Дайджест за 2026-06-11

📰 Новости

Qatar Airways возобновляет рейсы из Филадельфии в Доху с августа 2026 года на самолётах Airbus A350-900 с премиум-кабиной Qsuite. Бизнес-класс можно забронировать за 70 000 Avios в одну сторону, а с текущим бонусом на трансфер стоимость снижается до примерно 58 000 ThankYou Points. Маршрут открывает доступность в популярные направления: Сейшелы, Мальдивы, ЮАР. Важно учитывать, что регион находится в зоне конфликта — возможны задержки и ограничения. Доступность может быстро закончиться, поэтому рекомендуется бронировать срочно.

Япония повышает туристический налог при вылете с 1 июля 2026 года. Налог увеличится с ¥1000 до ¥3000 (~$18,70) для всех пассажиров, покидающих страну самолётом или кораблём, независимо от гражданства. Исключение — дети до 2 лет и транзитные пассажиры, вылетающие в течение 24 часов. Билеты, забронированные до 30 июня 2026 года, облагаются старым налогом.

Британское управление по конкуренции (CMA) начало расследование против Ryanair по обвинениям в нарушении прав потребителей. Авиакомпания обязывает родителей детей от 2 до 11 лет платить за бронирование мест рядом с ребёнком — от £4 до £12 за место в одну сторону. Ryanair — единственная авиакомпания в Великобритании, взимающая такую плату. Результаты расследования ожидаются в декабре 2026 года.

Расследование крушения Air India AI171 продолжается дольше, чем ожидалось. Спустя год после трагедии в июне 2025 года, унёсшей 260 жизней, Бюро расследования авиационных происшествий Индии не успеет опубликовать финальный отчет к годовщине. Следователи продолжают анализировать критически важные данные, особенно касающиеся двигателей General Electric GEnx. Ключевой вопрос: почему оба переключателя подачи топлива переместились в положение CUTOFF в секунды после взлета.

Marriott International достигла исторического рубежа, открыв свой 10 000-й отель — JW Marriott Ranthambore Resort & Spa в Индии. Роскошный курорт расположен рядом с национальным парком Рантхамбор и предлагает 127 номеров, люксов и вилл. Для сравнения: Hilton имеет около 9 200 отелей, IHG — примерно 7 000, Accor — 5 800. Marriott остаётся крупнейшей сетью отелей в мире по числу открытых объектов.

United Airlines запускает программу Chef's Table для бизнес-класса Polaris с августа 2026 года. Авиакомпания сотрудничает с 11 всемирно известными шефами из четырёх континентов для создания уникальных трёхблюдных меню, доступных только на рейсах, вылетающих из определённого города. Пассажиры смогут предварительно заказать блюда через приложение United за 5 дней до вылета. Программа охватывает семь американских хабов и три международных города (Лондон, Сан-Паулу, Токио). Меню будут ротироваться сезонно.

🏨 Программы лояльности — Отели

Marriott Bonvoy предлагает запутанную систему бесплатных завтраков для элитных членов. Каждый бренд сети предлагает разные условия: одни отели дают завтрак для двоих в ресторане, другие — только через лаунж, третьи вообще ничего, но предлагают кредит $10 на еду и напитки. City Express, Fairfield Inn, Residence Inn и SpringHill Suites дают бесплатный завтрак всем гостям, а вот The Ritz-Carlton, EDITION и Design Hotels не предоставляют никаких завтраков даже элитным членам.
22

По теме

Похожие посты

Акции AAdvantage Business: скидка 10% на бизнес-класс в Азию и 10 000 миль за регистрацию

American Airlines запустила две выгодные акции для корпоративной программы AAdvantage Business. Новые компании могут получить 10 000 бонусных миль при регистрации до 31 декабря 2026 года, используя промокод BNS10K. Одновременно действует ограниченное предложение: скидка 10% на билеты бизнес-класса American Airlines и Japan Airlines из США в Японию, Шанхай и Сеул. Бронировать нужно до 31 августа, путешествовать с 1 июля по 30 сентября 2026 года. Доступны маршруты из крупных городов (Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Даллас, Чикаго и других). Требование для получения бонуса: минимум 5 активных путешественников и $5000 годовых расходов на путешествия.

Tyler Glatt | Original
18
Delta: +20% бонусных MQD при бронировании Extra мест

Delta запустила целевую акцию для избранных участников программы SkyMiles. Предложение позволяет заработать 20% бонуса в Medallion Qualification Dollars (MQD) при бронировании Extra seats — дополнительных мест с повышенным комфортом.

