Бюджетные авиакомпании просят $2,5 млрд государственной помощи из-за роста цен на топливо
Несколько американских бюджетных авиакомпаний, включая Spirit Airlines, Frontier Airlines, Allegiant Air, JetBlue и Avelo, обратились к администрации Трампа с просьбой о государственной помощи в размере $2,5 млрд. Встреча прошла с министром транспорта и главой FAA.
Основная причина запроса — резкий рост расходов на авиатопливо, цена которого превысила $4 за галлон. Это создало серьёзные финансовые трудности для бюджетного сегмента авиации.
Федеральное правительство рассматривает возможность предоставления помощи в виде варрантов, которые дадут государству долю в акционерном капитале компаний. Первоначально обсуждалась помощь Spirit Airlines в размере $500 млн с возможностью получить 90% акций компании, но теперь идея расширена до комплексной программы для нескольких перевозчиков.
Эта инициатива вызывает критику экспертов, которые считают государственное спасение бюджетных авиакомпаний плохой инвестицией для налогоплательщиков и опасным прецедентом для отрасли.
One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly
Несколько американских бюджетных авиакомпаний, включая Spirit Airlines, Frontier Airlines, Allegiant Air, JetBlue и Avelo, обратились к администрации Трампа с просьбой о государственной помощи в размере $2,5 млрд. Встреча прошла с министром транспорта и главой FAA.
Основная причина запроса — резкий рост расходов на авиатопливо, цена которого превысила $4 за галлон. Это создало серьёзные финансовые трудности для бюджетного сегмента авиации.
Федеральное правительство рассматривает возможность предоставления помощи в виде варрантов, которые дадут государству долю в акционерном капитале компаний. Первоначально обсуждалась помощь Spirit Airlines в размере $500 млн с возможностью получить 90% акций компании, но теперь идея расширена до комплексной программы для нескольких перевозчиков.
Эта инициатива вызывает критику экспертов, которые считают государственное спасение бюджетных авиакомпаний плохой инвестицией для налогоплательщиков и опасным прецедентом для отрасли.
One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly
27