QANTAS Project Sunrise: Прямые рейсы Лондон-Сидней и новый лаунж в Хитроу
Qantas готовится к запуску исторического проекта Project Sunrise — прямых рейсов между Лондоном и Сиднеем, которые начнут выполняться с октября 2027 года.
Маршрутизация будет необычной: большинство полётов (80%) пройдут через Ближний Восток на расстояние 10,500 миль. Однако каждый пятый зимний рейс из Сиднея в Лондон будет идти через Северный Ледовитый океан — более экономичный маршрут в холодное время года.
Что касается инфраструктуры в аэропорту Хитроу, авиакомпания отказалась от планов открыть отдельный First Class Lounge в терминале 3 из-за нехватки свободного пространства. Вместо этого Qantas модернизирует существующий двухэтажный лаунж, увеличив его на 40-60 мест за счёт переплана помещений. Кроме того, авиакомпания откроет премиум-ресторан, который дополнит предложение для пассажиров первого класса.
Эти изменения позволят Qantas обеспечить высокий уровень обслуживания при оптимизации использования доступного пространства в терминале.
2PAXfly | Rhys Jones
Qantas готовится к запуску исторического проекта Project Sunrise — прямых рейсов между Лондоном и Сиднеем, которые начнут выполняться с октября 2027 года.
Маршрутизация будет необычной: большинство полётов (80%) пройдут через Ближний Восток на расстояние 10,500 миль. Однако каждый пятый зимний рейс из Сиднея в Лондон будет идти через Северный Ледовитый океан — более экономичный маршрут в холодное время года.
Что касается инфраструктуры в аэропорту Хитроу, авиакомпания отказалась от планов открыть отдельный First Class Lounge в терминале 3 из-за нехватки свободного пространства. Вместо этого Qantas модернизирует существующий двухэтажный лаунж, увеличив его на 40-60 мест за счёт переплана помещений. Кроме того, авиакомпания откроет премиум-ресторан, который дополнит предложение для пассажиров первого класса.
Эти изменения позволят Qantas обеспечить высокий уровень обслуживания при оптимизации использования доступного пространства в терминале.
2PAXfly | Rhys Jones
37