Главное отличие для нас Дананга от Нячанга – большой выбор отелей на первой линии.

И то и то – большие города. И в центре Дананга отели, как и в Нячанге, стоят через дорогу. Но буквально из центра города чуть южнее курортные отели перетекают в первую линию. А вот в Нячанге такие отели есть только в Камрани – это полчаса на такси.

В Дананге же буквально 10–15 минут на машине – и мы в центре, но при этом живём на большой зелёной территории со своим пляжем и в тишине. Нам важна было именно курортная атмосфера, городские отели не рассматривали, хотя их в Дананге довольно много и очень достойных.

Наш отель находится посредине между Данангом и Хойаном, и, как писали раньше, у нас много планов на оба города, поэтому расположение лично нам лучше не придумать.

Плюс у нас в отеле есть бесплатный трансфер и до Дананга, и до Хойана. Ходит с утра и до самого вечера, что очень удобно.

Вокруг отеля ничего нет из инфраструктуры, но до ближайшего магазинчика или кафе можно доехать на велике ну или на такси за 100 рублей.

А типы питания есть от просто завтрака до «всё включено», поэтому если кому-то вообще в город не надо, то можно запросто взять проживание с ужином и просто тюлениться в отеле.

#Вьетнам #Дананг

Как использовать Rooms.aero для поиска отелей, установки алертов и планирования бесплатных ночей

Харрисон Пирс рассказывает о Rooms.aero — инструменте для поиска лучших предложений отелей за мили и поинты. Сервис отслеживает пять программ лояльности: Choice Privileges, IHG One Rewards, Hilton Honors, Marriott Bonvoy и World of Hyatt. Основные функции бесплатны: поиск, исследование доступности и создание алертов на год. Премиум-подписка (входит в Seats.aero Pro за $9.99/месяц или $99.99/год) дает неограниченные алерты и поиск по кэш-ценам. Rooms.aero позволяет фильтровать отели по бренду, стране, количеству поинтов и их стоимости. Есть функция Map для поиска отелей по регионам. Минус: расчет стоимости не учитывает конвертацию локальной валюты в USD, поэтому рекомендуется проверять расчеты самостоятельно перед бронированием.

Harrison Pierce | Original

Alila Ventana Big Sur отменила бронь Globalist, но исправила ситуацию

Отель Alila Ventana Big Sur отменил бронь члена программы World of Hyatt Globalist на раннее лето из-за перебронирования. Это вызвало недовольство гостя, так как первоначальное предложение отеля казалось неадекватным компенсацией за отмену.

Отель предложил несколько вариантов решения: перенос дат проживания с премиум-сьютом, переселение в соседний отель или возврат денег плюс 40 000 поинтов World of Hyatt. Однако гость считал эти условия недостаточными для компенсации неудобств.

После обращения и переговоров отель пересмотрел свою позицию и предложил более выгодные условия, которые удовлетворили гостя. Ситуация была успешно разрешена в пользу члена программы лояльности.

Этот случай показывает важность настойчивости при общении с отелями и готовность Hyatt работать с недовольными гостями, особенно с членами элитных статусов программы.

Mark Ostermann | Miles To Memories

🧊Ситуация не айс
Вы знали, что в хороших сетевых отелях всегда есть возможность заказать себе бесплатно ведро льда? Я вот долго не знал. Потом узнал и стал активно пользоваться. А то ж как шампанское и без льда? Тёплое? Деньги на ветер!

🧊Так вот, я это знал-знал и на днях...раззнал 😬. Заехал тут на днях в один дубайский отель. Не топ-бренд, но по дубайской классификации — пятизвёздочный.

Сразу оговорюсь: классификация по «звёздам» на мой взгляд — прогрев гоев и бессмылсенная метрика в вакууме. Я никогда не ориентируюсь на абстрактные «звёзды»: скорее, на место бренда в сети. Но в Дубае с этим жёстко — министерство экономики и туризма выдаёт «звёзды» по чётким критериям. И раз уж нацепили звёзды, так соответствуйте.

🧊 Так вот, в этом «пятизвёздочном» отеле по инерции запросил ведро льда через телефон по номеру Room Service. А голос по ту сторону трубки без дрожи произносит: «Да, сэр, но это будет стоить 20 дирхам»

🧊Воу! Я впервые сталкиваюсь с платным льдом в сетевике такого уровня. Мне всегда это казалось настолько базовой вещью...что её либо нет в отеле, либо она бесплатна. Поверить не могу, что кто-то заказывает лёд за 20 дирхам. Не, не поймите неправльно: 20 дирхам не так уж и много. На фоне цены шампанского не сильно заметно. Но эта мелочность меня поразила. А завтра что, платная туалетная бумага? Во имя sustainability и по просьбе пассажиров. Низко.

🧊А, фото нерелевантно. Это я щас уже в Софитель на Пальме заехал. Тут мне только что принесли льда без вопросов. Не стали морозить (фить-ха)

🇨🇭 Если кто-то в свободное время размышляет о том, как бюджетно попасть в новый первый класс SWISS Senses (у меня-то есть списочек, так что мысль не отпускает меня), то вот какой мне удалось найти вариант.

Скопье ↔️ Сеул, 4.600 EUR

💥 Напоминаю, что Airbus A350 с SWISS Senses пока летают только в Бостон и Сеул. И дешевле 8к за RT - ничего не найти. Так что тариф с вылетом из Скопье - просто бомбический.

Загвоздки? Во-первых, европейский сегмент выполняется в экономе Edelweiss. Во-вторых, на пути "туда" - ночная пересадка в Цюрихе. Но слушайте: на фоне такой цены, всё это мелочи.

Если найдёте варианты дешевле - сообщите, конечно. Может, кому удастся объединить First на пути "туда" с бизнесом или экономом на пути "обратно"...

#aviaverga

Какие правила путешествий облегчают вашу жизнь в дороге?

Point Me to the Plane делится пятью полезными правилами путешествий, которые помогают принимать решения и снижают стресс в поездках. Первое правило — минимум 4 ночи в одном месте, чтобы по-настоящему насладиться путешествием. Второе — бизнес-класс для перелётов свыше 4 часов (если есть мили и поинты). Третье — начинать маршрут с города, заканчивать курортом, чтобы чередовать активность и отдых. Четвёртое — оставлять минимум 20 долларов чаевых горничной за ночь. Пятое — добавлять 50% к стоимости номера отеля, чтобы учесть скрытые расходы (налоги, питание, сборы). Автор подчёркивает, что правила путешествий индивидуальны и меняются с возрастом и обстоятельствами. Главное — быть осознанным путешественником и развивать собственный подход к поездкам.

Point Me to the Plane | Original