Когда место у перегородки — это не совсем перегородка

Your Mileage May Vary разбирает неочевидный нюанс выбора мест в самолете. На некоторых самолетах (например, Boeing 737-800 American Airlines с интерьером Oasis) первый ряд экономического класса находится прямо за первым классом, разделенный только занавеской, а не стеной. Такие места продаются как булкхед-сиденья, но опыт совсем другой. Автор обнаружил неожиданные плюсы: больше места для ног (можно вытянуть их под кресло первого класса), возможность хранить личные вещи под сиденьем впереди — чего обычно нет в булкхед-рядах. Минусы: отсутствие держателя для устройств и неудобный доступ к розеткам. Вывод: один и тот же ярлык «булкхед» может означать совершенно разный опыт в зависимости от конфигурации самолета. Перед бронированием стоит проверить конкретную схему салона.

Your Mileage May Vary | Original
10

Похожие посты

Глубокий взгляд на новые кресла Mirus Aircraft Seating Kestral для easyJet

easyJet заключила масштабный контракт с Mirus Aircraft Seating на поставку новых кресел Kestral. Это одна из крупнейших сделок в истории производителя. Кресла будут устанавливаться на самолеты авиакомпании с 2028 года. Ключевые преимущества: облегченная конструкция (6,9 кг) снижает расход топлива примерно на полтонны на каждый A321neo, что дает значительную экономию CO2. Кресла имеют усиленную подушку для большего комфорта, регулируемый шаг от 28 до 38 дюймов и встроенный столик. Дизайн выполнен в фирменном сером цвете с оранжевыми акцентами easyJet. Для техников преимущество в низком количестве деталей, что упрощает обслуживание. Инвестиция поддерживает стратегию easyJet по повышению эффективности операций и улучшению опыта пассажиров.

Economy Class & Beyond | Original
22
Как не потерять авиамили и отельные баллы в 2026 году

Авиамили и баллы отелей обычно действуют 12-36 месяцев без активности, но есть способы их сохранить. Эксперты Nick Reyes, Tim Steinke и Frequent Miler подготовили полный гайд по политикам истечения у крупных авиакомпаний и отельных сетей.

Лучший вариант — программы без истечения баллов вообще. Если такой нет, ищите авиалинии, которые позволяют продлевать мили через трансферы баллов от банковских программ (Amex, Chase, Citi). Это работает у American Airlines, Avianca и Avios.

Если трансферы недоступны, потребуется активность в программе. Например, Emirates берет 20 долларов за продление 100 миль. Это дешевле, чем потерять накопленные баллы.

Стратегия проста: регулярно проверяйте условия вашей программы, используйте трансферы баллов от кредитных карт для продления, или совершайте хотя бы минимальную активность раз в год. Так вы сохраните свои накопления и сможете использовать их для выгодных путешествий.

Nick Reyes and Tim Steinke | Frequent Miler
28
Frontier: зарабатывайте до 20000 миль в акции «Fly One, Get One»

Frontier Airlines запустила летнюю акцию «Fly One, Get One», которая позволяет пассажирам заработать дополнительные мили на своих перелётах.

Ключевые условия акции:
• Период: 6 мая – 31 августа 2026 года
• Бонус: 5000 миль за каждый квалифицирующийся туда-обратный рейс
• Максимум: до 20000 бонусных миль на одного участника
• Регистрация: необходимо зарегистрироваться на сайте Flyfrontier.com не позже 31 мая 2026 года

Это отличная возможность для частых путешественников Frontier заработать значительное количество миль за летние перелёты. Не забудьте зарегистрироваться в установленный срок, чтобы не пропустить акцию.

Frequent Miler | Nick Reyes
27
American Express Canada прекращает партнёрство с Etihad Guest с 20 июня 2026 года

Amex Canada официально объявил о прекращении передачи миль Membership Rewards в программу Etihad Guest с 20 июня 2026 года. Владельцы карт должны завершить все трансферы до этой даты. Points Miles and Bling рекомендует рассмотреть трансфер только если вы уже используете Etihad Guest. Лучшие применения миль: короткие перелёты на Air Canada и American Airlines (от 6000 миль в одну сторону) и первый класс на самолётах Etihad (хотя доступность лучше через AAdvantage или Flying Blue). Коэффициент конвертации 4:3 не самый выгодный, поэтому спекулятивные трансферы имеют смысл только для опытных пользователей программы.

Points Miles and Bling | Original
23
Nectar Hotels предлагает 1,1 пенса за пункт — ошибка?

Роб Бёргесс обнаружил необычное предложение на Nectar Hotels. Обычно при обмене пунктов Nectar на отели вы получаете 0,55 пенса за пункт, но сейчас все отели показывают курс 1,1 пенса за пункт — ровно в два раза выше. Например, номер в Holiday Inn Newcastle-Jesmond стоит £86,01 или 7819 пунктов (1,1p за пункт), а London Hilton on Park Lane — £545 или 49507 пунктов. Это либо специальное предложение, о котором не объявили, либо техническая ошибка. Роб предупреждает: если вы планируете конвертировать Avios или Amex Membership Rewards в Nectar для использования этого курса, будьте осторожны — предложение может исчезнуть в любой момент, а обратная конвертация невозможна.

Rob Burgess | Original
28
Скидка на награды Virgin Hotels: бронируйте отели в Далласе и Новом Орлеане на 30% дешевле

Virgin Hotels запустила акцию на бронирование номеров за бонусные баллы со скидкой 30%. В Новом Орлеане номера доступны с 1 по 30 июня 2026 года от 22 500 баллов в будни и 32 500 в выходные. В Далласе — с 1 по 31 августа 2026 года от 25 000 баллов в будни и 37 500 в выходные. Бронирование нужно делать минимум за 7 дней до заезда через приложение Virgin Red. Бен Никель-Д'Андреа напоминает, что заработать баллы можно через перелеты с Virgin Atlantic, проживание в отелях сети или трансфер из программ-партнеров (Chase Sapphire, Capital One Venture и других) с коэффициентом 1:1.

Ben Nickel-D'Andrea | Original
23