ФАА подвергнута критике в новом отчете за использование 'виртуальных' проверок при аудите United Airlines

Управление федеральной авиации США (ФАА) столкнулось с серьезной критикой после расследования Инспектора Министерства транспорта. Выяснилось, что отдел ФАА, отвечающий за надзор за техническим обслуживанием United Airlines, был настолько укомплектован недостаточно, что проводил около 40% проверок в виртуальном формате вместо очных визитов на объекты. Это происходило во время официального расследования ФАА в 2024 году, начатого после серии инцидентов с самолетами United (падение колес, утечки гидравлики, отрыв панели фюзеляжа). При анализе 33 виртуальных отчетов обнаружено, что в половине из них 50% и более вопросов отмечены как 'невозможно наблюдать'. По состоянию на июль 2025 года 33% должностей в отделе остаются вакантными. Отчет рекомендует ФАА разработать план укомплектования персоналом для улучшения надзора.

Paddle Your Own Kanoo | Original
26

Похожие посты

Delta выплатила сотрудникам $1,3 млрд: девятый рекорд за десять лет

13 февраля авиакомпания Delta распределила среди работников $1,3 млрд в виде бонусов и одновременно объявила о повышении зарплат. Размер премии составил 8,9% от годовой оклада — примерно месячный заработок для каждого сотрудника.

Это уже девятый раз с 2014 года, когда Delta выплачивает более $1 млрд в качестве распределения прибыли. Пропуск был только во время пандемии COVID-19.

Компания отметила этот день особенно торжественно: по офисам прошли праздничные мероприятия, включая вечеринки с диджеями даже в IT отделе. Такой подход Delta демонстрирует, как корпоративная культура и признание заслуг сотрудников становятся мощным инструментом мотивации и удержания талантов в авиационной индустрии.

Эти выплаты отражают финансовое здоровье авиакомпании и её приверженность справедливому распределению прибыли с теми, кто её создаёт.

Gary Leff | View from the Wing
20
Стюардесса потеряла терпение — и объявила об этом по громкой связи

Стюардесса публично пристыдила пассажиров по системе оповещения за игнорирование правил безопасности во время руления. Инцидент вызвал дискуссию: одни считают такой подход слишком резким, другие — давно назревшим. Автор статьи подчеркивает, что основная работа бортпроводников — обеспечение безопасности, а не обслуживание. Примеры нарушений: расстегивание ремней, вставание с мест и открывание полок до полной остановки самолета. В Турции за такие нарушения уже штрафуют на $70. В США некоторым стюардессам приходится прибегать к публичному осуждению, чтобы добиться соблюдения правил безопасности.

Your Mileage May Vary | Original
16
✈️▫️Аэропорт ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна) ✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. ✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. ✈️ Говорит Росавиация | MAX
3.5K
✈️▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин) ✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. ✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. ✈️ Говорит Росавиация | MAX
4K
✈️▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево) ✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. ✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. ✈️ Говорит Росавиация | MAX
4.2K
✈️▫️Аэропорт ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
6.3K