После закрытия Spirit Airlines: как JetBlue и Frontier делят маршруты, и что ждёт частых путешественников

Банкротство Spirit Airlines привело к масштабному перераспределению маршрутов между конкурентами. JetBlue стала главным бенефициаром, добавив 11 новых направлений из Форт-Лодердейла с 130 ежедневными вылетами. Авиакомпания также предложила статус-матч для элитов Spirit, облегчив им переход в свою программу лояльности.

Frontier Airlines тем временем тихо захватила доминирующую позицию Spirit в Сан-Хуане, укрепив своё присутствие на ключевых маршрутах.

Для частых путешественников есть хорошие новости: авиакомпании обновляют свои программы привилегий. В частности, программа Concierge Key получила новые преимущества, включая доступ в приватные терминалы.

Эти изменения демонстрируют, как крупные перевозчики быстро адаптируются к рыночным сдвигам, предлагая путешественникам больше опций и улучшенные условия обслуживания. Если вы были клиентом Spirit, сейчас самое время изучить предложения JetBlue и других авиакомпаний.

Daniel Ross | Live and Let’s Fly

JetBlue матчит статус Mosaic для членов Spirit Airlines с улучшениями

JetBlue запустил специальную программу матчинга статуса для членов программы Free Spirit авиакомпании Spirit Airlines. Предложение действует до 31 мая 2026 года.

Условия матчинга:
• Silver члены Free Spirit получат статус Mosaic 1
• Gold члены Free Spirit получат статус Mosaic 2 (обычно Gold матчится только на Mosaic 1 — это улучшенное предложение)

Для сохранения полученного статуса у вас есть 3 месяца после матчинга, чтобы заработать необходимое количество плиток (tiles). Silver членам нужно заработать 10 плиток для сохранения Mosaic 1.

Это отличная возможность для членов Spirit Airlines получить повышенный статус в программе JetBlue и насладиться дополнительными привилегиями, включая улучшенный доступ к салонам, приоритет при бронировании и другие бонусы Mosaic.

Tim Steinke | Frequent Miler

Дайджест за 2026-05-07

📰 Новости

Авиакомпания Emirates установила новый рекорд прибыльности — $6,2 млрд за финансовый год 2025-2026, сохранив статус самой прибыльной авиакомпании в мире. При выручке $35,7 млрд маржа прибыли составила впечатляющие 16,2%. Авиакомпания превзошла Delta ($5 млрд) и United ($3,4 млрд). Примечательно, что эти результаты достигнуты несмотря на серьёзные потрясения в конце февраля 2026 года, когда военная активность в регионе привела к отмене рейсов. Компания завершила год с рекордным кассовым остатком в $15 млрд и щедро поделилась успехом с сотрудниками — все 130 тысяч работников получат бонус, равный 20 неделям базовой зарплаты (примерно 38% от годового дохода).

AirAsia заказала 150 самолётов Airbus A220-300 — крупнейший заказ в истории программы A220, который вывел её за отметку 1000 подтвержденных заказов. Авиакомпания станет первым оператором высокоплотной версии с 160 местами (вместо стандартных 149). Новые самолёты позволят AirAsia открыть маршруты, которые ранее были нерентабельны, и увеличить частоту полётов на существующих направлениях. Экономия топлива и низкие эксплуатационные расходы делают A220 идеальным для стратегии лоукоста.

Spirit Airlines обанкротилась после провала спасения. Федеральное правительство было готово выделить $500 млн, но авиакомпания предложила государству 80% акций, в то время как президент Трамп потребовал 90%. Такие условия оказались неприемлемы для кредиторов, и сделка не состоялась. Параллельно в интернете запустилась вирусная кампания по коллективной покупке Spirit, которая собрала обещания на $437 млн от 512 тысяч человек, но это просто неофициальные обещания без реального сбора средств. Организаторы предупреждают о мошенниках, создающих поддельные сайты для кражи денег.

Frontier Airlines запустила новые предложения после закрытия Spirit. Программа «Fly One, Get One» даёт до 20 тысяч бонусных миль за четыре туда-обратно до 31 августа (достаточно для четырёх внутренних перелётов). Авиакомпания также отменила плату за регистрацию в программе Discount Den и предлагает $25 ваучер за каждого приглашённого друга.

На экспедиционном круизном лайнере произошла редкая вспышка хантавируса с 40% смертностью. Три человека из 147 пассажиров и членов экипажа погибли, ещё четверо заболели. Корабль отправился из аргентинского Ушуайи 1 апреля, и эксперты предполагают, что заражение произошло во время береговых экскурсий. ВОЗ оценивает глобальный риск как низкий и подчеркивает, что это изолированный случай. Путешественникам перед экспедиционным круизом в отдалённые районы рекомендуется проконсультироваться со специалистом по медицине путешествий.

