Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-23 📰 Новости Delta запустила необычный Airbus A321neo с 44 местами в First Class вместо обычных 16-24. Это временное решение на трансконтинентальных маршрутах из Атланты, пока новые люкс-сьиты Safran Vue проходят сертификацию FAA. Подробнее…»

Продолжение

Emirates прекращает расширенную гибкость по изменению дат полетов, которая действовала с февраля 2026 года в связи с напряженностью на Ближнем Востоке. Теперь пассажиры могут совершить одно бесплатное изменение даты, но могут применяться разницы в тарифах. Пассажиры, забронировавшие билеты с 2 апреля, получают одно комплиментарное изменение во всех классах обслуживания до 31 мая 2026. Читать

🗺 Новые направления

Air India официально открыла новый флагманский лаунж Maharaja Lounge в аэропорту Сан-Франциско (SFO) 23 мая. Это второй лаунж концепции Maharaja после переоформленного лаунжа в Дели. Площадь помещения составляет 3300 кв. футов, вмещает до 80 гостей и доступен для пассажиров First и Business Class, членов Platinum и Gold Maharaja Club, а также Star Alliance Gold. Лаунж разработан дизайн-студией Hirsch Bedner Associates и сочетает современный люкс с индийским дизайном. Особенности: Aviator's Bar с премиум-напитками, панорамный вид на взлётно-посадочную полосу, ресторанная зона с индийской и международной кухней. Подробнее

Аэропорт Сиэтла-Такомы (SEA) завершает масштабное расширение Concourse C стоимостью 399 млн долларов. Новый терминал откроется в конце мая или начале июня и увеличит площадь с 81 тыс. до 226 тыс. кв. футов. Проект включает около дюжины новых ресторанов и магазинов, две смотровые площадки, солнечные панели, молитвенную комнату и сцену для живой музыки. Alaska Airlines построит двухэтажный лаунж на 700 мест (откроется в конце 2027 года). Цель — завершить работы к чемпионату мира FIFA в июне-июле, когда в Сиэтл приедят около 750 тыс. болельщиков. Читать

🌍 Блоги / Путешествия

Путешественник поделился опытом полета на вертолете из Катманду в Лукла — легендарный аэропорт в Гимал

Портит ли бизнес-класс детей? Что говорят эксперты о воспитании и премиум-перелётах

Одна мама отказывается летать с детьми в бизнес-классе, опасаясь, что это создаст у них чувство превосходства и испортит характер. Однако эксперты в области путешествий и накопления миль категорически не согласны с этой позицией.

Гэри Лефф и авторы View from the Wing указывают на главное: класс кабины не формирует характер ребёнка — это задача родителей. Проблема не в премиум-сервисе, а в воспитании и ценностях, которые прививают взрослые.

Многие семьи летают в бизнес-классе благодаря накопленным милям и пойнтам от кредитных карт и программ лояльности авиакомпаний. Это не означает избалованность — это умное использование бонусов. Родители, которые объясняют детям, откуда берутся эти привилегии и как их заработать, воспитывают финансовую грамотность и благодарность.

Эконом-класс тоже не воспитывает характер автоматически. Истинные ценности — честность, трудолюбие, скромность — передаются через личный пример и осознанное воспитание, независимо от того, где сидит ребёнок во время полёта.

Gary Leff | View from the Wing

Около четверти акций «Аэрофлота» планируют выставить на продажу. В результате сделки доля государства в авиакомпании может сократиться с нынешних 73,77% до контрольного пакета – 50% плюс одна акция.

Росимущество уже объявило отбор организатора для продажи части госпакета. Речь идет о 23,76% акций – это 944,6 млн бумаг. После завершения сделки доля акций в свободном обращении вырастет с 25% почти до 49%.

Прием заявок стартовал 22 мая и продлится до 8 июня. После новостей о возможной приватизации котировки «Аэрофлота» на Мосбирже снизились на 2,02%. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

На этом отталкиваюсь от дна.
И дальше будут только нежные посты про Нижный.