11-mart kuni HH902 reysi bilan uchib ketishni istagan barcha yo‘lovchilar havola orqali ushbu axborot guruhiga qo‘shilishlari mumkin.
——
Все желающие вылететь рейсом HH902 11 марта могут перейти по ссылке и присоединиться к данной информационной группе.
——
11-mart kuni HH902 reysi bilan uchib ketishni istagan barcha yo‘lovchilar havola orqali ushbu axborot guruhiga qo‘shilishlari mumkin.

https://t.me/+5p0gtHalS_U0ZDMy

Запускаем новую рубрику #КрыльяСемьи. В ней будем знакомить с сотрудниками Аэрофлота и их детьми и спрашивать друг о друге самое главное.

👪 Первая героиня — бортпроводница Любовь и её пятилетняя дочка Валя. Папа Вали тоже работает бортпроводником в Аэрофлоте. Поэтому для их ребенка небо — это не просто облака за иллюминатором, а место, где всегда есть частичка родного дома.

Смотрите один день из жизни семьи, для которой работа — это правда высоко, но дом — всегда выше💙

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX

💸Подорожают ли отели на Мальдивах на фоне ближневосточного конфликта

Мальдивы рассматриваются как одну из альтернатив отдыху в ОАЭ на фоне ближневосточного конфликта. Однако массового роста цен на размещение на островах пока не произошло.

По данным туроператоров, тарифы на март и апрель остаются на прежнем уровне и соответствуют ранее заключённым контрактам с отелями. Сохраняются и действующие спецпредложения.

Локальный рост цен наблюдался только в сегменте недорогого размещения — гестхаусов рядом с аэропортом Мале. После отмены рейсов часть туристов задержалась на островах, из-за чего спрос на такие варианты резко вырос.

Эксперты отмечают, что массового перетока туристов с ближневосточных направлений на Мальдивы пока нет. Загрузка отелей соответствует обычному высокому сезону.

При этом туры на Мальдивы могут дорожать из-за перелётов: дешёвые стыковки через страны Персидского залива сейчас практически исчезли.

Перебронировать тур с ближневосточных направлений на Мальдивы возможно, но обычно с доплатой — отдых на островах в целом дороже. Добраться туда сейчас можно прямыми рейсами «Аэрофлота» или с пересадками, например, в Китае, Стамбуле или странах СНГ.

При этом туристическая инфраструктура Мальдив работает в штатном режиме.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Wizz Air полетит в США

Дептранс США выдал разрешение лоукостеру Wizz Air на выполнение регулярных и чартерных рейсов между США и Великобританией. Их получила британская «дочка» Wizz Air UK, базирующаяся в аэропорту Лондон-Лутон.

Сейчас у Wizz Air UK три самолёта Airbus A321neo XLR, способных выполнять трансатлантические рейсы, ещё один будет получен в ближайшее время. Как и «обычные» A321neo лоукостера, они имеют одноклассную компоновку на 239 кресел. Однако регулярных рейсов авиакомпания выполнять пока не планирует: допуски получены в первую очередь под чартерные рейсы для перевозки болельщиков на футбольный ЧМ-2026, часть игр которого пройдёт в США.

Сейчас же на A321XLR Wizz Air UK летает преимущественно в Джидду и Медину (6-6,5 часов из Лондона в одну сторону). Интересно, что из-за задержки поставок XLR первые рейсы по этим направлениям выполнялись на обычных A321neo, но с ограничением коммерческой загрузки: пришлось даже снимать некоторых пассажиров с рейсов и отправлять их альтернативными маршрутами либо возвращать деньги.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/10/w9_usa/

@frequentflyers

Wizz Air полетит в США

Дептранс США выдал разрешение лоукостеру Wizz Air на выполнение регулярных и чартерных рейсов между США и Великобританией. Их получила британская «дочка» Wizz Air UK, базирующаяся в аэропорту Лондон-Лутон.

Сейчас у Wizz Air UK три самолёта Airbus A321neo XLR, способных выполнять трансатлантические рейсы, ещё один будет получен в ближайшее время. Как и «обычные» A321neo лоукостера, они имеют одноклассную компоновку на 239 кресел. Однако регулярных рейсов авиакомпания выполнять пока не планирует: допуски получены в первую очередь под чартерные рейсы для перевозки болельщиков на футбольный ЧМ-2026, часть игр которого пройдёт в США.

Сейчас же на A321XLR Wizz Air UK летает преимущественно в Джидду и Медину (6-6,5 часов из Лондона в одну сторону). Интересно, что из-за задержки поставок XLR первые рейсы по этим направлениям выполнялись на обычных A321neo, но с ограничением коммерческой загрузки: пришлось даже снимать некоторых пассажиров с рейсов и отправлять их альтернативными маршрутами либо возвращать деньги.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/10/w9_usa/

@frequentflyers

Пассажиров без наушников внесут в «чёрный список»

Пассажир, смотрящий в самолёте видео со своего смартфона или играющий на нём в игры без наушников, теперь не просто рискует получить в ухо от разгневанного соседа. Его ещё и пожизненно внесут в чёрный список.

Пока, правда, только в одной авиакомпании, но одной из самых крупных в мире: американской United Airlines, которая перевезла 181 млн. пассажиров в 2025 году. Новые правила перевозки действуют с начала марта. Запрет использования гаджетов без наушников уже больше года действует ещё и в American Airlines, но без «чёрных списков».

Стоит отметить, что чёрные списки в США действительно работают: для внесения в них не требуется, как у нас, решение суда, а бан сразу пожизненный – только смена фамилии и имени может спасти.

Более того, рассматривался даже законопроект о запрете использования гаджетов без наушников на государственном уровне аналогом нашего Минтранса, но пока что он остался без движения. Одна из проблем – техническая. Большинство современных наушников – беспроводные (работают по Bluetooth), а правила безопасности требуют отключения всех устройств с радиопередатчиками как минимум на этапах взлёта и посадки. Проводные же наушники даже некуда вставлять (хотя это и можно сделать через переходник).

Однако помимо кнута есть и пряник: тем, кто просто забыл свои наушники, United бесплатно предоставит одноразовые наушники на борту вроде тех, что раздают для использования в системе развлечений. Но, конечно, это опять-таки проводные наушники, которые без переходника можно вставить только в бюджетные устройства. И, конечно, в чёрный список внесут не автоматически, а только если пассажир не понимает по-хорошему.

В России запрет на гаджеты без наушников действует только у «Победы» (с середины апреля 2025 года). Однако это просто запрет, без последствий типа «чёрных списков» и уходов на запасные аэродромы, как в случае с курильщиками. У остальных – только общие фразы про недопустимость создания дискомфорта для окружающих.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/06/no_headphones_blacklist/

@frequentflyers