Париж наконец получит скоростной поезд до аэропорта, который должен был появиться давно

Париж готовится к запуску давно ожидаемого поезда CDG Express, который соединит аэропорт Шарль де Голль с центром города за 20 минут вместо нынешних 30-35 минут на поезде RER B. Поезда будут ходить каждые 15 минут с 5:00 до 00:00 ежедневно. Дети до 16 лет будут ездить бесплатно. Одновременно откроется подземный переход между вокзалами Gare du Nord и Gare de l'Est (весна 2027). Кроме того, строится линия метро 17, которая соединит аэропорт с Сен-Дени: первый участок откроется в середине 2027, полная линия — в 2030 году. Париж наконец получит современную аэропортовую инфраструктуру, которая есть в Лондоне, Гонконге и Стокгольме.

Your Mileage May Vary | Original

Внезапно в ивановском отеле «Алхимист» на стене за стойкой рецепции были обнаружены антикварные медальоны Бисмарка, Вильгельма II и полководца Мольтке.

🇲🇪 15 мая в Которе пройдут «Дни вина и бокельских мидий». Начало мероприятия — в 20:00.

Гостей ждут блюда из свежих мидий от местных производителей Бока-Которской бухты, дегустация черногорских вин и живая музыка.

Черногория-Новости

​​📰В дворцовом комплексе Топкапы открылся для посетителей новый раздел гарема

После масштабной реставрации и обновления интерьеров открылся «Двор дам и наложниц» («Kadınefendiler ve Cariyeler Taşlığı») — одна из самых желанных частей гарема дворца Топкапы.
Глава Управления национальных дворцов Ясин Йылдыз рассказал, что этот двор сформировался после пожара в гареме в конце 1660-х годов и представляет собой уникальный архитектурный комплекс. Примерно год назад был открыт соседний «Двор чёрных евнухов», который вызвал огромный интерес у посетителей из Турции и других стран.
В покоях представлены великолепные образцы османского искусства кафельной плитки, редчайшие витражи дворца, а также уникальные образцы ранней росписи. В экспозицию вошли около 750 исторических предметов, тканей и элементов, отражающих культуру эпохи.
Посетить новый раздел можно ежедневно (кроме вторника — выходного дня дворца) с 09:00 до 17:30 без дополнительной платы в рамках обычного билета.

Я хотел бы переехать во Владивосток.

Носил бы в кошельке только купюры номиналом в 2000 рублей. Гулял бы в Нагорном парке. Разбирался бы в творчестве Давида Бурлюка. Любил бы тигров, но при этом гладил бы львов на Пушкинской и фотографировал бы серую лошадь. Наслаждался бы современным искусством в «Заре». Водил бы экскурсии по трущобам Миллионки.

Ел бы пянсе и гребешка. Пользовался бы фуникулером. Знал бы сто красивых сопок с видом на море. Считал бы Ленина первым пиарщиком Владивостока. Рекомендовал бы всем пианино с самым живописным окружением. Питался бы в чифаньках. Зачитывался бы книжками Арсеньева. Ходил бы на балет в Мариинку. Всем советовал бы океанариум. Поступил бы в ДВФУ. Угощал бы знакомых конфетами «Приморского кондитера».

Занялся бы корейской косметикой. Исследовал бы форты, капониры и батареи Владивостокской крепости. Когда-нибудь потратил бы шесть с половиной суток на путь до Москвы. Понимал бы, что Зеленка — это не только лекарство. Фланировал бы по набережным: Корабельной, Спортивной и Цесаревича. Ждал бы, когда зацветет багульник. Говорил бы, что Аякс и Патрокл это не только герои греческих мифов.

Постоянно на закате снимал бы мосты, Русский и Золотой. Поставил бы на заставку Токаревский маяк. Спорил бы с Хабаровском. Гордился бы Тихоокеанским флотом. Вспоминал бы тигра Амура и козла Тимура. Научился бы разделывать крабов и управлять яхтой. Философски замечал бы, что жизнь подобна рельефу Владивостока: есть как спуски, так и подъемы.

Владивосток, жди.

Рассказывая про общий колорит Пекина, я упоминал Историческую ось - не улицу, а незримую прямую через центр с севера на юг. На неё нанизаны самые яркие из бесчисленных дворцов, храмов и укреплений, разбросанных среди невзрачных хутунов и микрорайонов.

Писать про них - как про Красную площадь или Невский проспект, поэтому возьму сегодня необычный для себя формат "коротко о главном": вместо отдельных постов про городские укрепления и древний Даду, про Храм Неба, про хутуны у старой улицы Цяньмэнь, про площадь Тяньаньмэнь и про Запретный город, который сложно не назвать Пекинский кремлём, будет один рассказ. Скрепленный историей города да попытками понять великую китайскую культуру.

https://varandej.livejournal.com/1272117.html