Дальше хочу коротко пройтись по ключевым презентациям встречи — спасибо коллегам, что разрешили поделиться цифрами и материалами. Там как раз тот слой аналитики, без которого любые разговоры про загрузку и тарифы выглядят гаданием. Начну с внешнего контура: макроэкономика, турпоток, стройка и структура номерного фонда — важные цифры от IBC Real Estate.

Экономика остывает — и это уже влияет на гостиницы.
После бурного роста 2023–2024 экономика замедляется: ВВП в 2025 около +1%, дальше умеренный рост. Потребительская активность сдержанная — растут цены на проживание и транспорт, люди начинают считать деньги на поездки внимательнее. Плюс высокая ключевая ставка и дорогие деньги — инвестиции и девелопмент автоматически тормозят.

Спрос растёт, но уже без прежнего темпа.
Число размещённых гостей продолжает увеличиваться, но динамика сильно замедляется: если раньше рынок рос двузначно, то сейчас около +5% г/г. То есть спрос есть, но это уже не «само растёт», а результат тарифной и маркетинговой работы каждого отеля.

Выездной туризм снова утягивает деньги.
Классический вызов: выездной поток растёт (+8%), въездной — падает (-10%). Разрыв между ними увеличивается, и это прямое давление на внутренние направления — часть платёжеспособного спроса снова уезжает за границу.

Строительство идёт, но без перегрева.
Номерной фонд растёт умеренно, драйвер — господдержка и льготное финансирование. При этом рост стоимости строительства и кадровый дефицит сдерживают девелопмент — массового «перепроизводства» пока не видно.

Кадры остаются системной болью.
Дефицит линейного персонала никуда не делся — это давит на операционные расходы и качество сервиса. То есть рост ADR частично съедается ростом ФОТ и издержек.

🛎 Ночной портье
4.4K

Похожие посты

А вот и отмашка: Минэкономразвития снял рекомендацию туркомпаниям воздержаться от продажи туров в Венесуэлу.

«Российским туроператорам и турагентам при реализации туристских продуктов в Венесуэлу рекомендуется:
• в обязательном порядке информировать туристов о текущей ситуации в стране временного пребывания;
• обеспечивать соблюдение требований ст. 10 Федерального закона № 132-ФЗ в части предоставления туристам полной и достоверной информации о стране временного пребывания»


@tourdom
🤯 13👍 10🙈 4 3🤬 3🔥 1
8.1K (0.4%)
📇 С 01 марта в России вступают в силу изменения в правила воздушных перевозок и новые условия бронирования номеров в гостиницах и проживания в них

Что меняется (основное):

✈️ Авиаперевозки

Авиакомпания обязана заранее (при бронировании) и в явном виде раскрывать условия тарифа – информировать обо всех ограничениях, включая возможность внесения изменений в билет, плату за них, а также за отказ от поездки и неявку на рейс, в том числе по причине болезни и иных вынужденных обстоятельств.

В список уважительных оснований для возврата денег за билет добавлены заболевания близких родственников – сейчас учитывается только состояние самого пассажира.

Расширяются понятия «вынужденный отказ» и «вынужденный возврат»: при задержке рейса более чем на 30 минут, отмене, вылете раньше времени, изменении маршрута, непредоставлении места или срыве стыковки по единому билету пассажир может бесплатно изменить роутинг/дату или получить назад все уплаченные за билет денежные средства.

Законодательно закрепляется «льготное окно». При опоздании на один из сегментов пассажир в течение двух часов после отправления самолёта сможет уведомить перевозчика (только в аэропорту вылета через офис продаж перевозчика или агента, устно или письменно, но зафиксировав сей факт) и сохранить последующие рейсы, перечисленные в едином билете – но только те, до которых остаётся более суток.

Электронный посадочный талон официально приравнивается к бумажному и становится полноправным документом для посадки на борт.

Появляется чёткий тайминг при сбоях в расписании. В течение одного часа после двух часов задержки рейса перевозчик предоставляет воду, горячее питание – спустя четыре часа и далее в течение двух часов после каждых 6 часов ожидания днём и 8 часов ночью, а гостиницу – не позднее чем через два часа после 8 часов задержки днём или 6 часов ночью.

Независимо от тарифа перевозчик обязан бесплатно предоставить соседние места ребёнку до 12 лет и сопровождающему его пассажиру, будь то родитель или кто другой – в одном ряду, не разделённые проходом, по принципу «ребёнок + один взрослый». За этим должны следить на регистрации.

50% скидка на авиабилеты эконом-класса на внутренних рейсах для детей 2–12 лет будет распространяться на перелёт с любым совершеннолетним пассажиром в одном бронировании, а не только с родителями.

Появляется право на бесплатный провоз детской коляски даже в тех случаях, когда ребёнок не летит данным рейсом.

Услуга «несопровождаемый ребёнок» может применяться к пассажирам в возрасте до 18 лет – по заявлению родителей. Сейчас этот возрастной ценз ограничен 16 годами.