Аэропорт Брюсселя требует отменить половину рейсов на 12 мая из-за национальной забастовки в Бельгии. Путешественникам, планирующим вылет из Брюсселя в этот день, рекомендуется заранее проверить статус своих рейсов.

Суд в Ганновере присудил немецкому туристу компенсацию в размере €986,70 за испорченный отпуск в греческом отеле на Косе. Семья из четырёх человек потратила более €7000 на пакетный тур, но так и не смогла найти свободные шезлонги у бассейна, несмотря на ежедневные попытки. Суд признал, что отель не обеспечил надлежащее управление ресурсами и не предотвратил конфликты между гостями.

Air France/KLM Flying Blue упростила правила истечения миль. Раньше мили теряли силу через 24 месяца неактивности, и правила отличались в зависимости от источника. Теперь мили, независимо от источника происхождения, продлевают единый 24-месячный период. Это значительно упрощает систему и дает участникам больше гибкости.

Minor Hotels откроет Anantara на Теркс и Кайкос в 2029 году. Новый курорт будет включать 78 номеров, спа-центр, несколько ресторанов, бар на крыше, центр водных видов спорта и теннисные корты. Гостей доставят на курорт на частном катере или самолёте. Это часть агрессивной экспансии Minor Hotels в Америке.

Spirit Airlines: провал спасения, вирусная афера и как конкуренты заполняют пробел

Попытка спасти Spirit Airlines закончилась двойным провалом. Федеральное правительство было готово выделить 500 млн долларов, но переговоры сорвались из-за разногласий по акциям. Spirit предложила государству 80% своих акций в обмен на финансирование, однако президент Трамп потребовал 90%. Такие условия оказались неприемлемы для кредиторов — им досталось бы слишком мало.

Вирусная интернет-кампания по коллективной покупке авиакомпании собрала обещания на сумму 437 млн долларов от более чем 512 тысяч человек (цель была 1,75 млрд). Однако это просто неофициальные обещания без каких-либо обязательств и реального сбора средств. Организаторы кампании предупреждают о мошенниках, которые пытаются украсть деньги под видом этого проекта.

Между тем конкуренты активно заполняют пробел на рынке. Frontier Airlines запустила серию акций для привлечения пассажиров, включая программу «Fly One, Get One» с бонусами до 20 000 миль за четыре туда-обратно до 31 августа. Southwest Airlines расширяет сеть маршрутов, добавляя или увеличивая рейсы на 26 маршрутах из Лас-Вегаса и 23 из Орландо. Четыре новых маршрута из Лас-Вегаса откроются в марте 2027 года: в Бостон, Ноксвилл, Майами и Филадельфию.

Gary Leff | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat | Edward Russell

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-06 📰 Новости Spirit Airlines прекратила операции 2 мая, оставив противоречивое наследие в авиации. Авиакомпания была пионером ультралоукоста, но строила бизнес на скрытых сборах — базовые тарифы казались дешевыми, пока дополнительные…»

Дайджест за 2026-05-06

📰 Новости

Spirit Airlines прекратила операции 2 мая, оставив противоречивое наследие в авиации. Авиакомпания была пионером ультралоукоста, но строила бизнес на скрытых сборах — базовые тарифы казались дешевыми, пока дополнительные платежи за багаж, выбор места и печать посадочного талона не удваивали цену. Когда крупные авиакомпании запустили Basic Economy, Spirit потеряла конкурентное преимущество. Авиакомпании разоряются не из-за дешевизны, а из-за отсутствия доверия клиентов и операционной дисциплины. Эксперты предупреждают: даже те, кто никогда не летал на Spirit, почувствуют рост цен на билеты, особенно в аэропортах Ньюарка, Детройта и Балтимора, где Spirit была вторым крупнейшим перевозчиком.

После банкротства Spirit возникла необычная проблема: потерянные багажи пассажиров оказались заперты в офисах аэропортов, где больше никто не работает. Пассажиры не могут получить свои сумки, а авиакомпания несет ответственность, но находится в банкротстве. Единственный шанс — страховка кредитной карты или надежда на то, что аэропорт передаст вещи в бюро находок.

JetBlue находится в парадоксальной ситуации: авиакомпания лидирует в рейтинге удовлетворенности клиентов благодаря премиум-продукту Mint с лежачими креслами, но убыточна 6 лет подряд и задолжала $9 млрд. Несмотря на полные самолеты, авиакомпания не может быть прибыльной из-за высоких постоянных затрат и волатильного спроса. Слухи о скором банкротстве — это дезинформация, но реальные проблемы серьезны. JetBlue запустит «Mini Mint» — премиум-класс для внутренних рейсов во второй половине 2026 года с креслами Collins Aerospace MiQ и наклоном до 10 градусов.

