Привет, единомышленники!

Все же помним, что лето уже началось – минус один день прошёл. Так что, ребят, хвост пистолетом и, несмотря на дела, работу и заботы, находим время хотя бы вечерком выбраться к морю, на набережную погулять или в парк сходить.

✈️ Я сегодня одну картинку вам несу – зато какую. Святая святых всех влюблённых в дороги – наш родненький аэропорт. Уж не помню, в какую из поездок этот кадр сделали.

Помните эти ощущения, когда прошли все формальности, таможню, дьютики – и можно устроиться в кафешке на дорожку, выпить чайку и съесть чего-нибудь, предвкушая новые приключения? Кажется, эти минуты ожидания порой интереснее самих путешествий. Я читала статью, что какие-то учёные даже придумали термин этому феномену: когда люди получают больше дофамина от планирования и ожидания путешествий, чем от них самих. Конечно, это преувеличение, но согласитесь – доля правды в этом есть.

🗺 Мы ещё из дома, за несколько месяцев, начинаем мысленно собирать чемоданы. А знаете, какие ещё моменты дарят нам это предвкушение? Сам процесс подготовки: заходим на сайты отелей, читаем отзывы, спорим, какой номер лучше. Вбиваем в поисковик «что посмотреть в» и часами листаем картинки. Замечаю, что даже когда мы просто обсуждаем маршрут вечером за чашкой чая, настроение становится лучше, а усталость уходит.

А ещё это – когда проверяешь погоду на десять дней вперёд и видишь там солнце – вот это настоящий выброс дофамина. Ну мы же с вами, да?

💛Продолжаем мечтать, ребят, и строить планы.

Мы же с вами помним, что мечты сбываются только у тех, кто мечтает. Если у вас накопилась усталость или просто грустно – откройте вкладку с билетами на любимый курорт или в новый незнакомый город. Поверьте, даже эти пять минут вдохновения сделают ваш день лучше.

Обняли,
ваши ЮЮ

Обзор: Aspire Lounge в аэропорту Сан-Диего (SAN)... Лучше избегать

Лайв энд Летс Флай оставил резко отрицательный отзыв об Aspire Lounge в терминале 2 аэропорта Сан-Диего (рядом с выходом 33). Лаунж работает с 5:00 до 22:00 ежедневно и входит в сеть Priority Pass. По мнению автора, посещение не стоит времени: переполненное помещение, низкокачественная еда (рафинированные углеводы, размороженные ягоды, мясо с неопределённым сроком годности), отсутствие диспенсеров с водой, горькофе и хлорированная вода из крана. Люди толпятся у буфета, пытаясь "отбить" годовой взнос за кредитную карту. Автор рекомендует вместо этого купить кофе в кафе Lofty Coffee (рядом с выходом 107) и спокойно ждать вылета в зоне ожидания.

Live and Let’s Fly | Original

⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Председатель Совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Ярослав Аширов, генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрий Кондратчик о премии «Крылья России»⬇️

Delta отказывается от нового бизнес-класса A321neo: проблемы с сертификацией

Delta столкнулась с серьёзными проблемами при сертификации новых бизнес-класс сидений Safran Vue для самолётов Airbus A321neo. Первый самолёт с новой кабиной был доставлен в 2024 году, но более года находился в хранилище из-за задержек с одобрением регуляторов.

Вместо того чтобы ждать завершения сертификации, Delta приняла неожиданное решение: переоборудовала самолёт под временный салон с 44 местами первого класса. Теперь этот A321neo летает на внутренних маршрутах США.

Это решение указывает на то, что авиакомпания может полностью отказаться от первоначального плана внедрения новых бизнес-класс сидений на A321neo. Проблемы с сертификацией оказались серьёзнее, чем ожидалось, и Delta предпочла найти альтернативное решение, чем ждать неопределённое время.

Для пассажиров это означает, что новые премиум-салоны на A321neo могут так и не появиться, а Delta будет использовать эти самолёты с конфигурацией первого класса на внутренних рейсах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Дегустация: равиоли с телятиной Оссо Бучо на United Airlines

Энтони Лосанно попробовал новое блюдо First Class на United Airlines на рейсе из Тампы в Чикаго и остался разочарован. Равиоли с телятиной Оссо Бучо оказались липким месивом с необычно сладким соусом, напоминающим свеклу, а не классическое осso bucco. Меню обещало лимонный тарт, но вместо него подали дешевый шоколадный мусс. Салат и хлеб были приемлемы, но в целом качество питания на борту продолжает снижаться. Автор категорически не рекомендует это блюдо и критикует United за неудачную попытку приготовить пасту. Полет также омрачила невнимательная работа бортпроводницы.

The Bulkhead Seat | Original