Авиакомпания Porter Airlines утроила размер за 3 года. Это устойчиво?
Канадская Porter Airlines переживает бурный рост. За три года авиакомпания увеличила количество мест на 183% после введения в 2023 году реактивных самолётов Embraer E195-E2. Если раньше Porter летала только из аэропорта Billy Bishop в Торонто на короткие расстояния, то теперь она расширилась до Коста-Рики, Мексики, Западной Канады и нескольких городов США. Новый хаб в аэропорту Монреаля YHU позволит авиакомпании запустить 138 еженедельных рейсов. Однако быстрый рост несёт риски: каждый самолёт стоит 88 млн долларов, конкуренты активизируются, а история авиации полна примеров крахов быстрорастущих компаний. Генеральный директор Майкл Делюс заявил, что компания находится на этапе инвестиций и движется к прибыльности, но не раскрыл финансовые показатели.
Edward Russell | Original
Канадская Porter Airlines переживает бурный рост. За три года авиакомпания увеличила количество мест на 183% после введения в 2023 году реактивных самолётов Embraer E195-E2. Если раньше Porter летала только из аэропорта Billy Bishop в Торонто на короткие расстояния, то теперь она расширилась до Коста-Рики, Мексики, Западной Канады и нескольких городов США. Новый хаб в аэропорту Монреаля YHU позволит авиакомпании запустить 138 еженедельных рейсов. Однако быстрый рост несёт риски: каждый самолёт стоит 88 млн долларов, конкуренты активизируются, а история авиации полна примеров крахов быстрорастущих компаний. Генеральный директор Майкл Делюс заявил, что компания находится на этапе инвестиций и движется к прибыльности, но не раскрыл финансовые показатели.
Edward Russell | Original
24