❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале.

Благодарим вас за понимание!🩵

Asiana Airlines покидает Star Alliance: важные даты для путешественников

Star Alliance официально подтвердила выход Asiana Airlines из альянса 16 декабря 2026 года. Южнокорейская авиакомпания завершит более 23 лет членства в альянсе, присоединившись к нему в 2003 году и сыграв ключевую роль в связи Южной Кореи с глобальной сетью.

День спустя, 17 декабря 2026 года, Asiana будет полностью интегрирована в Korean Air.

Для участников программ лояльности это означает важные сроки:

15 октября 2026 — последний день для заработка миль на рейсах Asiana Airlines
16 декабря 2026 — последний день использования накопленных миль в рамках Star Alliance

Если вы планируете путешествовать с Asiana или использовать мили в альянсе, рекомендуем это сделать до указанных дат. После выхода авиакомпании из Star Alliance условия программ лояльности могут измениться.

John Ollila | The Bulkhead Seat

▫️Аэропорт СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Авиабилеты дорожают несмотря на падение цен на топливо: в чём причина?

Авиабилеты в США продолжают расти в цене, несмотря на снижение стоимости авиатоплива. В июне тарифы были выше на 26,7% год к году, а для бронирований за неделю до вылета цены взлетели на 34,1%.

Парадокс объясняется просто: авиакомпании не спешат снижать цены. Когда топливо было дорогим, авиаперевозчики сократили количество рейсов, чтобы снизить расходы. Это привело к дефициту мест в самолётах и росту спроса на оставшиеся билеты.

Теперь, даже когда цены на топливо падают, авиакомпании не торопятся восстанавливать прежний объём рейсов. Результат: мест по-прежнему мало, спрос высокий, а тарифы остаются на повышенном уровне.

Вывод: цена билета зависит не столько от стоимости топлива, сколько от баланса спроса и предложения. Пока авиакомпании не увеличат количество рейсов, билеты будут оставаться дорогими для путешественников.

Gary Leff | View from the Wing

⬜️ Аэропорт СОЧИ

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Turkish Airlines: возвращение Premium Economy и новая функция фиксации цены

Turkish Airlines готовит сразу два важных обновления для пассажиров. Во-первых, авиакомпания официально подтвердила возвращение класса Premium Economy на дальнемагистральные рейсы спустя более 10 лет после отказа от него. В 2016 году Turkish Airlines закрыла свой класс Comfort Class, опасаясь каннибализации Business Class, но теперь генеральный директор Мурат Шекер объявил о планах вернуть промежуточный класс на самолеты Airbus.

Во-вторых, авиакомпания запустила функцию 'Hold the Price' (Зафиксировать цену), которая позволяет зарезервировать билет на 1-15 дней без немедленного бронирования. Это полезно, если вы еще не уверены в датах или хотите сравнить варианты. Стоимость услуги зависит от периода удержания: 24 часа обойдутся в 45-60 долларов, неделя — 65 долларов, две недели — 100 долларов.

Эта опция имеет смысл, если вы ждете падения цен или нужно время для принятия решения. Однако перед покупкой стоит оценить, насколько вероятно снижение тарифа в выбранный период.

Paddle Your Own Kanoo | Mark Jackson