10 лет назад я была главным фанатом парижского метро, оно было очень удобным: быстрое, надежное, станции через каждые 30 секунд. Но после ковида все пошло по…

Сейчас я прикладываю все усилия, чтобы пользоваться подземкой лишь в крайнем случае. Лучше лишний раз не поем, но поеду на такси или пойду пешком. Ходить пешком в Париже, кстати, самый надежный транспорт.

Сегодня месячный проездной стоит уже 90,80 €!! И за эти деньги мы получаем поломки, остановки, опоздания, отсутствие кондеев, забастовки, неработающие лифты, грязь, бездомных и трафик запрещенных веществ.

Для понимания масштабов: только за 2022 год на сети парижского метро насчитали 357 часов сбоев и задержек! Лишь 5 линий из 14 выполняли нормативы регулярности. Есть даже рейтинг самых ненадежных веток, среди лидеров 6, 8, 9 и 13.

Но народный победитель, конечно, 13-я. Она уже давно стала мемом: вечная давка, задержки, духота и необходимость пропускать поезда, потому что в вагон невозможно войти.

Плюс в местном метро до сих пор нельзя приложить карточку к турникету и пройти. В Лондоне такая технология появилась в 2014 году, в Москве в 2015.

В Париже же только в 2024 году торжественно запустили проход со смартфоном. Но сначала нужно загрузить специальный билет через приложение и только потом прикладывать телефон к турникету.

Обожаю эти новости из Средневековья!

Справедливости ради, этим летом оплату картой начали тестировать в автобусах, на фуникулере Монмартра и при выходе в аэропорту Орли. Но такая поездка стоит дороже и не включает пересадки.

Знаменитые бумажные carnet перестали продавать в 2023 году, а окончательно они исчезли в 2025-м. Теперь только карточки и телефон. Правда, система настолько запутанная, что я сама иногда не понимаю, какой билет покупать.

Поэтому ловите простой гайд. Сохраняйте 👇

• Живете в Париже, но ездите не каждый день → Navigo Liberté+. Метро 2,04 € вместо 2,55 €, автобус 1,64 € вместо 2,05 €. Деньги списываются в конце месяца за совершенные поездки. Самый выгодный вариант для всех.

• Ездите каждый день → Navigo Mois, 90,80 € в месяц. Если работаете во Франции, работодатель почти всегда оплачивает половину.

• Турист → Navigo Easy. Карта стоит 2 €, поездка на метро 2,55 €. Самый выгодный вариант, если ездите пару раз в день.

• Планируете объехать пол-Парижа за день → Navigo Jour, 12,30 €. Безлимит на день, кроме аэропортов. Окупается после 5 поездок в день.

• Приехали на неделю → Navigo Semaine, 32,40 €. Безлимит, включая Версаль, Диснейленд, Шарль-де-Голль и Орли. Но действует только с пн по вс.

• Paris Visite, от 30,60 € до 78 €. Почти никогда не выгоден.

• Аэропорт Шарль-де-Голль или Орли — 14 € в одну сторону. Если вас двое-трое с чемоданами, такси часто выходит выгоднее, зато без лестниц и пересадок. #парижскоеметро