Женщина из Нью-Йорка отправилась в круиз Royal Caribbean на Багамы. И произошло то, чего не должно быть: 'Я хочу возврат денег для тебя'

Видео пассажирки круизного лайнера Odyssey of the Seas, полностью покрытого снегом, набрало более 1 млн просмотров в TikTok. Корабль должен был отправиться из Нью-Джерси на Багамы 22 февраля, но исторический циклон задержал отправление на сутки. В Ньюарке выпало 27 см снега — второй по величине снегопад в истории города. Несмотря на задержку и потерю дня отдыха на Багамах, пассажиры остались довольны: некоторые строили снеговиков на палубе, другие шутили о 'Frozen-круизе'. Опытные круизеры отметили, что такие погодные аномалии редки при отправлении из северо-восточных портов зимой, хотя холод в день отправления — обычное явление.

JT Wilson | Original
17

Похожие посты

«Это как Walmart в океане»: женщина поделилась честным отзывом о круизе Royal Caribbean на Oasis of the Seas

Путешественница Линдсей опубликовала видео в TikTok (212 тысяч просмотров), где подробно описала недостатки своего шестидневного круиза Royal Caribbean на Oasis of the Seas в Карибское море. Из-за «беспрецедентной» погоды корабль не смог причалить в Нассау, что лишило её запланированного экскурсионного тура. Линдсей критиковала переполненность судна (5400 пассажиров), отсутствие личного пространства, сломанные водные горки, долгие очереди за едой и необходимость бронировать ужин за месяцы вперед. Она также отметила хаос при высадке и необходимость вставать в 6 утра. Единственное, что ей понравилось — спа-услуги. Несмотря на критику, Линдсей подчеркнула, что это её личное мнение и уважает тех, кому нравятся круизы. Комментаторы поддержали её позицию, назвав круиз «Walmart в океане».

Madeleine Wagner | Original
23
British Airways и Virgin Atlantic: Starlink, звонки на борту и изменения в программах лояльности

British Airways планирует разрешить телефонные звонки во время полетов благодаря спутниковому интернету Starlink. Однако эксперты выражают скептицизм по поводу этой инициативы, указывая на риск нарушения комфорта пассажиров и отсутствие гарантий соблюдения правил вежливого поведения.

В то же время Virgin Atlantic под руководством нового CEO Корнила Костера активно развивает свою стратегию. Кампания 'Save Your Tiers' привлекла более 10 000 переходов статуса от British Airways, что свидетельствует об успешной конкуренции за лояльных клиентов. Авиакомпания также повысила сборы на премиум-кабины из-за роста цен на топливо.

Обе авиакомпании адаптируются к изменениям рынка: BA внедряет технологические инновации, а Virgin Atlantic фокусируется на привлечении элитных пассажиров и оптимизации доходов. Эти шаги отражают конкурентную борьбу на британском авиарынке и стремление авиакомпаний к модернизации.

The Gate with Brian Cohen | Rhys Jones
18
Norse Atlantic Airways отменяет все маршруты из Лос-Анджелеса из-за роста цен на топливо

Бюджетная авиакомпания Norse Atlantic Airways прекращает полеты с аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) в связи с растущими расходами на топливо. Отменены три трансатлантических маршрута: LAX-Лондон (LGW), LAX-Париж (CDG) и LAX-Рим (FCO). Летние рейсы уже исключены из продажи. Для авиакомпании, специализирующейся на доступных трансатлантических перелетах, полеты с западного побережья США стали экономически нецелесообразны. Маршруты из Лос-Анджелеса — одни из самых длинных в сети Norse, что делает их особенно чувствительными к колебаниям цен на топливо. Авиакомпания переориентируется на маршруты с восточного побережья США, где меньше расход топлива. Для путешественников это означает сокращение вариантов бюджетных прямых рейсов между Лос-Анджелесом и крупными европейскими городами.

The Bulkhead Seat | Original
17
Пилот Delta попытался почтить 102-летнего ветерана ВМВ водяной пушкой, но диспетчеры запретили

Экипаж Delta Flight 1353 попросил разрешение на водяную пушку в честь 102-летнего ветерана Второй мировой войны, находившегося на борту. Ветеран совершил 70 боевых вылетов и имел множество боевых наград. Однако диспетчеры аэропорта Питтсбурга отклонили просьбу по соображениям безопасности: температура была минус 7 градусов, что могло привести к обледенению взлётно-посадочной полосы. Кроме того, аэропорт больше не проводит такие салюты после инцидента, когда пожарные случайно распылили пену вместо воды в двигатели самолётов. Пилот отнёсся к отказу с юмором, признав, что не проверил погоду. Несмотря на разочарование, решение диспетчеров было обоснованным с точки зрения безопасности.

Your Mileage May Vary | Original
18
Однако есть и обратная сторона медали. За рубежом выиграть дело сложнее процессуально. Например, аэропорт Нью-Йорка и клининговая компания Roma Cleaning успешно отбились от иска женщины, которая пошла дочитывать на сайт, ибо не влезает: https://www.frequentflyers.ru/2026/04/14/aer_700k/

🛬FrequentFlyers в Telegram https://t.me/frequentflyers
🅿️FrequentFlyers в Max https://max.ru/frequentflyers
🙈FrequentFlyers в VK https://vk.ru/frequentflyers
😁 4🔥 1
833 (0.6%)
Мы отправились на край света всей семьей

— напишет спустя много лет в мемуарах балерина Майя Плисецкая про жизнь на Шпицбергене. В 1932 году, когда ей было шесть лет, Отто Шмидт назначил ее отца Михаила Плисецкого начальником угольных рудников на Шпицбергене, и вся семья – отец, мать, Майя и брат – отправилась на далекий остров.

«Из Осло путь лежал пароходом в Баренцбург. Вез нас советский ледокол «Красин», два раза в год совершавший этот полярный марафон. По календарю было лето. Но все две недели плавания безбожно штормило…Если у Гоголя летали гробы, то у нас с крыльями были чемоданы.

Нам выделили помещение в доме советской колонии. Он располагался на самом краю поселка. Дальше сразу начинались горы.

Чего было на Шпицбергене в переизбытке, так это снега. Чистый, белый, хрустальный, светящийся снег. С лыж я не слезала. Не чувствуя времени, до середины ночи я слетала, карабкалась ввысь, вновь слетала с причудливых извилистых гор. Зазвать меня домой не было никакой возможности.

Еще помню шпицбергенские ветры. За минуту они сбивали человека с ног, и его заносило снегом. В такие шквальные дни люди ходили цепями, держась за руки, человек по двадцать-двадцать пять».

Прочитать историю Плисецкой о Шпицбергене целиком можно здесь.


Любопытно, что именно в советском Баренцбурге состоялся первый выход Майи Плисецкой на сцену. В местном самодеятельном театре поставили оперу Даргомыжского «Русалка», и Майе дали главную роль.

Плисецкие прожили на Шпицбергене четыре года, в 1936-м Михаила Плисецкого отозвали со всех должностей, отправили на материк и расстреляли по доносу осведомителей из Баренцбурга. Майя позже попала в Москву, где закончила балетное училище и поступила на службу в Большой театр.
💔 36👏 6 5🕊 5🤓 2
1.2K (4.4%)