Star Alliance подтвердила выход Asiana 16 декабря 2026 года (заработок миль заканчивается 15 октября)

Star Alliance официально подтвердила дату выхода Asiana Airlines из альянса — 16 декабря 2026 года. Авиакомпания будет полностью интегрирована в Korean Air 17 декабря. Ключные даты для путешественников: 15 октября 2026 — последний день для заработка миль на рейсах Asiana, 16 декабря — последний день использования статуса Star Alliance Silver/Gold и последний день для выкупа миль на полеты Asiana. После выхода авиакомпании в альянсе останется 25 членов вместо 26. Это завершает многолетний процесс слияния, начавшийся в 2020 году. Эксперты опасаются, что исчезновение Asiana приведет к повышению цен на билеты в Корею, так как Korean Air традиционно предлагает меньше скидок.

John Ollila | Original

▫️Аэропорт СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Авиабилеты дорожают несмотря на падение цен на топливо: в чём причина?

Авиабилеты в США продолжают расти в цене, несмотря на снижение стоимости авиатоплива. В июне тарифы были выше на 26,7% год к году, а для бронирований за неделю до вылета цены взлетели на 34,1%.

Парадокс объясняется просто: авиакомпании не спешат снижать цены. Когда топливо было дорогим, авиаперевозчики сократили количество рейсов, чтобы снизить расходы. Это привело к дефициту мест в самолётах и росту спроса на оставшиеся билеты.

Теперь, даже когда цены на топливо падают, авиакомпании не торопятся восстанавливать прежний объём рейсов. Результат: мест по-прежнему мало, спрос высокий, а тарифы остаются на повышенном уровне.

Вывод: цена билета зависит не столько от стоимости топлива, сколько от баланса спроса и предложения. Пока авиакомпании не увеличат количество рейсов, билеты будут оставаться дорогими для путешественников.

Gary Leff | View from the Wing

Бортпроводник AirAsia потребовал паспорт после странного инцидента с кредитной картой

Пассажир AirAsia столкнулся с необычной ситуацией на борту. При попытке купить напиток он предложил расплатиться кредитной картой. Однако вместо того чтобы воспользоваться бесконтактным платежом, бортпроводница долго и внимательно изучала обратную сторону карты перед обработкой платежа.

Когда пассажир спросил, почему проверка заняла так много времени, ему ответили, что бортпроводница проверяла тип карты. Инцидент вызвал вопросы о причинах такого тщательного осмотра и процедурах безопасности авиакомпании при обработке платежей на борту.

Этот случай привлёк внимание авиационного сообщества и вызвал обсуждение о стандартах обслуживания и проверки документов при расчётах в самолёте.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Turkish Airlines: возвращение Premium Economy и новая функция фиксации цены

Turkish Airlines готовит сразу два важных обновления для пассажиров. Во-первых, авиакомпания официально подтвердила возвращение класса Premium Economy на дальнемагистральные рейсы спустя более 10 лет после отказа от него. В 2016 году Turkish Airlines закрыла свой класс Comfort Class, опасаясь каннибализации Business Class, но теперь генеральный директор Мурат Шекер объявил о планах вернуть промежуточный класс на самолеты Airbus.

Во-вторых, авиакомпания запустила функцию 'Hold the Price' (Зафиксировать цену), которая позволяет зарезервировать билет на 1-15 дней без немедленного бронирования. Это полезно, если вы еще не уверены в датах или хотите сравнить варианты. Стоимость услуги зависит от периода удержания: 24 часа обойдутся в 45-60 долларов, неделя — 65 долларов, две недели — 100 долларов.

Эта опция имеет смысл, если вы ждете падения цен или нужно время для принятия решения. Однако перед покупкой стоит оценить, насколько вероятно снижение тарифа в выбранный период.

Paddle Your Own Kanoo | Mark Jackson

Singapore Airlines и Malaysia Airlines запустили совместное предприятие с единой тарификацией

Singapore Airlines и Malaysia Airlines объединились в антимонопольно одобренное совместное предприятие на маршруте Сингапур — Куала-Лумпур. Это историческое сотрудничество двух авиакомпаний, которые когда-то были единой организацией, включает несколько ключевых преимуществ для пассажиров.

В рамках альянса авиакомпании внедрили единую тарификацию, координируют расписания полетов и проводят совместный маркетинг. Пассажиры получают взаимный доступ в бизнес-залы обеих авиакомпаний, а программы лояльности интегрированы между собой.

Это не первое сотрудничество между Singapore Airlines и Malaysia Airlines — компании имеют богатую историю совместных проектов. Новое соглашение демонстрирует стремление авиакомпаний укреплять связи между двумя ключевыми авиахабами Юго-Восточной Азии и предоставлять пассажирам более удобные условия путешествия с лучшей координацией и единообразными условиями.

Gary Leff | View from the Wing