Взлетно-посадочная полоса 29 аэропорта Ньюарка стала центром внимания после серьезного инцидента: Boeing 767 United Airlines чуть не произошла катастрофа, задев грузовик и столб на автостраде Нью-Джерси. ВПП 29 имеет длину всего 6725 футов — минимум для широкофюзеляжных самолетов, и прямо у её края проходит автострада. Это не первый подобный инцидент, что указывает на системную проблему безопасности.

Всемирная организация здравоохранения срочно разыскивает около 98 пассажиров рейса Airlink из острова Святой Елены в Йоханнесбург, на котором летела женщина, скончавшаяся от вируса Хантавируса. Вспышка началась на круизном корабле MV Hondius, уже три смерти и несколько подозреваемых случаев. Инкубационный период может длиться до 8 недель, и ВОЗ не исключает передачу вируса от человека к человеку.

British Airways расширила политику в отношении звонков на борту: авиакомпания теперь разрешает голосовые и видеозвонки на всех самолётах с Wi-Fi, включая рейсы в США. BA пришла к выводу, что возможность оставаться на связи становится приоритетом для путешественников. Это совпадает с практикой Emirates и Qatar Airways, но контрастирует с американскими авиалиниями, где звонки запрещены с 2018 года.

Delta с 19 мая отменит обслуживание напитками и закусками в Main Cabin на рейсах короче 350 миль — это коснется около 450 ежедневных полетов. Одновременно авиакомпания расширит полный сервис на рейсах от 350 миль и длиннее. American Airlines обновляет меню покупок на борту в эконом-классе, добавляя новые закуски, сырные тарелки и сэндвичи с индейкой.

Тиктокер собрал за два дня $132 млн, чтобы выкупить обанкротившуюся Spirit Airlines

Известный блогер Хантер Петерсон из Лас-Вегаса запустил в сети инициативу под названием «Let’s Buy Spirit». Цель проекта — выкупить авиакомпанию и сделать её «народной».

Кампания быстро набрала обороты, превратившись из шутки в серьёзный сбор средств. По последним данным, более 170 тысяч человек внесли свои пожертвования ради спасения Spirit Airlines.

«Акционерам» Петерсон пообещал право голоса в совете директоров будущей «народной» авиакомпании и эксклюзивные скидки на авиабилеты.

В самой авиакомпании эту историю пока никак не комментировали.

🔜 Spirit Airlines объявила о прекращении своей деятельности и отмене всех рейсов со 2 мая. На момент закрытия во флоте авиакомпании насчитывалось 130 самолётов и около 17 тыс. сотрудников в штате.

✈️ @ranarod

JetBlue привлекает элитов Spirit: матчинг статуса до Mosaic 2 и расширение из Форт-Лодердейла

После закрытия Spirit Airlines компания JetBlue запустила агрессивную программу по привлечению лояльных клиентов конкурента. Авиакомпания предлагает матчинг статуса членам семи авиакомпаний: Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Delta, Frontier, Southwest и Spirit. Бывшие элиты Spirit могут восстановить свой статус в программе JetBlue до уровня Mosaic 2 — это привлекательное предложение для опытных путешественников.

Одновременно JetBlue объявила о значительном расширении операций в аэропорту Форт-Лодердейла (FLL), где Spirit была крупным игроком. Авиакомпания добавит 11 новых направлений и увеличит частоту полетов на существующих маршрутах. К лету 2026 года из FLL будет около 130 ежедневных вылетов — это станет крупнейшей операцией JetBlue в этом аэропорту.

Что касается возмещений: Spirit вернула средства большинству пассажиров, оплативших билеты картой. Однако те, кто бронировал рейсы за баллы Free Spirit или ваучеры, вряд ли получат компенсацию — решение будет принято судом по банкротству.

Tyler Glatt | Andrew Kunesh | DDG | Miles To Memories | Sean Cudahy

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-03 📰 Новости Spirit Airlines прекратила деятельность после 34 лет работы, оставив без работы более 17 тысяч сотрудников. Авиакомпания не получила $500 млн помощи от администрации Трампа и завершила последний рейс в ночь с 2 на 3 мая.…»

Дайджест за 2026-05-03

📰 Новости

Spirit Airlines прекратила деятельность после 34 лет работы, оставив без работы более 17 тысяч сотрудников. Авиакомпания не получила $500 млн помощи от администрации Трампа и завершила последний рейс в ночь с 2 на 3 мая. Несмотря на репутацию минималистичного перевозчика, Spirit сделала авиаперелёты доступными для миллионов людей с тарифами от $19–100. После закрытия авиакомпании другие лоукостеры потребовали $2,5 млрд государственной помощи, но министр транспорта США Шон Даффи отказал, назвав просьбу попыткой использовать ситуацию для извлечения денег налогоплательщиков.

