Сводная по Итурупу 🐾

С Урала Дальний Восток казался каким-то недосягаемым, но на деле оказалось все не так страшно. Главное — не откладывать и планировать все заранее.

🔵Как добраться до Курильских островов
🔵Обзор теплохода «Павел Леонов»
🔵Как оформить пропуск
🔵Как перемещаться по острову
🔵Сколько это стоит

Что посмотреть за 3 дня:
🔵Стена водопадов и лавовое плато «Янкито»
🔵Вулкан Баранского и горячие источники «Кипящая речка»
🔵Залив Касатка
🔵Белые скалы

Если хочется узнать больше о Южных Курилах, читайте про Шикотан и Кунашир у @betterbywater

#Курилы
226

Похожие посты

Теперь возвращаемся на MITT. Вчера мне было интересно послушать выступление Жанны Кира — она как раз говорила о развитии глэмпингов и о том, в какой фазе сегодня находится этот рынок.

Глэмпинг в России входит в новую фазу развития. Если верить отраслевым оценкам, за последние пять лет рынок прошёл путь, который в других индустриях занимает 15–20 лет. От «эксперимента» в 2018-м к «буму» в 2021-м, затем к массовому интересу в 2024-м — и сейчас к этапу профессионализации.

Но здесь есть важная оговорка. Рост — не равен зрелости. Спрос на формат вырос быстро, грантовые программы ускорили строительство, а вот управленческая экспертиза и экономическая модель многих проектов формировались уже «на ходу».

Именно поэтому сейчас ключевой вопрос для рынка звучит довольно жёстко: какие проекты выживут, какие смогут масштабироваться и кто станет лидерами новой индустрии природного гостеприимства. Первый этап глэмпингов был про строительство и идею. Следующий — уже про управление, экономику и системную работу с продуктом.

При этом глобальный рынок формата продолжает расти: по оценке Fortune Business Insights, объём глэмпинга в мире составлял около $3,4 млрд в 2024 году и может вырасти до $7,4 млрд к 2032-му. Так что интерес к формату точно не временный — вопрос только в том, какие проекты переживут период взросления.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.4K
Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — ещё один социально значимый рейс, который выполняет авиакомпания «Аврора».

Продажа билетов открыта на все зимнее и летнее расписание. Рейс выполняется ежедневно, а в пик летнего сезона, в июле и августе – до 16 рейсов в неделю.

Посмотреть расписание и купить билет можно на нашем сайте по ссылке.

Видеооператор: Игорь Обрищук

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍 7 5🔥 2
1.4K (1.0%)
✈️ В Сочи теперь как в Дубае. Но есть нюанс

12 марта аэропорт Сочи начал возвращаться к более-менее стабильной работе после серии закрытий. За сутки воздушная гавань планирует обслужить 193 рейса, а самолеты постепенно возвращаются с запасных аэродромов. Однако расписание будет нормализоваться еще несколько дней.

С начала марта аэропорты юга России — Сочи, Краснодар и Геленджик — закрывались более 20 раз. Главный хаб региона, аэропорт Сочи, только за период с 10 по 12 марта вводил ограничения трижды, суммарный простой составил около 30 часов, а задержки рейсов достигают двух суток.

Сейчас аэропорт работает по фактическому расписанию: прилеты принимают по мере прибытия самолетов, а вылеты выполняются по очередности и готовности экипажей и воздушных судов. Самолеты, которые ранее уходили на запасные аэродромы (их было 13), уже вернулись и отправлены дальше по маршрутам.

По данным табло, 26 рейсов задерживаются на 6–45 часов, однако после корректировки расписания рейсы постепенно выполняются.

Из-за того, что Сочи — один из крупнейших авиационных хабов страны, сбои могут затронуть рейсы и в других городах: самолеты, застрявшие в южном аэропорту, неизбежно опаздывают и на следующие перелеты.

В соседних аэропортах ситуация спокойнее: из Краснодара сегодня планируют выполнить около 25 рейсов по 11 направлениям, а Геленджик работает почти в штатном режиме.

Минтранс РФ сообщил об усиленном мониторинге ситуации.

В аэропорту Сочи организованы дополнительные места ожидания, раздают матрасы и коврики, устанавливают кулеры с водой, авиакомпании обеспечивают пассажиров питанием и размещают в гостиницах.

По опыту предыдущих сбоев, на полное восстановление расписания может уйти до двух суток.

АТОР ВКонтакте | Дзен
7😭 5🤪 1🥰 1
2K (0.7%)
Где смотреть на сакуру без больших толп? Да, не прям совсем без толп, но хотя бы это не будут пробки из людей 😅

