Lufthansa удерживала пассажиров в самолете всю ночь после отмены рейса

19 февраля 2026 года произошел скандальный инцидент с рейсом Lufthansa LH2446 из Мюнхена в Копенгаген. Самолет Airbus A320neo был отправлен на удаленную стоянку аэропорта, где начали накапливаться задержки. После отмены рейса около 2:00 ночи экипаж сообщил пассажирам, что аэропорт закрыт и водители автобусов разошлись по домам.

Авиакомпания не смогла организовать транспортировку пассажиров в терминал, оставив их в самолете на всю ночь. Это вызвало справедливое возмущение путешественников, которые оказались в крайне неудобной ситуации без возможности попасть в аэропорт или вернуться в город.

Инцидент стал еще одним примером неудовлетворительного обслуживания пассажиров при форс-мажорных обстоятельствах и показал, что даже крупные авиакомпании могут допускать серьезные ошибки в организации помощи путешественникам.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Почему прохождение безопасности в аэропорту Орландо (MCO) занимает так много времени

Аэропорт Орландо (MCO) входит в топ-10 самых загруженных в США и столкнулся с проблемой длинных очередей на контроле безопасности. Автор Your Mileage May Vary объясняет причины: быстрый рост пассажиропотока (с 22-го места в 2008 году до 7-9 места в последние годы), преобладание туристов и редко летающих пассажиров, большое количество семей с детьми. Нечастые путешественники медленнее проходят процедуры, ищут документы в последний момент и не знают правила TSA. Стресс и усталость также снижают способность пассажиров обрабатывать инструкции. Хотя аэропорт инвестировал в новый терминал C и расширил сканеры в терминалах A и B, очереди остаются проблемой. Рекомендуемое время прибытия — 2-2,5 часа до вылета.

Your Mileage May Vary | Original

✈️🟡 Аэропорт НИЖНИЙ НОВГОРОД (Чкалов)

✈️ В связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе нижегородского аэропорта он принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами.

✈️ Возможны корректировки в расписании части рейсов.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

О статусе рейса можно узнать с помощью онлайн-табло аэропорта.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Обзор: бизнес-лаунж Japan Airlines Sakura Sky View в Токио (HND)

Алвиатор рассмотрел второй бизнес-лаунж Japan Airlines в аэропорту Ханеда. Sky View Lounge расположен на уровень выше основного лаунжа и работает с 7:00 до 1:00. Лаунж доступен пассажирам бизнес-класса, членам Oneworld Sapphire/Emerald и пассажирам премиум-экономики JAL. По мнению Алвиатора, Sky View выглядит более стильно и менее переполнен, чем основной лаунж, с разнообразным размещением и видом на взлётно-посадочную полосу. Однако в нём отсутствуют душевые. В целом лаунжи JAL в Ханеде не впечатляют и уступают лаунжам Cathay Pacific и ANA — авиакомпания приоритизирует эффективность над премиальным опытом.

The Alviator | Original

Именем пиздатого пиздила и пистолкового пистолка.

🇸🇬 Бизнес-класс Air India в Сингапур. С удобными стыковками.
Милан ↔️ Сингапур, 1.480 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AI

🇪🇺 Если надо лететь в один конец из Азии в Европу, то невозможно тягаться с тарифами бизнес-класса Qatar Airways из Китая. На прошлой неделе писал про вылеты из Шанхая, там первый сегмент - в Qsuite. Но вот из других китайских аэропортов - продукт скромный: A330/A350.
Чунцин ➡️ Рим, 840 EUR
Ченгду ➡️ Вена, 890 EUR
📖 Обзор бизнес-класса QR

🇧🇷 Заброc LATAM в экзотическую Бразилию.
Лиссабон ↔️ Форталеса, 1.300 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LA

🇿🇦 Бизнес-класс Kenya Airways в Южную Африку.
Париж ↔️ Йоханнесбург, 1.700 EUR

🇹🇭 Экзотический заброс в Азию в бизнес-классе Turkmenistan Airlines.
Франкфурт ➡️ Бангкок, 950 EUR

🧻 🪠 Back to it then.

#vergasale

Можно ли забронировать место у окна и в проходе в надежде, что средний ряд останется пустым?

Points With a Crew разбирает популярный лайфхак: когда двое пассажиров бронируют место у окна и в проходе, надеясь, что средний ряд останется свободным. Автор считает эту стратегию приемлемой, если вы готовы пересесть в средний ряд, когда кто-то займет это место — тогда ваш сосед получит ваше место в проходе. Однако это категорически неприемлемо, если вы оставляете пассажира в среднем ряду и весь полет разговариваете через него. Главное правило: если кто-то сядет между вами, вы должны честно выполнить свой план и пересесть, а не игнорировать соседа.

Points With a Crew | Original