Часто натыкаюсь на посты в стиле «Франция меня не демотивирует, Франция меня расслабляет». Мол, мы выросли в вечной гонке за успехом, а тут переезжаешь и наконец можно выдохнуть. Магазины закрываются в семь, в воскресенье жизнь на паузе, никто никуда не бежит.

Да, поначалу это правда ощущается. Пропадает суета, желание меряться результатами, жить с чувством, что ты лузер, если не успел 100 дел. Но дальше начинается то, о чём не говорят. #профранцузов

Например, мы с мужем. Живём в Париже, много работаем и очень устаем. Нам не до розэ в полдень на террасе. Потому что хотим жить в комфорте, а Париж – это очень дорого!

«Расслабленность» заканчивается, когда понимаешь, что 1500 € – не философия жизни, а выживание.

И тут весь тезис начинает трещать. Переехал, и можно не спешить. А дальше что? Ты либо принимаешь скромный уровень жизни, либо пашешь больше, чем когда-либо, потому что нормальная жизнь здесь стоит дорого.

Мне особенно нравится аргумент про «человечность». Мол, в Европе заботятся о людях, поэтому в воскресенье всё закрыто. Но почему-то не говорят, что здесь можно получить штраф за то, что ты… слишком много работаешь! 🤯Да, во Франции некоторые бизнесы обязаны иметь выходной. Например, булочник говорит: я люблю своё дело и хочу работать 7 дней в неделю. И получает штраф. Некоторые его платят сознательно, потому что доп. день всё равно окупается. И эта логика «мы лучше знаем, как правильно», она про бизнес в целом.

И я всё чаще вижу, как люди приезжают с амбициями, а потом годами бьются о систему, где вместо развития бизнеса ты тратишь время на бухгалтера, бумажки, налоги и объяснения государству, почему имеешь право зарабатывать (привет, это я 👋).

Франция не расслабляет, она не поощряет инициативу и амбиции. Здесь не мотивируют расти, здесь учат не дергаться.«Никуда не спешить» это часто защитная реакция, форма выгорания и усталости, красиво упакованная в философию art de vivre.
339👍 147🕊 7365 652 2
17.2K (3.6%)

Похожие посты

Надо быть очень наивным, чтобы верить в свободу слова во Франции. Она, конечно, есть, но в рамках, заданных властями. Это даже не скрывается: сам Макрон называл свободу слова «чушью», если она не модерируется⬆️

Как жена медийного человека, знаю, как устроена французская свобода слова, не из интернета, а из жизни публичных людей (и из разговоров на нашей кухне). За неудачную шутку лишают эфиров и отменяют выступления. За неправильный тон запускают кампанию травли. За старое видео вызывают в прокуратуру. Публичные извинения, штрафы, проверки – классический инструментарий давления. Отсюда самоцензура и эзопов язык.

Есть депутаты, которые годами строят карьеру на кляузах. Они пишут доносы на ютуберов, комиков и ведущих, добиваются удаления видео, инициируют налоговые проверки и вызывают людей «на разговор».

Параллельно государство всё активнее лезет в соцсети: арест Павла Дурова и давление на Telegram, обыски в офисах X в Париже, разговоры о том, что соцсети «вредят демократии», если не фильтруют «неправильные» мнения. Обсуждается и идея маркировать «правильные» медиа бейджами, чтобы люди читали проверенные источники с нужной линией.

С сентября вводятся запреты на соцсети для детей младше 15 лет, такая вот забота о наших детях! А на самом деле ещё один шаг к регулированию контента и доступа к информации.

И из личного: агент моего мужа 3 года просит убрать «le russe» из никнейма. Он звезда YouTube больше 11 лет. Но сегодня во Франции слово «russe» может закрыть двери к рекламодателям, вне зависимости от контента. #профранцузов
117 117🕊 76 46👍 29
6.6K (4.0%)
💷 Британия обсуждает туристический налог — WTTC предупреждает о потенциальных убытках в 14 млрд фунтов

В Великобритании завершились правительственные консультации о возможности введения туристического сбора в Англии. Власти обсуждают идею дать регионам и мэрам право устанавливать собственные налоги для путешественников.

