SUM Air заказала четыре новых самолета ATR

Южнокорейская региональная авиакомпания SUM Air подписала контракт на покупку четырех самолетов ATR 72-600 с опциональным правом на четыре дополнительных воздушных судна. Доставка начнется в 2028 году. Соглашение подписано во время франко-корейского экономического форума в Сеуле при участии президента Франции. SUM Air начала коммерческие полеты в марте 2026 года и планирует развивать сеть маршрутов, соединяя малообслуживаемые регионы Кореи, острова и соседние страны. ATR 72-600 идеально подходит для коротких взлетно-посадочных полос и экономичных операций. Аналитики прогнозируют потенциал для развертывания 25-30 самолетов ATR в регионе.

Economy Class & Beyond | Original
22

Похожие посты

United Airlines запускает трёхуровневую систему бизнес-класса: что ждёт пассажиров с весны 2026

United Airlines кардинально переформатирует своё премиум-предложение, введя трёхуровневую систему тарифов в бизнес-классе Polaris с весны 2026 года.

Новый базовый тариф станет доступнее, но с существенными ограничениями. Пассажиры сохранят лежачие кресла и питание, однако потеряют некоторые привилегии, включая предварительное бронирование мест и другие услуги.

Это изменение — часть более широких тенденций в авиаиндустрии. На фоне запуска нового продукта United американские авиакомпании одновременно повысили сборы за проверенный багаж. Конкуренция в премиум-сегменте обостряется: JetBlue также увеличила тарифы на багаж.

Вместе с тем другие авиалинии развивают свои сервисы: Aer Lingus запустила бесплатный Wi-Fi Starlink, ITA Airways присоединилась к Star Alliance, а Delta партнёрствует с Amazon для улучшения связи в полёте.

Трёхуровневая система United позволит авиакомпании охватить разные сегменты пассажиров — от экономных путешественников до требовательных бизнес-клиентов.

Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | The Bulkhead Seat
20
🟡 Аэропорт ПУЛКОВО

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с корректировкой параметров временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью: онлайн-табло.


✈️ Говорит Росавиация | МАХ
👍 8😢 5🎉 2👏 1
15.1K (0.1%)
Уважаемые пассажиры!

Аэропорт Пулково работает в условиях ограничений воздушного пространства. Сразу после открытия неба мы приступим к обслуживанию рейсов.

Ситуация в терминале остается спокойной.

На текущий момент на запасные аэродромы ушли 8 рейсов, задержано на более 2х часов — 5 рейсов, отмененных на вылет — нет.

Мы просим вас следить за информацией о статусе рейсов 

📆 на онлайн-табло аэропорта; 

📢 по объявлениям в терминале;

📞 по телефонам колл-центра: 
+7 (812) 324-30-00
+7 (812) 337-34-44

❗️Инструкция по обмену и возврату билетов доступна на сайте Пулково.

Просим вас набраться терпения, данные ограничения действуют для обеспечения безопасности полётов.

Команда аэропорта Пулково с вами 💙
10🙏 9😁 3
5.7K (0.4%)
▫️Аэропорты

КАЛУГА (Грабцево) 

ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна) 

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 14🎉 3👏 1
13.3K (0.1%)
⬜️Аэропорты

ПЕНЗА

САРАТОВ (Гагарин)

УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 11👍 4
12.9K (0.1%)
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
9