И снова мы говорим о том, как авиация и гостеприимство всё чаще интегрируются, превращая сервис в единое путешествие. В канале «Пристегните ремни» (ИД НОМ) пишут о запуске сервиса регистрации на рейс и сдачи багажа прямо в отеле Rixos Krasnaya Polyana — совместном проекте аэропорта Сочи и Курорта Красная Поляна.

🛎 Ночной портье
4.3K

Похожие посты

Новый образец ЛМС-901, тот самый «Байкал», совершил первый испытательный полет на аэродроме УЗГА в Екатеринбурге.

Длительность эксперимента составила 10 минут, замена «Кукурузнику» достигла высоты 300 м и набрала скорость 190 км/ч. «Байкал» оснащен отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901.

@tourdom
👍 20🔥 8 3
4.4K (0.7%)
Одна очень показательная история назревает в Амстердаме — W Amsterdam оказался под угрозой выселения из-за долгов по аренде. Сумма накопилась серьёзная — около €23,4 млн за несколько лет. И это при том, что речь не про независимый бутик, а про lifestyle-флагман под брендом W (Marriott) и по франчайзинговой модели.

Дальше включается классическая конструкция индустрии. Бренд принадлежит Marriott International, локальный оператор — Sircle Collection, и именно на нём лежат арендные обязательства. То есть бренд, управление и недвижимость — три разные экономики.

Сам отель работает в исторических зданиях в центре города, рядом с Dam Square. Открылся в 2016-м, позже добавили второй корпус. Локация сильная, продукт дорогой, но это не страховка от проблем, если арендная модель не сходится в цифрах.

Если смотреть шире — это сигнал о хрупкости арендной модели для дорогих городских отелей. Высокая фиксированная рента, затратная операционка lifestyle-формата и агрессивный тариф. Пока рынок рос — это работало. А как только УК начала жадничать и продавать ночи от €400+, математика начала мстить.

Главный вопрос здесь шире конкретного отеля. Как объект может почти три года работать без арендных платежей — и операционно продолжать жить как ни в чём не бывало? И сколько ещё таких кейсов сейчас просто не на поверхности. Если долги всплывают у витринных флагманов в топ-локациях, то в менее медийном сегменте картина может быть ещё жёстче.

🛎 Ночной портье
424
Lufthansa наконец получила сертификацию бизнес-класса на Boeing 787 Allegris

Долгожданная новость для Lufthansa: авиакомпания получила сертификацию большинства мест бизнес-класса на своих новых Boeing 787 Dreamliner с кабиной Allegris.

С 29 марта 2026 года Lufthansa сможет продавать 25 из 28 мест в бизнес-классе на этих самолетах. Это огромный прогресс по сравнению с текущей ситуацией, когда доступно было всего 4 места.

Проблема заключалась в том, что Федеральное авиационное управление США (FAA) долгое время не сертифицировало новые сиденья Allegris. Это значительно ограничивало возможности авиакомпании по продаже билетов в бизнес-класс на этих маршрутах.

Теперь, когда сертификация почти полностью завершена, Lufthansa сможет полноценно использовать потенциал своего нового флота и предложить пассажирам больше мест в премиум-кабине на трансатлантических и других дальних маршрутах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
11
📈 Аэропорт Казани дает старт в карьере тем, кто возвращается со службы

Сегодня мы хотим познакомить вас с нашими коллегами. Герои вернулись со спецоперации и теперь помогают отправлять в небо сотни рейсов.

Гордимся тем, что они выбрали команду аэропорта!

Всегда рады видеть участников СВО в наших рядах и готовы предложить комфортные рабочие места в производственных подразделениях по обслуживанию воздушных судов и в технических службах.

Если ищете работу, но у вас нет опыта в авиации — нет ничего страшного: закрепим наставника, бережно введем в должность и всему научим.

По всем вопросам пишите в Телеграм: 89196293859 ⬅️

Взлетка | Работа в аэропорту
👍 3 1💔 1🤝 1
310 (1.9%)
Delta запускает рекордное расписание на Гавайи с новым маршрутом Миннеаполис–Мауи и возвращением рейсов Бостон–Гонолулу

Delta объявила о крупнейшем сезонном расписании на Гавайи на зиму 2026-27 годов. Авиакомпания запускает новый ежедневный рейс Миннеаполис–Мауи на самолетах Airbus A330-300 и возвращает сезонные полеты Бостон–Гонолулу, восстанавливая самый длинный внутренний рейс в США. Оба маршрута начнут работу 19 декабря 2026 года. Кроме того, Delta увеличивает частоту и модернизирует самолеты на существующих маршрутах: Атланта–Гонолулу получит второй рейс, Детройт–Гонолулу станет ежедневным, Нью-Йорк–Гонолулу перейдет на ежедневное расписание, а маршруты в Кону будут обслуживаться более крупными самолетами. На всех широкофюзеляжных рейсах пассажиры получат четырехклассное обслуживание Delta One с люкс-креслами, Premium Select, Comfort+ и эконом-классом, а также бесплатный Wi-Fi и питание.

Live and Let’s Fly | Original
13
British Airways уволила ветерана авиакомпании, но трибунал признал расследование некомпетентным

British Airways уволила бортпроводника с 26-летним безупречным стажем после обвинения коллеги в непристойном поведении в зоне отдыха экипажа в Хитроу. Однако трибунал по трудовым спорам признал увольнение несправедливым. Уголовное дело было прекращено судом, который усомнился, произошел ли вообще инцидент — в комнате было очень темно, а кровати разделены перегородками. Судья критиковал расследование BA за то, что оно основывалось только на эмоциональном состоянии свидетельницы, игнорируя выводы суда. Авиакомпанию обязали договориться о компенсации с уволенным сотрудником.

Paddle Your Own Kanoo | Original
15