Southwest продаёт места у окна без окон — новый скандал авиакомпании

Southwest Airlines присоединилась к United и Delta в спорной практике: авиакомпания взимает плату за выбор мест у окна, которые на самом деле не имеют окон. Проблема выявлена на Boeing 737-800 и MAX 8, где места 10A, 11A и 11 продаются как window seats, но рядом с ними нет иллюминаторов.

Авиакомпании оправдываются тем, что «место у окна» означает только расположение рядом с бортом самолёта, а не гарантию наличия окна. Однако пассажиры активно жалуются в соцсетях: они платят за опцию, которую не получают. Это особенно раздражает путешественников, которые выбирают такие места специально для вида из окна во время полёта.

United и Delta уже столкнулись с исками из-за аналогичной практики, и Southwest может ожидать похожих проблем. Вопрос остаётся открытым: будут ли авиакомпании менять свой подход или продолжат продавать места, которые не соответствуют описанию?

Gary Leff | View from the Wing
21

Похожие посты

⬜️ Аэропорт САМАРА (Курумоч)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 7
11.9K (0.1%)
⬜️Аэропорт ПЕНЗА

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 9
12K (0.1%)
⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 9
11.8K (0.1%)
Spirit Airlines просит у Трампа сотни миллионов долларов в обмен на акции компании

Spirit Airlines, переживающая второе банкротство за два года, обратилась к администрации Трампа с просьбой о чрезвычайном финансировании на сотни миллионов долларов. Авиакомпания предлагает правительству долю собственности в компании в обмен на помощь — по аналогии с недавней сделкой с Intel.

Официально Spirit объясняет кризис дорогим авиатопливом, однако эксперты указывают на более глубокие проблемы: отсутствие жизнеспособной бизнес-модели и репутационные проблемы, которые отпугивают пассажиров. Авиакомпания рискует полной ликвидацией без государственной поддержки.

Это не первый случай, когда авиакомпании обращаются к государству за спасением. Однако такой подход — передача акций налогоплательщикам — вызывает вопросы о целесообразности использования бюджетных средств для спасения компании с фундаментальными проблемами в бизнесе.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time
14
▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 10🎉 5👏 1
15.3K (0.1%)
Japan Airlines и ANA удваивают топливные сборы с 1 мая — что нужно знать

Japan Airlines и All Nippon Airways (ANA) объявили об увеличении топливных сборов с 1 мая. Авиакомпании удваивают размер дополнительных платежей в ответ на рост цен на топливо. Это важная информация для путешественников, планирующих полеты в Японию или из Японии. Топливные сборы влияют на итоговую стоимость билета, поэтому стоит учитывать это при бронировании. Рекомендуется проверить актуальные тарифы перед покупкой авиабилетов у этих перевозчиков.

Juan Ruiz | Original
24