На этом фоне Всемирный совет по путешествиям и туризму (WTTC) предупредил о возможных экономических последствиях. Согласно исследованию организации, к 2027 году потенциальные потери могут достичь 14–14,4 млрд фунтов.

По данным WTTC, при введении ежедневного сбора часть туристов предпочтёт альтернативные направления. В ключевых въездных рынках — США, Франции и Германии — 29% опрошенных заявили, что налог в размере 10 евро может повлиять на их решение о поездке.

Эффект, по оценке экспертов, затронет и внутренний туризм. Среди жителей Великобритании 39% респондентов сообщили, что при появлении сбора около £10 они задумаются о зарубежных поездках вместо отдыха внутри страны.

В WTTC подчёркивают, что снижение турпотока способно ударить по малому и среднему бизнесу и занятости. Сегодня туристическая отрасль обеспечивает около 4,5 млн рабочих мест в Великобритании.

@atorus
2
994 (0.2%)
Brussels Airlines представила новый самолёт в своей коллекции Belgian Icons — на этот раз посвящённый приключениям Тинтина на Луне.

Airbus A320 с бортовым номером OO-SNJ совершил первый коммерческий рейс 13 февраля, отправившись из Брюсселя в миланский аэропорт Линате.

Тинтин — один из главных культурных символов Бельгии. Художник Эрже создал его в 1929 году, и с тех пор юный репортёр в гетрах стал частью национальной идентичности страны наравне с вафлями и Писающим мальчиком. Комикс переведён на десятки языков и известен по всему миру — так что выбор героя для самолёта, который летает по всей Европе, выглядит вполне логично.

Ливрея разработана совместно с Tintinimaginatio. Из нескольких концепций выбрали лунную тему. Фон переходит от тёмно-синего к чёрному, персонажи изображены в невесомости. Два борта самолёта решены по-разному: на одном — Тинтин с Луной, на другом — Снежок и капитан Хэддок. А на брюхе фюзеляжа — лунная ракета, которая теперь будет по-настоящему взлетать и приземляться каждый день.

Сюжет развивается и внутри самолета. Пол застелен ковром с космическими мотивами. Багажные полки превращены в комикс: ракета стартует с Земли, пролетает мимо астероидов. На переборках снова появляются Тинтин, Снежок и близнецы Дюпоны. А также цитата Эрже, написанная его рукой: «Если достаточно долго верить в свои мечты, человек превращает их в реальность». Эту фразу художник написал в 1969 году, когда Нил Армстронг ступил на Луну.

Первый Тинтин-самолёт — «Ракхэм» (OO-SNB) — появился ещё в 2015 году и до сих пор считается одним из самых фотографируемых воздушных судов в мире. Он будет летать до 2027-го. Новый самолёт продолжает эту историю — и, по словам CEO Tintinimaginatio Ника Родвелла, станет первым шагом к столетию Тинтина, которое отметят 10 января 2029 года.
27🕊 6🌚 2👍 1
1.2K (3.0%)
В швейцарском городе Биль есть такая арт-остановка

Она буквально «следит» за прохожими.

Подписывайтесь на наш канал в 💜 MAX
👍 7😁 3
712 (1.4%)
Саграда Фамилия в Барселоне достигла проектной высоты в 172,5 метра — ещё в прошлом году храм Антонио Гауди стал самым высоким в мире, а 20 февраля на центральную башню установили финальный элемент.

Тем временем работы на южном фасаде продолжаются. Строительство храма ведётся с 1882 года, возможно, на нашем веку доделают. #Испания #храмы
🔥 47🍾 34 25😁 3💔 1
3K (3.6%)