На рейсе United Airlines 1837 из Пуэрто-Платы в Ньюарк произошёл серьёзный инцидент: 48-летний пассажир напал на члена экипажа и попытался открыть дверь кабины пилота. На борту Boeing 737 Max находилось 170 пассажиров и 6 членов экипажа. Экипаж объявил чрезвычайную ситуацию, и по прибытии в Ньюарк полиция задержала агрессивного пассажира.

Во время операционного сбоя Delta Air Lines произошёл необычный инцидент: пассажир, оставленный без помощи у выхода, взял микрофон и через громкую связь стал вызывать сотрудников авиакомпании. Это не первый случай — пассажиры нередко берут микрофон в отчаянии, когда персонал недоступен.

American Airlines столкнулась с растущим трендом: пассажиры пытаются зарегистрировать необычные предметы как медицинские устройства, чтобы избежать платы за багаж. В список попыток вошли больничные кровати, массажные столы, мебель и даже мыло. Авиакомпания издала уточнение для сотрудников о том, что медицинское устройство — это оборудование, помогающее справляться с инвалидностью, но не включает хиропрактические столы и предметы двойного назначения.

Благодаря запросу FOIA к NTSB появились новые данные о крушении Boeing 737 авиакомпании China Eastern в марте 2022 года. Согласно записям самописца, оба двигателя были отключены одновременно переводом топливных кранов, затем отключился автопилот и самолёт был переведён в крутой разворот. Погибли все 132 человека на борту. Ситуация указывает на преднамеренные действия.

Пассажир United Airlines поделился негативным опытом полета на инаугурационном рейсе Лондон-Сан-Франциско с новыми салонами. Он сидел рядом с инфлюэнсером, который снимал контент для The Points Guy, постоянно разговаривал, переснимал кадры и держал открытыми иллюминаторы для лучшего освещения. Статья поднимает вопрос о границах допустимого при документировании полетов и влиянии на комфорт других пассажиров.

🏨 Программы лояльности — Отели

Hyatt запустил щедрое предложение кэшбэка в сотрудничестве с American Express. При трате £300 в отобранных отелях Hyatt вы получите £75 кэшбэка. Акция действует в странах EMEA и включает интересные направления: Эфиопию, Киргизию, ЮАР, Танзанию, Замбию и Зимбабве. Предложение доступно на картах American Express до 19 июля 2026 года. Бонус можно комбинировать с программой Hyatt Prive, которая даёт дополнительные привилегии: кредит на номер, апгрейд комнаты, завтрак и ранний чек-ин.

Spirit Airlines закрыла двери: конец эры сверхдешёвых авиаперелётов

2 мая 2024 года Spirit Airlines прекратила операции после 34 лет работы, положив конец эре доступных авиаперелётов. Авиакомпания с характерными жёлтыми самолётами (флот из 131 Airbus A320/A321) делала путешествия доступными для миллионов людей благодаря билетам стоимостью $19-100.

Для многих путешественников Spirit была единственной возможностью позволить себе спонтанные поездки в Орландо, Лас-Вегас, на спортивные события. Авиакомпания открывала двери в мир путешествий для обычных людей.

Крах произошёл несмотря на блокировку слияния с JetBlue в январе 2024 года. Хотя администрация Трампа предложила кредит в 500 млн долларов (90% акций государству), этого оказалось недостаточно для спасения авиакомпании.

Банкротство Spirit Airlines вновь напомнило о нестабильности авиаиндустрии. История американской авиации полна драматических историй исчезнувших авиакомпаний — от легендарной Pan Am (1927-1991) до современных перевозчиков. Закрытие Spirit символизирует конец эпохи сверхнизких тарифов, которые определяли американский авиарынок последние три десятилетия.

Miles To Memories | Summer Hull | Live and Let’s Fly | Economy Class & Beyond | The Bulkhead Seat

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-02 📰 Новости Spirit Airlines официально прекратила деятельность 2 мая 2026 года после 34 лет работы. Авиакомпания исчерпала денежные средства и не получила планировавшийся государственный спасительный пакет в размере 500 млн долларов…»

♟️ Куда денутся 95 самолётов Spirit Airlines

2 мая 2026 года Spirit Airlines объявила о прекращении деятельности. Все рейсы отменены, служба поддержки не работает, под угрозой 14 000 рабочих мест.