Действие акции: 10 апреля — 10 июля 2026 года

География: рейсы внутри США и маршруты между США и Карибским регионом

Как участвовать:
1. Зарегистрируйтесь в личном кабинете SkyMiles
2. Забронируйте Extra места на квалифицирующих рейсах
3. Получите 20% бонусных MQD сверх стандартного начисления

Эта акция особенно выгодна для тех, кто стремится ускорить достижение статуса Medallion. Бонусные MQD учитываются в квалификационных требованиях программы лояльности Delta.

Учтите, что акция целевая — приглашение может быть отправлено не всем участникам SkyMiles. Проверьте свой личный кабинет на наличие предложения.

Stephen Pepper | Frequent Miler
23
Обзор: First Class на Boeing 737-900ER авиакомпании Delta Air Lines

Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета в первом классе Delta на маршруте Атланта-Чикаго (606 миль). Несмотря на 90-минутную задержку из-за перегруженности воздушного пространства, полет прошел приятно благодаря отличному сервису. Салон первого класса включает 20 кресел в конфигурации 2-2. Места удобные с 37 дюймами легрума, 7 дюймами наклона и шириной 20,9 дюйма. На борту работает бесплатный Wi-Fi для членов SkyMiles, сидячие экраны с кино, ТВ и картой полета. На коротких рейсах предлагается снэк-корзина вместо полноценного питания. Экипаж был внимательным и предупредительным. Вывод: приятный полет несмотря на задержку, хотя более сытное питание было бы желательно.

Live and Let’s Fly | Original
21
British Airways должна выплатить Великобритании $7,8 млн налогов на проживание стюардесс

Налоговая служба Великобритании HMRC требует от British Airways £5,8 млн (около $7,8 млн) налогов за проживание членов кабинного экипажа в отелях рядом с аэропортом Хитроу.

В основе спора лежит вопрос классификации расходов: HMRC считает, что гостиничные номера для стюардесс во время коротких стыковок следует рассматривать как налогооблагаемое пособие сотрудникам, а не как деловые издержки авиакомпании.

British Airways, в свою очередь, настаивает, что эти расходы являются обычными деловыми затратами, необходимыми для обеспечения комфорта экипажа между рейсами.

Этот случай демонстрирует, как налоговые органы пересматривают корпоративные расходы крупных компаний и как даже гиганты авиационной индустрии могут столкнуться с существенными налоговыми претензиями.

Gary Leff | View from the Wing
13
Boeing поставил 60 самолётов в мае — лучший результат года

В мае 2026 года Boeing передал заказчикам 60 самолётов — рекорд с начала года. Предыдущим максимумом был февраль с 51 поставкой. С начала года Boeing доставил 250 машин — на 12 меньше, чем Airbus, поставивший 262 самолёта за тот же период.

Однако важно учитывать, что до 25 самолётов 737 MAX, ожидавших передачи заказчикам, задержались из-за обнаруженных повреждений проводки. Майский результат во многом отражает разгрузку этого накопившегося портфеля.

27 мая гендиректор Boeing Келли Ортберг сообщил, что производство 737 вышло на темп 47 самолётов в месяц после того, как FAA разрешило увеличить темп выпуска.

«Нам, вероятно, потребуется несколько месяцев для стабилизации на этом уровне, но я ожидаю дальнейшего роста», — добавил он.

Крупнейшими получателями в мае стали Southwest Airlines (7 самолётов), ирландский лизингодатель SMBC Aviation (6), United Airlines и Virgin Australia — по 4.

Май выдался без крупных заказов: Lufthansa приобрела 10 787-9, TUI — один 737 MAX, ещё два MAX заказал нераскрытый покупатель.

FlightMode
🔥 9😁 3👍 2😭 1
1.3K (1.2%)
CrowdStrike парализовал авиаперевозки: почему пассажиры не могут судиться

В июле 2024 года сбой в обновлении антивируса CrowdStrike вывел из строя 8,5 млн устройств Windows и парализовал авиаперевозки по всему миру. Delta Airlines пострадала больше всех — отменила 7000 рейсов, затронув 1,3 млн пассажиров. Убытки авиакомпании превысили 500 млн долларов.

Пассажиры подали иск против CrowdStrike, требуя компенсации за отмены рейсов, забронированные отели, еду и потерянные дни отпуска. Однако суд отклонил иск, ссылаясь на Закон об ответственности поставщиков авиакомпаний 1978 года. Этот закон защищает поставщиков услуг авиакомпаний от судебных исков пассажиров, даже если их халатность привела к значительным убыткам.

Таким образом, несмотря на масштаб катастрофы и очевидную ответственность CrowdStrike, пострадавшие пассажиры остались без возможности получить компенсацию через суд. Это еще раз подчеркивает важность страховки путешественника и необходимость внимательно изучать свои права при покупке авиабилетов.

Gary Leff | View from the Wing
24