Всё началось довольно буднично: из VIP иркутского аэропорта в ответ на мою заявку позвонили и весело сообщили, что нужная мне комната (вторая, кажется) уже кем-то забронирована. Не проблема — соседняя была свободна.

В самом терминале неразбериха на входе, потом на досмотре — VIP, конечно, но за свои небольшие деньги сервиса не требуйте. Ваучер для кафе в бизнес-классе всё ещё на 500 рублей, остальное компенсировал за счёт своего банка. В этот раз отвезли на борт не к концу посадки, а между первым и вторым автобусами с пассажирами экономкласса. Ну, допустим, спасибо за пустые полки для ручной клади, но всё же можно было узнать моё мнение о том, когда мне нужно попасть на борт.

Во всей этой суматохе, пока погрузились (борт предсказуемо полон), пока закрыли двери, мы в итоге вылетели с задержкой в 45 минут от изначального времени вылета.

На выбор был обед: три опции горячего или «Сибирский сет». Взял сет, даже не могу сказать что-то плохое в его адрес — съедобно. От лёгкой закуски в виде сыра и десерта (подавали за час до прибытия) отказался.

Команда на борту была великолепна, внимательна и активна. Меня даже спросили, почему я не пью кофе на борту, и, услышав о его плохом (чаще всего) качестве, сделали мне вполне приятный на вкус капучино (а можно так всегда?). Моё уважение (благодарность написал).

Прилетели мы с задержкой на полчаса, что, в целом, не особо критично в текущих реалиях. Дали телетрап, чемоданы вылезли через 9 минут после моего прибытия к ленте. Таксист радостно рассказал, что очереди на заправках почти сошли на нет. Он сам заправляется на «Татнефти», где его принимают за водителя из администрации чего-то там. Вот что делают авто E-класса и костюм. Москва в этом не меняется, конечно.