня.

Чтобы попасть на unreserved-места в поездах Синкансен, достаточно просто пройти по пассу на платформу и зайти в поезд. Билеты на reserved-места в экспрессы по JR Pass также можно оформлять — для этого надо пройти в кассу, показать пропуск и получить бесплатные билеты.

✈️ @ranarod
😁 9 7🔥 7🤣 3🎄 1
22.9K (0.1%)