******************************

📌 Все перечисленные правила приоритетны. Некоторые из них уже работают, но теперь объединены в единый свод. В случае, если в договоре с авиакомпанией написано иное, с 01 марта 2026 года закон встанет на сторону туриста.

Продолжение последует.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
1.5K
⚡️МИД России снял рекомендацию о нежелательности поездок в Венесуэлу

Об этом сообщила официальный представитель ведомства Мария Захарова.

По её словам, власти Венесуэлы контролируют ситуацию. В стране, обеспечивается общественный порядок, а туристический сектор готовится к восстановлению полноценной работы. Некоторые зарубежные авиаперевозчики уже объявили о планах возобновить рейсы.

«С учётом изложенного не видим необходимости в сохранении ранее озвученных рекомендаций относительно посещения российскими гражданами Боливарианской Республики Венесуэла», — отметила Захарова.


При этом в МИД призвали туристов сохранять бдительность, соблюдать меры личной безопасности и следить за официальными сообщениями ведомства и российских загранучреждений.

Теперь дело за регулятором. В начале января Минэкономразвития рекомендовало туроператорам приостановить продажу туров в Венесуэлу. На основании заявлений МИД РФ Минэк может снять эти ограничения.

АТОР ВКонтакте|Дзен
15🔥 3👀 1👏 1
3.6K (0.5%)
Виталий Савельев встретился с участником президентской программы «Время героев» Александром Карамышевым

🎖Подполковник Александр Карамышев – Герой России, кавалер ордена Мужества. Сейчас он проходит второй этап стажировки в департаменте общественных связей ПАО «Аэрофлот». В компании он занимается реализацией нескольких проектов. Один из них – взаимодействие с партнерами, фондами и общественными организациями по тематике СВО.

Основной темой обсуждения стали задачи Александра Карамышева на следующий этап стажировки, а также траектория его профессионального развития в транспортной отрасли.

ℹ️Программа «Время героев» реализуется Высшей школой государственного управления Президентской академии. В рамках первого потока вице-премьер Виталий Савельев выступил наставником Героя России Александра Шептухина, который занял пост советника руководителя Федерального агентства воздушного транспорта.

📌Цель программы – подготовка руководителей из числа участников специальной военной операции для последующей работы в органах государственной и муниципальной власти, а также в государственных компаниях.

🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX
👍 20 17👏 10🙏 43 3🤔 3
5.6K (1.0%)
Southwest Airlines запретила пересаживаться пассажирам даже на пустые места

Southwest Airlines четыре недели назад ввела систему назначенных мест и стала самой строгой авиакомпанией в её соблюдении. В отличие от Delta и других перевозчиков, которые разрешают пассажирам занимать свободные места при наличии пустых рядов, Southwest категорически запрещает любые пересадки по салону.

Бортпроводники авиакомпании не делают исключений даже в случаях, когда пассажир хочет переместиться на совершенно пустое место. Это означает, что путешественники могут быть вынуждены сидеть рядом с соседом, если это предусмотрено их посадочным талоном, несмотря на наличие свободных мест в самолёте.

Такой подход Southwest выделяет среди конкурентов своей жёсткостью и отсутствием гибкости в отношении комфорта пассажиров.

Gary Leff | View from the Wing
19
Продолжение

Etihad Airways и Hong Kong Airlines активировали долгожданное соглашение о партнёрстве программ лояльности. Участники Etihad Guest смогут зарабатывать мили на рейсах Hong Kong Airlines и обменивать их на билеты авиакомпании. Это расширяет возможности для накопления миль благодаря новому партнёрству.

Air France и KLM расширили программу платного матча статуса Flying Blue. Элитные члены авиакомпаний из Сингапура и Таиланда теперь могут воспользоваться ограниченным по времени предложением матча статуса.

Qantas запустила акцию Double Points or Status Credits. Предложение действует для рейсов под брендом Qantas, вылетающих с 3 марта по 12 февраля 2027 года, при бронировании с 24 февраля по 2 марта. Участники программы лояльности смогут выбрать между удвоением миль или получением кредитов статуса.

United Airlines отменила решение о ретроактивном снижении заработка миль для билетов Basic Economy. Новые правила будут применяться только к билетам, выданным с 2 апреля 2026 года и позже, что позволяет пассажирам, уже купившим Basic Economy билеты, заработать мили по старым условиям.

Marriott упростил процесс передачи баллов между аккаунтами. Теперь это можно делать онлайн без звонков в поддержку, максимум можно передать 100 000 баллов в год, получить — 500 000. Оба аккаунта должны быть открыты минимум 30 дней с активностью или 90 дней без неё.

ANA предлагает скидку 50% на награждные авиабилеты в эконом-классе в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Путешествия доступны с апреля по сентябрь 2026 года, бронировать нужно до 28 февраля 2026 года.

Virgin Red запустила акцию на покупку Virgin Points с бонусом до 70%. При максимальной покупке (300 000 пунктов) цена составит всего
20