На момент закрытия у Spirit оставалось 95 самолётов по данным открытых источников. До первого банкротства в ноябре 2024 года парк насчитывал около 220 машин. За полтора года авиакомпания избавилась более чем от половины флота, только за 2025 год лизингодателям вернули 73 борта. Весь парк авиакомпании состоит из семейства Airbus A320: A319, A320ceo, A320neo, A321ceo и A321neo.

Большинство этих самолётов не принадлежат самой Spirit, а находятся в операционном лизинге. Крупнейший лизингодатель — ирландская AerCap и ещё около шестнадцати компаний поменьше: Air Lease Corporation, SMBC Aviation Capital, BBAM, Avolon. По американскому закону о банкротстве лизингодатели имеют право забрать самолёты в течение 60 дней после банкротства авиакомпании, если она не выполняет лизинговые обязательства. Дальше судьба каждой машины зависит уже от её владельца.

Самая ценная часть парка — A320neo и A321neo. Это наиболее дефицитный сегмент мирового рынка узкофюзеляжных самолётов: портфель заказов Airbus превышает 7 000 бортов, а очередь на новые поставки растянута на годы. Каждая возвращённая машина быстро находит нового эксплуатанта.

Возможные получатели — Volaris в Мексике, Wizz Air в Европе, JetSmart в Латинской Америке, лоукостеры Юго-Восточной Азии. При этом Frontier — главный американский конкурент Spirit — сам сокращается: в феврале 2026 года вернул AerCap 24 собственных A320neo и отложил поставку 69 новых машин до 2031–2033 годов.

С A319 и A320ceo постарше история другая. Их в парке Spirit около пятидесяти, средний возраст 8–10 лет, спрос на них значительно ниже. Часть машин уже стоит на хранении в аэропорту Phoenix Goodyear — пустынной площадке в Аризоне, куда американские авиакомпании отправляют самолёты на консервацию.

Многие борты Spirit уйдут именно туда или на соседние площадки в Викторвилле и Розуэлле. Часть будет разобрана: фюзеляж списывают, а двигатели, авионику, шасси и запчасти продают отдельно. В условиях дефицита запчастей это нередко выгоднее, чем перепродажа целого самолёта. Сейчас по этой же причине разбирают даже относительно молодые A320neo.

Главная ценность самолётов — двигатели. A320neo Spirit оснащены либо CFM LEAP-1A, либо Pratt & Whitney PW1100G, и оба сейчас в дефиците. PW1100G несколько лет под отзывом из-за дефектов лопаток: десятки самолётов Volaris и других перевозчиков стоят на земле, потому что нет запасных двигателей на замену. Один PW1100G или LEAP-1A стоит $14–16 миллионов.

Если AerCap снимет часть двигателей с самолётов Spirit и отправит их в собственный пул запасных двигателей, это повлияет на отрасль сильнее, чем перепродажа самих планеров.

Прецеденты показывают, что рынок усваивает такие банкротства за 6–18 месяцев. После краха Air Berlin в 2017 году 144 машины перешли к новым операторам меньше чем за год. Norwegian после реструктуризации в 2021 году сократилась со 156 до 51 самолёта, остальные ушли лизингодателям и быстро вернулись в эксплуатацию у других перевозчиков.

Spirit — крупнейшее банкротство ультра-лоукостера в Америке за последние 15 лет и первая полная остановка крупного американского перевозчика со времён исчезновения TWA в 2001 году. Но при текущем дефиците узкофюзеляжных самолётов рынок справится и с этими 95 машинами.

SkyMoments – Всё про Авиацию

✈❗️ Spirit Airlines прекратила свою деятельность

С большим сожалением сообщаем, что 2 мая 2026 года авиакомпания Spirit Airlines приступила к планомерному сворачиванию своей деятельности с немедленным вступлением в силу. Уважаемые пассажиры! Все рейсы отменены, а служба поддержки клиентов больше не работает. Мы гордимся тем влиянием, которое наша модель ультра-лоукост оказала на отрасль за последние 34 года, и надеялись обслуживать наших пассажиров ещё долгие годы. —

сообщила авиакомпания на своем официальном сайте.

Решение стало финалом многомесячной борьбы за выживание. Накануне переговоры о пакете госпомощи на $500 млн зашли в тупик: часть кредиторов отказалась принимать условия, а контрпредложение инвесторов Белый дом отклонил.

История Spirit началась в 1964 году в Мичигане как небольшая транспортная компания Clippert Trucking. В авиаперевозки она вышла в 1980-х под брендом Charter One, а в 1992 году получила привычное имя — Spirit Airlines. Тогда же перевозчик начал регулярные рейсы из Атлантик-Сити.