В Токио можно сходить сюда:
🌸 Набережная Shakujii River - очень хочется, чтобы об этом месте не знал вообще никто. Ну, кроме нас с вами 😊
🌸 Набережная река Канда - можно от Синдзюку дойти до Yodobashi Sakura Park, и там идти в любую сторону, там сакура примерно везде вдоль реки. В одну сторону мимо Kanda Josui Park можно дойти до Edogawa Park, в другую - до Парка Инокасира.
🌸 Сюда же еще набережная Sen River в Soshigaya Park и набережная Nogawa по Nogawa River Greenbelt. Там заодно можно заглянуть в музей под открытым небом Jidayubori Park’s Old Farm House Garden и соседнюю бамбуковую рощу.
🌸 Ещё одно место - Nikaryo Canal Main Route, тут прям можно погулять по дорожке у канала, а не по высоким набережным. И вечером тут тоже есть подсветка.
🌸 Не удивляйтесь, но... 2 кладбища в центре Токио: Аояма и Янака. В обоих них центральные аллеи образуют целую арку сакуры. Да, возможно, пофотаться тут будет не лучшей идеей, но вот насладиться сакурой без людей - самое то.
🌸 Akasakaitchomeritsu Bridge в районе Роппонги
🌸 Sotobori Park буквально в нескольких метрах от императорского дворца, здесь так же сакура вовсю цветет вдоль набережной.
🌸 Улица Harimazaka Sakura-namiki в районе Бункё, можно сюда и вечером, подсветка тут красивая, забыла ее включить в пост с подсветкой.
🌸 И, конечно же, улицы в районах Нихомбаши и Каябатё.

В Осаке:
🌸 Улица Isoji где-то чёрти где, но как красиво смотрится что днём, что ночью
🌸 Парк Namba-shiokusa-shikitsu Park сразу за знаменитой головой льва Namba Yasaka Jinja.
🌸 Tosa Park, который я тоже упоминала в потах с вечерней подсветкой.
🌸 И конечно же, все набережные от замка Осаки и вверх по реке.

По пути из Осаки в Киото:
🌸 Отдельной строкой отмечу вот это вот место вдоль Akuta river 🥰
🌸 И вот это ещё, но сюда прям надо специально ехать.
🌸 И вот это место вдоль реки - просто отвал башки, конечно!

В Киото вообще как будто везде в городе будет сакура, не знаю, как не скатиться в бесконечное перечисление:
🌸 Randen Sakura Tunnel - одно из самых красивых мест, особенно если подйматьпроходящий мимо поезд 🥰
🌸 Haradani-en Garden на севере Киото. Как написали в одном из отзывов "Рай... Или точно его преддверии. По крайней мере так я себе его представляю"
🌸 Набережная Tenjin river примерно отсюда и можно дойти вниз до Katsuragawa Ryokuchi Park
🌸 Набережная реки Камо, прям за новый тимлабс красивые места, и наверх до Takase River.
🌸 И Nakaragi Cherry Blossom Path ещё добавлю. Собственно сюда тоже можно дойти вдоль речки, там как будто везде будет красота.
🌸 Добавлю еще Keage Incline, хотя место уже довольно популярное, но все равно красивое.

Че-то одни списки получаются в последнее время. Вы там не устали от них еще? Может, есть какие-то пожелания?

#lesendrella_japan
117 7🔥 4👍 2👏 1🤩 1
444 (5.9%)
👋🏻 12 марта международный аэропорт «Казань» работает в штатном режиме.

Задержка нескольких рейсов вызвана поздним прибытием воздушных судов в казанский аэропорт на фоне вводимых в целях безопасности ограничений на использование воздушного пространства 11 марта в регионах России (в Казани, Ижевске, Перми, Саратове, Волгограде, Пензе, Ульяновске, Нижнекамске, Калуге, Сочи), а также утром 12 марта в Архангельске и Краснодаре.

В настоящее время ограничения в регионах сняты.

Аэропорт "Казань" совместно с авиакомпаниями предпринимает все необходимые меры для обеспечения комфорта находящихся в аэропорту пассажиров задержанных рейсов, а также для восстановления суточного плана полётов.
3 1
629 (0.6%)
🛢 Свыше 10 млн тонн нефтепродуктов отправлено с начала работы цифрового сервиса РЖД на бирже

Электронная площадка «Оператор товарных поставок» (ОТП РЖД) — совместный проект компании «Цифровая логистика» («дочка» РЖД), Петербургской Биржи и ФАС России.

Участники биржевой торговли, зарегистрированные на ОТП РЖД, после совершения сделки оформляют железнодорожную перевозку товара исключительно в цифровом формате, без бумажного документооборота. В личном кабинете клиента отображаются все данные о движении груза.

За несколько лет работы с момента тестовой сделки в 2021 году цифровая платформа стала незаменимым инструментом взаимодействия крупнейших поставщиков и потребителей нефтепродуктов страны. Мы отмечаем рост спроса со стороны клиентов Биржи, а это свидетельствует о востребованности наших цифровых и логистических сервисов. Главный результат: сегодня уже можно говорить о развитии организованного товарного рынка на базе новейших цифровых технологий, — подчеркнул замглавы РЖД Евгений Чаркин.


По итогам 2025 года
:
🟢 доля биржевых сделок с использованием ОТП РЖД в общем объёме сделок с поставкой по железной дороге достигла 32,7%
🟢 число участников торгов, зарегистрированных на ОТП РЖД, выросло в 1,6 раза, до 1084 (из них 1055 — это покупатели, 29 — продавцы).

Планируется, что в 2026 году механизм ОТП РЖД будет масштабирован на рынок нефтегазохимии, а также на экспортные перевозки лесоматериалов и других товаров, торгующихся на Петербургской Бирже.
👍 16 64 4💯 4 2🤝 2
2K (1.8%)