Глава United говорит, что доходы от кредитных карт преувеличены, но именно они, по словам Кирби, помогли вырастить авиакомпанию
Гендиректор United Scott Kirby в интервью подкасту Cheeky Pint заявил, что люди преувеличивают прибыль авиакомпаний от кредитных карт, забывая, что перелеты по наградам тоже стоят денег. Он советует новым главам авиакомпаний начинать с маршрутной сети и отменять рейсы, которые называют «стратегическими». При этом сам Kirby обосновывал рост сети United тем, что она помогает продавать карты. Гэри Лефф отмечает противоречие: United раскрывает стоимость наград в отчетности, например, строку «выручка за вычетом погашений». Также Kirby оценивает убыток American в Чикаго примерно в 1,5 млрд долларов в этом году, но это расчет с распределением корпоративных расходов, который не отражает экономию от ухода из города. Автор напоминает, что сама стратегия Starlink для MileagePlus построена на той же логике долгосрочной ценности.
Gary Leff | Original
Гендиректор United Scott Kirby в интервью подкасту Cheeky Pint заявил, что люди преувеличивают прибыль авиакомпаний от кредитных карт, забывая, что перелеты по наградам тоже стоят денег. Он советует новым главам авиакомпаний начинать с маршрутной сети и отменять рейсы, которые называют «стратегическими». При этом сам Kirby обосновывал рост сети United тем, что она помогает продавать карты. Гэри Лефф отмечает противоречие: United раскрывает стоимость наград в отчетности, например, строку «выручка за вычетом погашений». Также Kirby оценивает убыток American в Чикаго примерно в 1,5 млрд долларов в этом году, но это расчет с распределением корпоративных расходов, который не отражает экономию от ухода из города. Автор напоминает, что сама стратегия Starlink для MileagePlus построена на той же логике долгосрочной ценности.
Gary Leff | Original
27