В 2007 году Spirit совершила переворот, перейдя на модель ультра-лоукоста по образцу ирландского Ryanair: минимальная базовая цена билета и платно — буквально всё остальное. Багаж, питание на борту, выбор места, печать посадочного на стойк. Эта модель сделала Spirit одной из самых прибыльных авиакомпаний США в 2010-х и одновременно — самой ненавидимой пассажирами: по индексу удовлетворённости перевозчик годами держался в самом низу рейтингов.

В 2022 году Spirit оказалась в центре крупнейшей сделки в американской авиации того периода. JetBlue предложила $3,8 млрд за покупку лоукостера, обойдя конкурирующее предложение от Frontier.

Однако в 2024 году федеральный суд заблокировал сделку по антимонопольным основаниям — администрация Байдена настаивала, что слияние повредит конкуренции и приведёт к росту цен. Парадокс в том, что спустя два года именно сохранение конкуренции стало аргументом в пользу госпомощи Spirit, однако, уже было поздно.

После срыва сделки авиакомпания пошла по нисходящей: первое банкротство в ноябре 2024 года, реструктуризация, затем второе банкротство в 2026-м на фоне топливного кризиса. По оценке J.P. Morgan, война с Ираном добавила перевозчику $360 млн дополнительных топливных расходов — больше, чем объём свободных денежных средств на конец года.

Под угрозой остаются 14 000 рабочих мест. Пассажирам с купленными билетами рекомендуется обращаться в свой банк для возврата средств.

Spirit стала первой крупной американской авиакомпанией, не выдержавшей кризиса 2026 года.

FlightMode

Дайджест за 2026-05-01

📰 Новости

Авиакомпания Spirit Airlines готовится к закрытию после провала переговоров о государственной помощи. Авиакомпания исчерпала денежные средства, и кредиторы отказались принять условия федерального спасительного пакета в размере 500 млн долларов, так как это поставило бы государство выше них в очереди возврата средств. Spirit находится в банкротстве второй раз за два года и не получала прибыль последние семь лет. Операции могут быть прекращены в ближайшие часы. Подробнее

Палата представителей США одобрила бюджет Министерства внутренней безопасности, предотвратив кризис в работе TSA перед летним сезоном. Агентство было на грани невозможности выплачивать зарплаты сотрудникам, что привело бы к многочасовым очередям в аэропортах. Сейчас приложение TSA снова обновляется с актуальной информацией об очередях. Подробнее

Боинг 777 авиакомпании Mahan Air был полностью уничтожен при израильской атаке на аэропорт Мешхеда в конце марта. Самолёту было 25 лет, он летал для Singapore Airlines и тайской NokSkoot, прежде чем попасть в парк Mahan Air в декабре 2025 года. От фюзеляжа практически ничего не осталось. Подробнее

Аэропорты Сан-Франциско и Окленда разрешили давний спор о товарном знаке. Окленд получил право использовать название «San Francisco Bay» в своём брендинге, но с жёсткими ограничениями: официальное название — Oakland San Francisco Bay Airport, запрещены дефисы, слэши и использование «SF» в кодах IATA и рекламе. Компромисс позволил Окленду улучшить имидж, защитив интересы SFO. Подробнее

SWISS Air Lines прекратит продажу duty-free товаров на борту с 30 сентября 2026 года и перейдёт на онлайн-продажи. Авиакомпания отмечает, что привычки путешественников изменились, и компания адаптируется к новым предпочтениям пассажиров. Подробнее

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

Программа Atmos Rewards (объединённая программа Alaska Airlines и Hawaiian Airlines) имеет справедливую стоимость миля в 1,5 цента на основе анализа почти 5 млн поисков рейсов. Средняя стоимость составляет 1,75 цента, медиана — 1,28 цента. Разница между этими показателями указывает на наличие выгодных sweet-spot предложений, особенно в премиум-кабинах на международных маршрутах, где стоимость превышает 2 цента за милю. Несмотря на слияние с Hawaiian, программа сохранила привлекательность. Подробнее

Air France-KLM Flying Blue запустила майскую акцию Promo Rewards со скидками до 25% на награждённые билеты. Европейские перелёты начинаются от 7500 миль в эконом-классе, трансатлантические маршруты — от 18 750 миль в одну сторону (обычная цена 25 000 миль), премиум-экономический класс — от 30 000 миль. Бронирование доступно до конца мая 2026 года, перелёты — до 31 октября 2026 года. Большинство предложений имеют ограниченную доступность. Подробнее

✈⚡️ Spirit готовится к прекращению операций после провала переговоров о госпомощи

Бюджетный американский перевозчик Spirit Airlines готовится к закрытию — об этом в пятницу утром сообщила The Wall Street Journal.

