В связи с текущей ситуацией на Ближнем Востоке нагрузка на Контактный центр значительно увеличилась. Команда работает в усиленном режиме.

Для стабилизации ситуации и предотвращения дальнейшего роста очереди мы вводим временные антикризисные меры до 20 марта.

Наша задача —сфокусироваться на критически важных и срочных запросах.

Приоритет КЦ
В первую очередь обрабатываются:
🔵Вылеты в ближайшие 24 часа
🔵Обмены / возвраты / корректировки по срочным кейсам
🔵Неуспешные выписки
🔵VOID
🔵ВПД
🔵Субсидированные перевозки

⚠️ Временные ограничения
Дополнительные услуги по российским перевозчикам
Временно приостанавливаем оформление через КЦ:
🔵Багаж
🔵Питание
🔵Выбор мест
🔵Прочие дополнительные услуги

Пассажир может оформить данные услуги самостоятельно на сайте авиакомпании.

Ожидание оформления через КЦ сейчас может составлять 5–7 дней и более.

Ручные бронирования
Временно не оформляем:
🔵EXT Seat
🔵CBBG
🔵Несопровождаемые дети
🔵Дети (если нет автоматической выдачи на сайте)
🔵Кейсы «нет выдачи на сайте»

Исключения: ВПД и субсидии.
По данным вопросам агенту необходимо обратиться напрямую в авиакомпанию.

Корректировки, которые временно не проводим
🔵Замена безбагажного тарифа на багажный
🔵Продление/сдвиг тайм-лимита
В 99% случаев ТЛ изменить невозможно. Просим сразу выбирать тариф в рамках предложенного системой тайм-лимита.


📌 Важно
🔵Если вылет не в ближайшие 7 дней и вы не получили уведомление об отмене, создавать обращение в КЦ не требуется.
🔵Если рейс отменён и альтернативы нет — создавайте запрос на вынужденный возврат.
🔵Если альтернатива есть и клиент согласен — подберите рейс и создайте запрос на вынужденный обмен.
🔵Рейсы с вылетом в ближайшие 24 часа обрабатываются в приоритетном порядке.
🔵Если рейс отменён и дата вылета уже прошла — обращение будет обработано в порядке очереди по дате поступления.

Мы принимаем все возможные меры для стабилизации ситуации и благодарим вас за понимание и поддержку в этот период.

О любых изменениях в режиме работы будем информировать дополнительно.

С уважением,
Команда Мой Агент
👍 4 2🤝 2
1.2K (0.7%)

Похожие посты

▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 7😢 5👏 2
18.8K (0.1%)
▫️Аэропорты

КАЛУГА (Грабцево)

САМАРА (Курумоч)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15🎉 4👏 1
18.8K (0.1%)
▫️Аэропорт ПЕНЗА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 9🎉 3👎 2👍 1👏 1
19.6K (0.1%)
Индекс мониторинга авиатарифов в США

Кери Стуксбери рассказывает об индексе мониторинга авиатарифов в США. Авиакомпании играют ключевую роль в экономике страны, связывая семьи, обеспечивая торговлю и развивая туризм. Однако для бизнеса и обычных путешественников критически важно постоянно отслеживать стоимость авиабилетов и понимать динамику цен на авиатранспорт. Индекс помогает анализировать тренды на рынке авиаперелетов и принимать обоснованные решения при бронировании.

Keri Stooksbury | Original
21
Delta высадила мусульманскую семью с рейса, но суд запретил им судиться

В 2019 году семья Хишама Кассаба была высажена с рейса Delta в Атланте без объяснений. Пассажиры утверждают, что авиакомпания действовала из-за их мусульманского происхождения и потребовали компенсацию в суде.

Однако суд штата Мэриленд вынес неожиданное решение: Монреальская конвенция — международный договор об ответственности авиакомпаний — не только требует компенсации за травмы и смерти, но и ограничивает возможность пассажиров судиться в других случаях, включая дискриминацию.

Это решение лишило семью Кассаба возможности отстоять свои права в суде. Случай демонстрирует, как международные соглашения могут непредвиденно ограничивать защиту прав потребителей авиаперевозок, даже когда речь идет о серьезных нарушениях, таких как дискриминация по признаку вероисповедания.

Gary Leff | View from the Wing
27
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
4