Delta сокращает напитки в эконом-классе: 450 рейсов потеряют сервис с 19 мая 2026
Delta Air Lines кардинально пересматривает систему бортового обслуживания в эконом-классе, начиная с 19 мая 2026 года. Авиакомпания отказывается от концепции экспресс-сервиса и вводит новые правила на основе дистанции полета.
Вот что изменится:
На рейсах до 349 миль — сервис напитков полностью отменяется. Это коснется примерно 450 ежедневных полетов.
На рейсах от 350 миль и выше — вводится полный сервис напитков вместо текущего экспресс-сервиса.
Это делает Delta менее щедрой, чем её конкуренты. American Airlines и United предлагают более широкий сервис на коротких рейсах, сохраняя напитки даже на полётах короче 350 миль.
Изменение упростит структуру обслуживания, но пассажиры на популярных коротких маршрутах потеряют возможность получить напитки в полёте. Это может повлиять на опыт путешествия и привлекательность Delta для частых летающих на региональных рейсах.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | View from the Wing | Gary Leff | The Bulkhead Seat
Delta Air Lines кардинально пересматривает систему бортового обслуживания в эконом-классе, начиная с 19 мая 2026 года. Авиакомпания отказывается от концепции экспресс-сервиса и вводит новые правила на основе дистанции полета.
Вот что изменится:
На рейсах до 349 миль — сервис напитков полностью отменяется. Это коснется примерно 450 ежедневных полетов.
На рейсах от 350 миль и выше — вводится полный сервис напитков вместо текущего экспресс-сервиса.
Это делает Delta менее щедрой, чем её конкуренты. American Airlines и United предлагают более широкий сервис на коротких рейсах, сохраняя напитки даже на полётах короче 350 миль.
Изменение упростит структуру обслуживания, но пассажиры на популярных коротких маршрутах потеряют возможность получить напитки в полёте. Это может повлиять на опыт путешествия и привлекательность Delta для частых летающих на региональных рейсах.
Ben Schlappig | One Mile at a Time | View from the Wing | Gary Leff | The Bulkhead Seat
15