Delta Air Lines запускает план стабилизации: больше пилотов и резервных мощностей

Delta Air Lines разработала комплексный внутренний план для предотвращения каскадных отмен рейсов, которые беспокоили авиакомпанию летом. Основная проблема — критическая нехватка пилотов и недостаточный буфер мощностей для восстановления после сбоев.

Когда погода или другие непредвиденные факторы вызывают даже небольшие задержки, система восстановления работает слишком медленно и хрупко, что приводит к лавине отмен. Это создает эффект домино, когда один сбой порождает множество других.

Для решения проблемы Delta планирует:
— нанять дополнительных пилотов и техников
— увеличить резервные экипажи
— создать большую подушку безопасности в расписании

Эти меры должны обеспечить авиакомпании большую гибкость при возникновении непредвиденных ситуаций и предотвратить цепные отмены. Авиакомпания надеется, что укрепленная кадровая база и лучшее планирование позволят ей избежать повторения летних проблем.

Gary Leff | View from the Wing

Star Alliance лишится ещё одной авиакомпании

Советы директоров Korean Air и Asiana Airlines сегодня утвердили соглашение о слиянии, процесс должен завершиться к 17 декабря. Asiana входит в Star Alliance с 2003 года, тогда как Korean Air является членом SkyTeam. После завершения интеграции весь бизнес будет консолидирован под новым единым брендом KOREAN, а Asiana покинет альянс.

Asiana уже ограничила бронирование премиальных билетов Star Alliance на рейсы после 1 декабря 2026 года, однако часть дат до завершения интеграции позднее вновь открыли для оформления.

Особенно болезненной потерей для продвинутых фриквентфлаеров станет закрытие одного из самых популярных способов получить статус Star Alliance Gold: программа Asiana Club позволяла выйти на уровень Diamond всего за 40 000 миль за два календарных года, что давало полноценный статус Gold по всей сети альянса.

Что касается накопленных миль, то тут пришлось вмешаться даже властям: корейская Комиссия по добросовестной торговле в июне 2025 года отклонила первоначальный план конвертации как недостаточно защищающий интересы пассажиров, и Korean Air представила доработанную версию в сентябре. В итоге мили, заработанные полётами, конвертируются в Korean Skypass в соотношении 1:1, а мили, полученные через партнёрские программы, — по курсу 1:0,82. Срок действия новых миль составит 10 лет.

Со статусами ситуация выглядит мягче. Уровни Asiana Club Diamond Plus и Diamond будут конвертированы в Morning Calm Select — статус Korean Air, соответствующий SkyTeam Elite Plus. Более низкие уровни получат базовые статусы SkyTeam Elite. Таким образом, большинство владельцев Star Alliance Gold сохранят доступ к приоритетной регистрации, багажу и бизнес-залам, но уже внутри другого альянса.

Сделка длится уже более пяти лет: в ноябре 2020 года конгломерат Hanjin Group одобрил покупку Asiana Airlines. Поводом стали многомиллиардные убытки перевозчика в период пандемии: южнокорейское правительство и государственные кредиторы выделили Asiana 3,6 трлн вон (около 2,67 млрд долларов) для стабилизации финансового положения. Korean Air на протяжении всего процесса управляла реструктуризацией поглощаемой компании, включая полное погашение государственных средств, а в декабре 2024 года завершила приобретение 63,88% акций Asiana.

Регуляторное согласование заняло несколько лет и потребовало одобрения более чем десяти юрисдикций: последними в 2024 году дали добро Япония, Евросоюз и США.

Объединённый перевозчик станет одной из крупнейших авиакомпаний Азии: почти 250 воздушных судов и маршрутная сеть, соединяющая 180 аэропортов.

https://www.frequentflyers.ru/2026/05/13/korean_asiana/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

🟡 Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с корректировкой параметров временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

✈️Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Статус вашего рейса можно уточнить с помощью: онлайн-табло.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ

Майские праздники вряд ли порадовали отельеров Сочи. Как утверждает аналитика Travelline, количество броней на курорте было на 21% меньше, чем годом ранее, а средняя цена ночи на курорте упала на 12%. Согласно данным Hotel Advisors, у некоторых объектов именно в красные дни календаря падения были и гораздо ниже. 

В чем причины? О «коврах» сказано уже много, и в этот раз без их влияния тоже не обошлось. Но, как считают собеседники Крыши ТурДома, были и сопутствующие. Причем тут Хургада и Шарм-эль-Шейх – подробнее написали в онлайн-журнале.

@tourdom

как же мы хотели рвануть на майские в Ташкент, но Ташкент приехал к нам 😅

по нашему идеальному маршруту по Узбекистану на 5 дней прокатилась наша мама, правда немного с ремарками:

◾️на афросиаб билет купить мы не успели (за месяц до поездки билетов уже не было), успели купить только на шарк и то вечерний
◾️горы заменили на обзорную экскурсию по Ташкенту, а в Самарканде напротив взяли экскурсию побольше
◾️отель в Ташкенте забронировали тот же, что и себе, а в Самарканде забронировали Lia! by Minyoun Stars of Ulugbek 4* по вашим рекомендациям 🫶🏻

консервированный плов кстати не плох, зря не накупили его домой побольше 😅

а мы провели майские дома, навели уют, погуляли по городу и потусили в дворике типографии, кстати народу в заведениях стало сильно меньше, это даже как-то пугающе, ну а я не сделала ни одной фото (всегда забываю, что я блогер)

всех обняла, приподняла

▫️Аэропорт ЧЕБОКСАРЫ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