По данным газеты, переговоры о пакете госпомощи на $500 млн зашли в тупик из-за возражений части кредиторов авиакомпании. Группа инвесторов выдвинула контрпредложение, которое лучше защищало бы стоимость их требований к перевозчику, но Белый дом этот вариант отклонил.

Ранее на этой неделе другие издания сообщали, что у Spirit заканчиваются деньги, и без федерального вмешательства авиакомпания может протянуть всего несколько дней.

Сложности у Spirit копились годами: после заблокированного слияния с JetBlue, на фоне роста операционных издержек и усиливающейся конкуренции, лоукост-модель перевозчика становилась всё менее устойчивой.

О возможной ликвидации авиакомпании уже писали в апреле — теперь этот сценарий выглядит как наиболее вероятный.

В самой Spirit ситуацию пока не комментируют.

FlightMode​​​​​​​​​​​​​​​​

Подборка новостей на неделе с 20 по 26 апреля совместно со SkyMoments

✈️A321 Pegasus Airlines вернулся на базу спустя 53 дня простоя в Тегеране

✈️Как KLM готовит свои Embraer к хранению

✈️Аэропрт Дохи и Qatar Airways возобновляют рейсы после перемирия между США и Ираном

✈️Лоукостеры США просят временно отменить налоги из-за подорожания топлива

✈️Сенаторы США выступили против слияния United Airlines и Amercan Airlines

✈️ Lufthansa group сократит почти 20000 рейсов на летний сезон из-за кризиса с ценами на топливо

✈️Трамп заявил, что государство может помочь Spirit Airlines выйти из банкротства и следом стало известно, что государство США близко к сделке по поглощению перевозчика

✈️Hawaiian airlines официально вступила в альянс Oneworld

✈️Глава Ryanair предрек банкротство Wizz air и airBaltic до конца года

FlightMode

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-04-24 📰 Новости Spirit Airlines находится на грани ликвидации. По словам адвоката авиакомпании на судебном заседании, денежные средства закончатся не позднее конца следующей недели. Президент Трамп поддерживает идею государственного спасения…»

Дайджест за 2026-04-21

📰 Новости

Spirit Airlines, находящаяся во втором банкротстве за два года, обратилась к администрации Трампа с просьбой о чрезвычайном финансировании на сотни миллионов долларов. По данным One Mile at a Time, авиакомпания предлагает правительству акции в обмен на помощь — аналогично сделке с Intel. Причина кризиса — резкий рост цен на авиатопливо из-за геополитической ситуации. Однако эксперты скептичны: финансирование одной убыточной авиакомпании за счет налогоплательщиков выглядит неправильно и может лишь отсрочить неизбежное. Министр транспорта встречается с авиакомпаниями для оценки их финансового здоровья.

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби предложил слияние с American Airlines во время встречи в Белом доме, позиционируя это как способ укрепить глобальную конкурентоспособность американских авиакомпаний. Однако идея встретила серьезное сопротивление: American Airlines сразу отвергла предложение, а президент Трамп заявил, что не поддерживает такие объединения. Двухпартийная группа сенаторов, включая Элизабет Уоррен и Майка Ли, направила письмо с предупреждением о последствиях слияния — оно создаст авиакомпанию, контролирующую почти половину американского авиарынка.

American Airlines внедрила систему оценки производительности бортпроводников Me@Work на основе данных за последние 12 месяцев. Метрики включают опыт пассажиров (NPS-опросы), вклад в операционную деятельность и задержки, вызванные экипажем. Однако эксперты указывают на серьезные проблемы: оценки пассажиров часто отражают общий опыт полета, а не работу конкретного человека, и могут зависеть от типа самолета, маршрута и других факторов вне контроля экипажа. Инициатива вводится на фоне напряженных отношений между руководством и профсоюзом бортпроводников.

В аэропорту Ньюарка обнаружена серьезная проблема с багажными весами. При проверке выяснилось, что 27% весов работают неправильно и завышают показания, заставляя пассажиров переплачивать за перевес. Из 366 протестированных весов 100 показывали неточности, 81 весы пришлось вывести из строя. Некоторые отклонялись на целых 35 килограммов. Проверка проводилась 2,5 года назад, но результаты только недавно стали известны. За этот период через аэропорт прошли десятки миллионов пассажиров, которые могли быть обмануты.

Авиакомпания Southwest запустила распродажу с промокодом FLOWERS, дающим скидку до 40% на базовые тарифы. Код работает как на обычные билеты, так и на бронирования за мили Rapid Rewards. Бронирование доступно с 20 по 23 апреля 2026 года, перелеты — с 10 мая по 10 июня и с 11 августа по 30 сентября. Действуют ограничения по дням недели и датам.

