Обменивайте мили Rove на оплаченное проживание и зарабатывайте бонусы отеля

Ник Рейес рассказывает о малоизвестном способе максимизировать ценность миль Rove. При обмене миль на оплаченный номер в отеле-партнере вы не только получаете проживание (обычно 1,35-1,5 цента за милю), но и зарабатываете бонусные очки отеля и статусные кредиты. Например, при обмене 10 000 миль Rove на номер Courtyard за $137 вы получите дополнительно 2000+ очков Marriott и бонусы от акций отеля, что увеличит общую ценность до 1,7+ цента за милю. На примере Hyatt House пятидневное проживание за 35 000 миль может дать общую ценность 1,81 цента за милю с учетом заработанных очков и статусных ночей. Главное — бронировать по тарифам, доступным для участников программы лояльности.

Nick Reyes | Original
3

Похожие посты

Скандал в Seattle Sky Club: семья с детьми превратила зону отдыха в игровую площадку

В Seattle Delta Sky Club разгорелся спор о правилах поведения в бизнес-лаунжах. Семья с детьми разложила игрушки, одежду и одеяла по ковру зоны ожидания, а дети ходили без обуви, превратив помещение в детскую площадку.

Инцидент вызвал бурное обсуждение в сообществе путешественников. Мнения разделились: одни считают такое поведение приемлемым, если дети ведят себя тихо и семья потом уберет за собой. Другие возражают, что Sky Club — это зона отдыха для взрослых пассажиров, а не детский сад, и такое использование помещения нарушает комфорт других гостей.

Дебат поднимает важный вопрос о границах допустимого поведения в премиум-лаунжах авиакомпаний. Хотя семьи с детьми имеют право на доступ в Sky Club, остается неясным, где проходит грань между разумным использованием пространства и его захватом под личные нужды.

Этот случай напоминает о необходимости баланса между правами всех пассажиров и уважением к общему пространству в бизнес-лаунжах.

Gary Leff | View from the Wing
21
Лежим сегодня с Катей на шезлонгах и ловим себя на мысли, что не занимались подобным аж с прошлого лета, когда путешествовали по Шри-Ланке.

Да, был ещё французский Кап-д’Агд в сентябре, но там мы валялись на песке (а не на шезлонгах) и вообще даже не купались, ибо вода была холодновата.

Вообще лежать под солнцем и совсем ничего не делать как будто бы скучно, не находите? Хотя, конечно, я могу понять людей, которых повседневная кутерьма задолбала так, что лежать и ровным счётом ничего не делать – отличная опция.

В общем в этот раз нас хватило на час где-то:) А ведь помню те времена, когда я 5 лет подряд приезжал в украинский Крым в один и тот же посёлок Рыбачье на 1-2-3 недели и ходил на пляж ежедневно как на рабочую смену!

Ведь надо было вернуться к коллегам/друзьям загоревшим. А сейчас возвращаться не к кому и некуда. Да и к загару как-то стал совершенно равнодушен🤷
#поиспаниибюджетно
17085 85👍 74😎 16🔥 4🤝 4
6.4K (5.6%)
Что не так на этой фотографии? Часть 347

Брайан Коэн продолжает популярную серию головоломок «Что не так на этой фотографии?». На этот раз читателям предлагается угадать, что странного или необычного на новой фотографии, сделанной на перекрёстке. Также опубликован ответ на предыдущую задачу (часть 346): метеопредупреждение о заморозках при дневной температуре 27°C и ночной 12°C оказалось логичным, так как предупреждение было на следующий день. Брайан приглашает читателей присылать свои фотографии и скриншоты для участия в серии. Лучшие ответы будут опубликованы в будущих статьях.

The Gate with Brian Cohen | Original
2
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
4
Бортпроводница отказала в алкоголе пассажиру в аварийном ряду — это допустимо?

Пассажир Delta пожаловался, что бортпроводница отказала ему в вине, потому что он сидел в аварийном ряду. Ни Delta, ни FAA не запрещают подавать алкоголь в этом ряду. Сообщество Reddit согласилось, что это необоснованный отказ, если пассажир был трезв. Однако некоторые пользователи предложили ввести такое ограничение, учитывая растущее число инцидентов с алкоголем на борту и ответственность пассажира аварийного ряда в чрезвычайной ситуации. Бортпроводница Delta подтвердила, что официальной политики запрета на алкоголь в аварийном ряду нет, но авиакомпании становятся осторожнее из-за инцидентов с пассажирами.

Your Mileage May Vary | Original
3
Viroth's Villa в Сиемрипе, Камбоджа: мой первый отель сети Mr & Mrs Smith — вердикт

Брайан Коэн поделился впечатлениями от первого проживания в отеле сети Mr & Mrs Smith после того, как Hyatt Hotels Corporation приобрела коллекцию из более чем 1500 бутик-отелей в апреле 2023 года. Теперь члены программы World of Hyatt могут накапливать мили при проживании в этих отелях. Viroth's Villa — компактный и стильный бутик-отель в центре Сиемрипа с минималистичным дизайном, предлагающий спа-услуги, открытый ресторан и бассейн. Отель состоит из двух зданий (3-4 этажа) без лифта. Номер на третьем этаже включал удобную кровать, балкон, ванную комнату с тропическими косметическими средствами и дважды пополняемую питьевую воду. Ресторан подает кхмерскую и западную кухню. Идеальный вариант для романтичного и доступного отдыха в Камбодже.

The Gate with Brian Cohen | Original
16