Japan Airlines объявила о значительном увеличении топливных сборов для билетов, выданных с 1 мая 2026 года. Сбор на рейсы, начинающиеся в Японии, вырастет с 91% до 115%. Это существенное повышение коснется как внутренних, так и международных маршрутов.

Авиакомпания Aegean запустила распродажу на рейсы Aegean и Olympic Air с 5 мая по 22 октября 2026 года. Пассажиры могут сэкономить 20-30% на большинстве маршрутов в/из/через Грецию. Срок бронирования заканчивается 21 апреля.

Потрясающе: пассажиры Spirit Airlines запечатлели запуск ракеты Artemis

Пассажиры рейса Spirit Airlines NK 3830 из Атланты в Сан-Хуан стали свидетелями исторического момента — запуска ракеты Artemis II и сняли видео с борта самолета. Кадры быстро распространились в соцсетях и вызвали обсуждение о близости полета к ракете. Однако эксперты подтверждают, что самолет находился на безопасном расстоянии и не создавал угрозы. Миссия Artemis — это важный шаг НАСА в возвращении человека на Луну и подготовке к будущим полетам на Марс. Программа предусматривает высадку астронавтов у южного полюса Луны, где предположительно находится водяной лед.

The Bulkhead Seat | Original

Spirit Airlines подала план выхода из банкротства к лету 2026 года

Spirit Airlines официально подала план реструктуризации в суд по банкротству и рассчитывает выйти из Chapter 11 к началу лета 2026 года.

Основные параметры восстановления:

Долг: авиакомпания значительно сократит задолженность с 7,4 млрд до 2 млрд долларов.

Флот: сокращение с пика до 76-80 самолетов к третьему кварталу 2026 года.

Маршруты: фокус на самых прибыльных направлениях — Форт-Лодердейл, Орландо, Детройт и Нью-Йорк.

Стратегия: оптимизация операций и расширение премиум-услуг для повышения доходов.

Эксперты анализируют, сможет ли бюджетная авиакомпания избежать ошибок прошлого и успешно вернуться на рынок с улучшенной бизнес-моделью. Успех плана во многом зависит от экономической ситуации и спроса на авиаперевозки в ближайшие два года.

The Bulkhead Seat | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time | Ryan Smith

Spirit Airlines платная покупка статуса: повышение от $79 до конца 2026 года

Spirit Airlines запустила программу платного повышения статуса лояльности, действующую до 31 декабря 2026 года.

Базовые члены программы могут повысить статус до Silver за $79. Это дает доступ к целому набору преимуществ: приоритетной посадке, бесплатному выбору мест, льготе на перевес первого чемодана, а также возможности использовать пул миль для семьи.

Члены Silver, которые потеряли статус Gold, могут вернуть его через эту программу платного повышения.

Это отличная возможность для частых путешественников Spirit Airlines получить дополнительные привилегии по доступной цене, не дожидаясь естественного повышения статуса через накопление миль и полетов. Программа действует более двух лет, что дает достаточно времени для принятия решения.

Nick Reyes | Frequent Miler

Рейс Singapore Airlines столкнулся с самолетом Spirit Airlines у гейта — один из самых длинных маршрутов в мире задержан на 6 часов

Во вторник утром произошел инцидент в аэропорту Ньюарка: рейс SQ21 авиакомпании Singapore Airlines столкнулся крылом с хвостом самолета Spirit Airlines у выхода на посадку. Инцидент произошел при отруливании от гейта.

Рейс SQ21 выполняется на Аэробусе A350-900 и является одним из двух самых длинных авиамаршрутов в мире — перелет из Ньюарка в Сингапур занимает 19 часов 10 минут. Из-за столкновения самолет был задержан на 6,5 часов для проведения необходимых проверок и ремонта.

Этот инцидент напоминает о важности соблюдения процедур безопасности при маневрировании воздушных судов в аэропортах, особенно при работе с крупными современными лайнерами.

Gary Leff | View from the Wing

Spirit Airlines: Матчинг статуса Free Spirit и возможность повышения на 2026 год

Spirit Airlines возобновила предложение по матчингу статуса для программы Free Spirit на 2026 год. Участники базового уровня могут повысить свой статус до Silver за $79. Квалифицированные члены Silver получают возможность купить повышение до более высокого уровня за скромную плату. Это предложение позволяет путешественникам быстро получить преимущества программы лояльности без необходимости накапливать мили через полеты. Джон Оллила рассказывает о деталях этого выгодного предложения для частых путешественников, летающих с Spirit Airlines.

John Ollila | Original